Nyt tuli joku outo virta vika? Täyestä vauhdista sammuu ja kaikki virta katoaa. kestää jonkun aikaa kun virrat palautuu ja meno taas jatkuu normaalisti. Kun virrat palautuu niin vilkuttaa akkuvaloa. Onko jollakulla ollut samoja vikoja? Uusi akku vaihdettu ja lataa 14.8v, sulakkeet ja lähimmät johdot tsekattu. Silloin kun on peli pimeenä niin jokin rele ainakin napsuu muuta valoa ei tuu vaikka painaa startti nappulaa. Pensa pumpun ääni on jotenkin oudon kuuloinen ? liekkö ongelma siinä?
Vs: Sdi Problems- Apuja kaivataan-ja hyviä vinkkejä Kokeilepa vaihtaa rele uuteen. Olen tullut siihen tulokseen että nuo bomban käyttämät NAISsin releet ovat aivan hirveää paskaa. Niitä on hajonnut ihmisiltä melkoisia määriä ympäri maailman. Tilalle joku autorele ja kovaa ajoa. Orkkisrele on speksattu 40A virralle, mutta silti sen kärjet palavat. Kun tuollaisen hajonneen releen avaa niin löytää mustaksi karstoittuneet kärjet ja releen kieli loistaa kaikissa sateenkaaren väreissä kun se on saanut lämpöä niin paljon että metalli on vaihtanut väriä. Minulla on sellainen kalvava epäilys, että suuri/suurempi/suurin osa sdi-koneisten kummallisista käyntihäiriöistä johtuu noista releistä. Etenkin silloin jos oireet ovat sellaisia että hypyn jälkeen häviää hetkeksi tehot tai kone rykii tms. Rele R1 syöttää moottorinohjausta ja bensapumppua ja sen releen ongelmat aiheuttavat käyntihäiriöitä. R2 syöttää muita sähkölaitteita ja sen ongelmat aiheuttavat kaikenlaisia sähköhäiriöitä mittaristossa yms. (R4 löytyy käsikäynnisteisistä malleista, sen ei pitäisi yleensä aiheuttaa ongelmia jotka käyttäjälle asti näkyisivät) Ensiavuksi voi (käsikäynnisteisessä mallissa) vaihtaa R1 tilalle tuon R4 releen ja katsoa korjaantuuko häiriöt, mutta oikea korjaus relevikaan on vaihto pois orkkisreleistä.
Vs: Sdi Problems- Apuja kaivataan-ja hyviä vinkkejä näyttäis olevan vikaa nuissa releissä? ku vaihtaa paikkaa nii lopettaa akkuvalon vilkuttamisen. onkohan nuo releet ihan normaaleita valoreleitä?? onko tietoo??
Vs: Sdi Problems- Apuja kaivataan-ja hyviä vinkkejä Tämmöne tyhmä kysymys että missä nuo releet sijaitsevat ja minkälaiset releet kannattaa laittaa tilalla ??? Olisko ne siinä boxissa missä on noita varasulakkeita nii ne mustat palikat : T:Sori tietämätön ;D
Vs: Sdi Problems- Apuja kaivataan-ja hyviä vinkkejä Ovat juurikin siel sulakerasiassa olevat mustat mötikät. Ja kuten edelläkin mainitsivat ni ovat aivan normaaleita releita mitä löytyy autotarvike liikkeestä..
Vs: Sdi Problems- Apuja kaivataan-ja hyviä vinkkejä Kiitoksia vastauksesta Pitääki mennä vaihtaa jotku kunno releet
Vs: Sdi Problems- Apuja kaivataan-ja hyviä vinkkejä Tollasta vikaa mulla ilmenee. Sillonko vähän hyppää ja keulaa nostaa nii tekee just noin
Vs: Sdi Problems- Apuja kaivataan-ja hyviä vinkkejä Orkkisreleet ovat 5-napaisia vaihtoreleitä. SDI-koneisten relekannoissa sitä viidettä napaa ei kuitenkaan ole kytketty, joten 4-napainenkin rele käy hyvin tilalle. Orkkisreleen speksin mukainen virrankesto on tuo 40A, mutta on ihmiset noita 30A releilläkin menestyksekkäästi korvanneet. 2006 mallisen revin sähkökaaviosta luntattuna R1-releeltä lähtevien syöttöjen sulakkeiden yhteenlaskettu kesto on 30A ja R2-releeltä lähtevien 40A. Suurin yksittäinen sulake on 20A. Eli vaatisi kaikkien piirien yhtäaikaisen kuormittumisen sulakkeiden palamiseen asti, että releen maksimivirrankeston pitäisi tulla vastaan. Ja silti noita orkkisreleitä tuntuu kärähtävän enemmän kuin olisi syytä. Omaan kelkkaan tuli Hellan valmis(tut)tamat 40A vaihtoreleet. Päällä lukee näissäkin Made in China, joten en sitten tiedä noidenkaan pitempiaikaisesta laadusta. Olisin ehkä luottavaisempi jos päällä lukisi Made in Germany... Motonetista saa kosteussuojattuja painetasauksella olevia vaihtoreleitä 40A kestolla. Tuotenumero on ehkä 48-1865, pitää tarkistaa kun seuraavan kerran käyn paikan päällä. Partcosta näyttäisi saavan http://www.partco.biz/verkkokauppa/product_info.php?cPath=2065_1052_1738&products_id=7553 tuollaista kiinanrelettä, tuosta ei minkäänlaisia käyttökokemuksia, mutta tarvittavat speksit näyttäisi täyttävän. Hella, Bosch, Wehrle, jos on aikaa ja inspistä etsiä. "Saisinko pari relettä", jos ei ole. Mikä vaan vaihtoehto tuntuu silti olevan kestävämpi ratkaisu kuin orkkisrele.
Vs: Sdi Problems- Apuja kaivataan-ja hyviä vinkkejä Ei tainnu olla nuo releet sittenkään. Jatkaa edelleen tuota akku valon vilkuttelua. oisko jollain antaa vinkkiä mistä seuraavaksi etsis. Tuo konnka akun vieressä antaa 12.3 v aluksi ja sit tipahtaa 11.1 oisko kellään tietoo onko oikein?
Vs: Sdi Problems- Apuja kaivataan-ja hyviä vinkkejä Kokeillaampa oisko kellään hajua ongelmasta.. Eli Lynx Xtrim 600sdi -08,välillä tökkää,eli ihan kuin sammuis(tai vetäsis jumiin..)...mutta ei sammu,vaan loppuu vain vedot,mutta aina vain hetkeksi,pelaa heti taas normaalisti Vika ilmenee lähinnä pitemmässä kovassa kuormituksessa(jengat kokoajan 8000 kieppeillä..),esim.nyt lauantaina umpista järveä ajettaessa pitempään teki sen useasti. Oma diagnoosi lähinnä se ,että vika on joko se,että jostain syystä katkaisee sytkän virrat tai sitten bensapumpun sähköt... ???Ihan kuin soppa loppuis?? Tänään taas sitten uusi omituisuus,kelkka alkoi vinkumaan... ääni "synkrossa" mittarivalojen kanssa,eli alkaa heti kun laittaa käymään,ja loppuu kelkan sammutuksen jälkeen,kun mittarivalotkin sammuvat.. Muuten kyllä kelkka pelittää mainiosti.Nyt tuntuu jo voimalinjakin olevan paremmalla mallilla. ;D
Vs: Sdi Problems- Apuja kaivataan-ja hyviä vinkkejä Siinä vinkuu bensapumppu ja meleko varmasti tuo hyytyminen johtuu siitä että a) pumpun sihti tukossa eikä siksi pumppaa tai b) pumppu lopun eellä
Vs: Sdi Problems- Apuja kaivataan-ja hyviä vinkkejä No,prkl, a)sihti vaihdettu uudenmalliseen/isompaan viime talvena b)voip olla,pitänee tutkia.. Simahtiko itelläs toi pummpu noilla oireilla? ??? Maksaa vissiin miljoonan marmoritiskillä,vai saapiko halavalla? ;D Oishan tuo hyvä jos nyt löytyiskin vika,on sitä haettu ennenkin..
Vs: Sdi Problems- Apuja kaivataan-ja hyviä vinkkejä Ei mulla ole pumppu pettäny vielä, nyt koputetaan.. ;D mutta pumpun ääni kuuluu samassa kuin mittarivalot palaa, aukase vaikka tankin korkki kuuluuko vinkuminen sieltä. Tuo hyytyminen selviäis ku mittais bensanpaineet ajossa että liittyykö tuohon.
Vs: Sdi Problems- Apuja kaivataan-ja hyviä vinkkejä Ja vikanahan oli se,että pumpun paluuletku oli irrallaan tankin sisällä...Laitoin sen takaisin paikoilleen,ja varmistin vielä klemmarilla,toimii.. Eikä oo vinkunutkaan sen jälkeen..
