Moro kaikille ! On tullu omistettuu Yamppuja ja polleja ja kokemusta on, mutta nyt rupes mieli tekee käytettyä RX-1, eli mitä pitäs ottaa huomioon kys. pelistä ? Miten koneet on porukalla kestäneet/ missä kilsamäärässä on tehty kone remonttia, JOS on tehty? Mitkä on huolto välit esim. venttilit ym..? Entäs alusta, miten kestää? :
Vs: RX-1 Vanha vai uus koppainen versio eli ruisku vai kaasariversio eri alustat kummassakin pro-action vs. mono.
Vs: RX-1 Eikös ekat tehty jotain 2002 ja siitä ylös esim. 2006 asti. Missä vuosimalleissa on kaasarit, missä ruiskut ?
Vs: RX-1 Ruisku tuli vuosimallista 2006 eteenpäin. Toki "poikkeuksia" on siinä mielessä, että mun 06 ruiskumalli on paperilla 05, koska rekisteröity joulukuussa 05. Mutta siis virallisesti ruisku on alkaen vm.2006
Vs: RX-1 No onkos näissä ollut kone ongelmia, miten paljon kys. vekottimilla on enimmmillään ajettu ? Missä kilsa määrässä säädetään venat ym. huolto?
Vs: RX-1 Ei kai näis oo ollu koneongelmia muuta ku niis ihan ensimmäisen vuoden malleis? Joku öljyvuoto tms. korjatkoon joku joka muistaa paremmin. Venttiilien säätö tais olla 20tkm vai olisko ollu peräti 40tkm kohdalla vasta. Moottorin puolesta varmasti luotettavin laite! Ajomääristä en tiedä, varmasti ajaa piiiiitkään kun vain huoltaa. Ei tarvi vaihdella mäntiä, tulppia jne. Omalla menty nyt 8000 km ja vielä alkuperäinen variaattorinhihnakin paikoillaan ;D Ettei menis ihan kehumiseksi, niin toki huonoakin löytyy. Patikossa armottoman raskas laite viedä, huono vakiopenkki (ainakin läskille kuskille) jne.
Vs: RX-1 Olikohan niin että venttiilit säädetään 40.000 kohdalla. Mahtaa joku muu paikka olla jo ennen sitä huollon tarpeessa.
Vs: RX-1 Joo et sä ainakaan moottoriin tuu pettymään Mäkin ajelen tuolla just sen takia, että se on niin pirun luotettava. Se ei sovi patikon hakkaamiseen veren maku suussa, kun sillä menolla voi tulla pian oikeasti veren maku suuhun ;D Mutta koska se ei ole sellaiseen tarkoitettukaan, niin ei sitä kukaan patikkokelkaksi hankikaan. Saa sen toki toimimaan kohtuullisesti kohtuullisessa patikossa, mutta sikapattiin on parempia kelkkoja.
Vs: RX-1 Juu, mulla nämä kovimmat patikko ajat alkaa olla ohi, nautiskelen jäällä, hyvillä reiteillä ja joskus tietysti pitää kokeilla nuorempien perässä aallokkoisessa maastossa... ;D
Vs: RX-1 Tuohon käyttöön oot ostamas aivan oikeaa laitetta. Kyllä sillä lujaa pääsee patikossakin, mutta vie kuskista mehut aika äkkiä. Mulla on iskarit simmattu kovaan ajoon, mutta en mä silti patikkoon mee ellei oo pakko. Toisaalta mä en edes tykkää patikkorynkytyksestä, eli en kaipaa niitä ominaisuuksia.
Vs: RX-1 Jos katsonnassa on monoalustaisen räksä tai proaction+öhlins niin eipä paljon nautittavampaa peliä ole tuollaiseen cruisailuun....monossa sähkö-öhlins vielä nostaa kertoimen tappiin, vauhtia reippaasti ja säätö löysälle, kybbikin toimii ok
Vs: RX-1 Nimimerkillä Aapez olis just sopivasti myynnissä halpaan hintaan Rx-1 GT, eli ruiskupeli, sähköisesti säädettävällä Öhlins alustalla. Kevyempi, ja ajo-asentokin parempi kuin vanhemmissa kaasareissa. Ite en muuta Rx:ää harkitsisikkaan. Tossa: http://www.nettimoto.com/yamaha/rx-1/1083498
Vs: RX-1 Mulla on tuo töttörö ajettu nyt jotain 15tkm ja risat, kaikki pelaa niinkuin kuuluukin, ei syö öljyä ts. ei tarvitse lisätä kauden aikana --> 3500-4000km/kausi... Kaikki on kiinni huollosta ja miten konetta kohtelee... Alusta on warrior mallissa Mono eli yhdellä iskarilla ja 2006 mallisessa se on hellannuppisäätöinen kyb (telatunnelin kylessä on säätö jota väännellään tarpeen mukaan) Myöhemmissä malleissa tämä korvautui sähkösäätöisellä Öhlinsillä ,säätö siis tangon namiskasta. Tämä itseltänikin löytyy ja ehoton varuste kun haluttaa hiplailla alustan toimintaa. Muutamia juttuja kun hifistelee niin tulee hyvä, niistä voit etsiä tietoa vaikka käyttämällä hakua. Niinja: ruiskupeiä suosittelen minäkin vaikke nyt itsellä tästä nelimukisesta kaasarista kokemusta olekaan.
Vs: RX-1 Ei tuo ilmoituksen laite kyllä warrior taida olla, korjatkaa jos olen väärässä. Samanlaiselta näyttää kyllä kun mun RX-1 pätkä Mutta siitä viis, mahtava peli ajella, eikä se pikku patikkokaan haittaa, kunhan vaan simmaa iskarit kuntoon, vahvistelee etu ja takapukit etteivät periks anna. Kahvanlämppärit ittellä ainakin on vähän kehnonlaiset, xenon-valoista huolimatta, mutta muuta pahaa sanottavaa en kyllä laitteesta löydä.
Vs: RX-1 Joo pätkähän se Akin peli on. Sitä vaan on aina sekottanut se, että rekisteriotteessa on mallimerkintä rivillä sana Warrior. (Taitavat olla vaan samalla tyypityksellä kirjoissa ja kansissa?) Jos en nyt ihan väärin muista, niin kyllä se ruiskupeli on ihan vaakallakin jonkin verran köykäsempi, eikä vaan ajotuntumana. Ei se paino pelkästä rungosta tule. Esim katteethan siinä on nää uudenmalliset köykäset jne.
