Minkäslainen Ski-Doo MXZ 550 F 2005 kelkka olisi puunkiertoon ja patikkoon.Joutuuko paljon tekemään töitä että saa alustan kuntoon vai onko jo tehtaalta tullessaan ajettavassa kunnossa.Paljonkohan tehoja löytyy ja kulutus olisi kiva tietää tuommoisessa reippaassa ajossa patti reitillä ja paino verrattuna vaikka 600 neste kelkkaan..Katselin tossa muutamaa kelkkaa ja hinnat vois olla kohdallaa vaikka ensi talvena.On vaan aika vähän myynnissä tätä mallia. http://www.kelkkapalsta.fi/search/?limit=1&id=23742&type=0&db=used http://www.kelkkapalsta.fi/search/?limit=1&id=23792&type=0&db=used Tohon toiseen onkin tehty jo muutoksia sukset,iskarit,tanko,jarrut,etupukki mutta onko noi kaikki välttämättömiä vai pärjääkö ilman. Kertokaa kokemuksia.Haulla ei löytynyt keskustelua mutta -06 mallista oli jotakin tarinaa.
Tehoo tos o 60hepa pintaa oisko pari heppaa alle ja visisi puunkiertoo/patikkoo omiaa oleva kone. Tossa rakennetussa toi alusta puoli on kyl lucusta vakioo nähe.
Hep! Muutaman viikon kokemuksella ko. kelkka perusvarustuksella ihan ok patikkoon ja ennenkaikkea hoidetuille reiteille. Kevythän se on ja ajoasento valmiiksi kohdallaan hyppimiseen ja patikossa paukutteluun, joten kunnon aihio! Vakiokunnossa kuitenkin sana yleiskelkka kuvannee parhaiten. Reilummin jos meinaat päästellä patikossa niin alusta ilman muuta päivitykseen. Eilen posahti kevyessä ajossa "hakaneulajousi" poikki ja muutamassa kohdassa jousitus pohjasi muutenkin. Itselläkin alusta muutokseen, kunhan likividiteetti tilanne kohenee... siihen asti kokeillaan mitä takuu kattaa! ;D
Mullaki kyllä kiinnostas tuo 05 550 mxz ku ei varmaan kauheen paha hintakaan näin pari vuotta vanhana.. Ois ihan mahollinen rassi ens vuojeksi jos jaksaa käyä kesätöissä tarpeeks ;D
