Mjaaa.. Aluksi varmaan pitää hommata akku ja startti, joka sopii koneen kylkeen. Sitten hommaat variaattorin, jossa on hammas-kehä. Kattelet piuhotuksen ja jännitteen säätimen akun lataukseen. Tarvittavat piuhat ja rele startille.
Riippuu aikalailla mikä kelkka on kyseessä omassa Lynx Xr:ssä tulee tartille piuha valmiina ja virtalukossa on kaikki johot tarttia varten. Eli tuohon ruuvaisi kytkimeen kiinni tuon hammaskehän jolle on valmiit kierteistetyt reijät ja tarttimoottori kiinni moottorin kylkeen. Sitten akku kiinni jonnekkin ja siihen piuhat jostain liittimestä. Sitten vielä tuon jännitteensäätimen joutus vaihtaa. Eli ei kauheen iso hommaa mut kun vaan löytäs ton tartin ja moottorin jostain halvalla niin mikäs siinä sitten ois asennellessa.
5900 ei ole jännitteensäätäjää startillisessa, vaan tasasuuntaaja. On vain enemmän piuhoja liitettävänä.
