itekin oon vertaillut tuota keulan asentoa. Vaikka onhan tossa mountainissa kapeempi raideväli kuin norm rx niin (eli siis myöskin eri iskarit) niin tuntuu keula olevan hieman alhaalla
Noniin! Olisi tarkoituksena vaihtaa pulkkaa vähän tehokkaampaan. Nykyään otsikon mukainen kelkka on hintansa, maineensa ja luotettavuuden puolesta melko kiinnostava. Löysinkin intternetistä juuri sopivan pelin ja palasin Moottorikelkkalehden foorumille tarkastelemaan, mitä tästä kelkasta on kokemuksia. Tätä topikkia lueskellessa sain käsityksen, että RX-1 Mountain olisi hieman.. no "touring-ish" kaikkine "kuminauhamaisine" tehoineen? Kiinnostus on juurikin tuota puuterin ajelua ja yms. räppäilyä. Tuli mieleen, että onko tämä kelkka sittenkään siihen oikea vaihtoehto? Olisiko tämä oikea valinta juuri tuollaiseen leikkimiseen? Ja kuinka paljon siihen pitäisi laittaa palikkaa, että siitä tulisi sellainen? vai miten se oli
Laitoin tälle talvelle tuollaisen RX-1 mountainin, enkä ole siitä muuta hyvää löytänyt kuin äänet ja polttoaine talouden. Siihen ne hyvät ominaisuudet loppuukin, mutta en ole vaihtamassa sitä poiskaan....
Paino. ZX koppanen summitti oli helpompi käsitellä vaikka oli pari vuotta vanhempi. Onhan se kaikin puolin mukavampi kuskille normaalisti ajettaessa, mutta kikkailun saa unohtaa. Eikä se paikaltaan lähde "kuminauhatehoillaan", mutta kun reittinopeudesta lähtee huippuja hakeen, niin silloin mennään ja lujaa.
Videon pätkä Mountainilla kikkailusta. Ainut mitä sillä pystyy tekeen suoranajon jälkeen. http://koti.mbnet.fi/pkivela/amerikan_aaliota.wmv
Onko pojilla tietoa mountainin telaston iskareiden pituuksista (reiästä-reikään) . Ei oikein tykänny reittikelkkailusta nuo vakio iskarit.
Minuakin kiinnostaisi sama asia. Tai oikeastaan se, että onko telaston vaimentimet samat pätkämalli RX:ien kanssa?
No. Tuskimpa on, koska warriorissa on jo erimittainen takapukin iskari. pätkän ja warren ero n 15-20 mm !
Vielä mountainin alustasta Niinpä tuntuu olevan erilainen. Mistä siihen löytyy muualta varmasti käypäset telaston vaimentimet, kuin WP:ltä? Tarkoitus olisi, että olisivat paremmat kuin orginellit. Ainakaan minä en löydä edes öhläreitä katalookeista tuohon. Tai jos joku osaa suorilta sanoa vaikka tuotenumerot öhlingsin vaimentimiin, niin olisi tosi 8)
Sen verran tuli tutkittua liukujen vaihdon yhteydessä, että etupukin vaimennin on silmästä-silmään 320mm pitkä ja iskua n.85mm, takapukin vaimennin 450mm pitkä ja iskua 140mm. Mitattu rullamitalla, jouset paikoillaan, joten sen puolesta ihan absoluuttisen tarkkoja mitat, ainakaan iskunpituuden kohdalla, eivät ole.
