RX-1:n leveämpi matto? Asiaa nastasuojien poistosta myös.

Keskustelun 'Yamaha' on aloittanut käyttäjä SRMK, 8/10/10.

  1. paikkari

    paikkari Kelkat on myyty!

    Vs: RX-1:n leveämpi matto? Asiaa nastasuojien poistosta myös.

    Juu ei me modaamatta niitä alkuperäsiä kiinnikkeitä.
     
  2. hummrman

    hummrman Member

    Vs: RX-1:n leveämpi matto? Asiaa nastasuojien poistosta myös.

    Auttakaa kokeneemmat. 345 pitkä,38mm korkee rip saw menossa warriorin alustan kanssa -06 pätkän GT:n alle.

    -poistanko nastasuojat,onko pakko?
    -telaston kiinnitys kohdat "pätkän" runkoon? Taka ylimmäiset taittopyörät/yläakselin kiinnityskohta?
    -pätkän öhlinssi varmaan sopii?
    -skidoon jako, läpivetävät 8-hampaiset vetopyörät ok?


    Suuri kiitos avusta kaikille tietäjille etukäteen

    P.S. Bavolta tulleet rst -vahvikkeet PRO varaosia todella edullisesti, suosittelen.
     
  3. Miksal

    Miksal Well-Known Member

    Vs: RX-1:n leveämpi matto? Asiaa nastasuojien poistosta myös.

    Poista piikkisuojat, ei kerää jäätä ja lunta, maton puolesta mahtunevat.
     
  4. paikkari

    paikkari Kelkat on myyty!

    Vs: RX-1:n leveämpi matto? Asiaa nastasuojien poistosta myös.

    Mitäpä niitä yläkääntöpyöriä mihinkään muuttelee kun niitä on jatkettu liki neljämetriseksi ilman pyörien siirtelyä.
     
  5. SRMK

    SRMK ET 340 Professional '86

    Vs: RX-1:n leveämpi matto? Asiaa nastasuojien poistosta myös.

    Hummerimiäshän on laittamas warren 345 alustaa pätkän 307 tilalle ja miettii varmaan että osuuko
    se uus alusta tuohon samaan kiinnityspisteeseen vanhan alustan kanssa. Joku joskus sano että
    pitäis mennä heittämällä paikalleen, mutta ei ole omaa kokemusta/varmaa tietoa.
     
  6. Reimond

    Reimond Cleated tracks

    Vs: RX-1:n leveämpi matto? Asiaa nastasuojien poistosta myös.

    Voit poistaa telatunelista suojat niin ei tosiaan enää kerää niin paljoa jäätä niiden ymparille. Etummaiset suojat voi vielä jättää tuolle matolle paikalleen, niin ei tarvi rälläköidä niitä (hitsaamalla kiinni)
     
  7. paikkari

    paikkari Kelkat on myyty!

    Vs: RX-1:n leveämpi matto? Asiaa nastasuojien poistosta myös.

    Jaa tulikin lukastua huolimattomasti ;D Eihän siinä taida olla paljoa muuta eroa kun pitemmät liukurungot ja yläkääntöpyörät sen 10 cm taaempana. Minä pistäsin kyllä sillain että pyörät pysys siinä missä ne alunperinki ja vaihtasin isommat kääntöpyörät taakse jos kirivarat ei riittäis :)
     
  8. hummrman

    hummrman Member

    Vs: RX-1:n leveämpi matto? Asiaa nastasuojien poistosta myös.

    Kiitos suuri nopeista vastauksista. Varmaan tänään jo kelkka testiajossa. Isommat kääntöpyörät harkinnassa.
     
  9. SRMK

    SRMK ET 340 Professional '86

    Vs: RX-1:n leveämpi matto? Asiaa nastasuojien poistosta myös.

    Nastasuojat askarruttaa..

    Muuten kaikki jo irti, mutta siellä haitariputkien alla olevat popparit ei ollukaan näkyvillä kun otti ne putket pois.
    Siihen päälle on niitattuna toinen levy ja popparit on sen alla. Miten ne nyt sais pois? Kokeilin jo porata alakautta
    tunnelista, mutta tuntuu kyllä perkeles vaikealta. Jonkun tiedän ottaneen ne kaks viimeistä popparia irti käyttämällä
    repimistaktiikkaa, joka irrotti sitten vähän enemmänkin sieltä ;D
     
  10. paikkari

    paikkari Kelkat on myyty!

    Vs: RX-1:n leveämpi matto? Asiaa nastasuojien poistosta myös.

    Terävällä taltalla iteltä aikanaan napsauttelin niitit alakautta pois mitään ylimääräistä repimättä.
     
  11. ITP

    ITP Well-Known Member

    Vs: RX-1:n leveämpi matto? Asiaa nastasuojien poistosta myös.

    Semmonen kova paukahus sieltä kuuluu, ei muuta ;D
     
  12. SRMK

    SRMK ET 340 Professional '86

    Vs: RX-1:n leveämpi matto? Asiaa nastasuojien poistosta myös.

    Mun nastasuojista kuuluu vit_tua ja per_kelettä eikä ne silti meinaa irrota.. Vähän hankalaa kun pitää maata kelkan
    alla ja työskennellä ilman suojalaseja, lentää kivasti kakkaa silimiin ;D
     
  13. ITP

    ITP Well-Known Member

    Vs: RX-1:n leveämpi matto? Asiaa nastasuojien poistosta myös.

    kyllä se vois tuo Paikkarin taltta ja vasara taktiikka olla hyvä niihin haitariputkien alla oleviin niitteihin.
     
  14. SRMK

    SRMK ET 340 Professional '86

    Vs: RX-1:n leveämpi matto? Asiaa nastasuojien poistosta myös.

    Kokeiltu on, väärillä työkaluilla ei vain ota onnistuakseen. Pitää varmaan surrata Dremelillä hiljalleen irti, mutta siitäki loppuu laikat kesken
    eikä täältä sivistyksen kehdosta löydy uusia tilalle, pitää lähteä Amerikkaan eiku siis Seinäjoelle varmaankin.
     
  15. SRMK

    SRMK ET 340 Professional '86

    Vs: RX-1:n leveämpi matto? Asiaa nastasuojien poistosta myös.

    Ei löytyny kunnon talttaa, mutta kyllä ne sieltä kuitenkin loppujen lopuksi irtos.
    Teetti kyllä töitä pikkasen enemmän mitä olin alkujaan ajatellu ;D
     
  16. Reimond

    Reimond Cleated tracks

    Vs: RX-1:n leveämpi matto? Asiaa nastasuojien poistosta myös.

    Joo, sieltä poksahtelee valu-alut halki jos väkisin vääntää.. Ai mistäkö tiedän ;D
     
  17. znood

    znood Guest

    Vs: RX-1:n leveämpi matto? Asiaa nastasuojien poistosta myös.

    saahan sitä ostaa 40,5 leveen maton ja kaventaa sopivasti et mahtuu pyörimään :)
     
  18. SRMK

    SRMK ET 340 Professional '86

    Vs: RX-1:n leveämpi matto? Asiaa nastasuojien poistosta myös.

    Tulipa tehtyä kerrankin joku asia kunnolla ajan kanssa. Putsasin samalla kaikki hitsisauman jäänteet
    siististi pois, ettei revi mattoa jos joskus korkeampiharjainen raapaisee jäähdyttimeen.
     
  19. ITP

    ITP Well-Known Member

    Vs: RX-1:n leveämpi matto? Asiaa nastasuojien poistosta myös.

    Poks ;D. Onko mitään haittaa vaikka siellä on pienet säröt repimisestä, onko kantavaa rakennetta?
     
  20. wasted years sleds.

    wasted years sleds. Well-Known Member

    Vs: RX-1:n leveämpi matto? Asiaa nastasuojien poistosta myös.

    Ihan kaikella kunnioituksella aiheeseen, mutta mitä vastaavaa hyötyä on 38cm vaihto 41cm leveeseen kun vieläpä tuollainen homma tehtävä ja sitten maton keskitys on taidetta ettei se hankaa tunnelin niitteihin yms vahvikkeisiin :) Kun ummella ajossa ja pidossa ei kuitenkaan edes huomaa onko se 38cm vai 41cm.
     

Suosittele tätä sivua