ski-doo mxz x 440 -02

Keskustelun 'Ski-Doo' on aloittanut käyttäjä ahtaaja, 6/12/10.

  1. ahtaaja

    ahtaaja Well-Known Member

    Missä mahtaa olla vika kun kelkka käy tyhjäkäyntiä n.4000rpm?
    Kun painan primeria 2kertaa tyhjäkäynti laskee 2000rpm, voin kaasutella 4-5tonniin ja kun päästän kaasusta kierrokset laskee vielä 2tonniin mutta kun heitän lenkin ja pysähdyn niin kiekat taas n.4tonnia. Tyhjäähän näillä ei saisi käyttää juuri? Mutta eihän sen nyt ihan noin paljon kuuluisi olla? Tulpat oli aikas vaaleat, mahtaako hörpätä ilmaa jostain? Kurkut hieman pintamurteella mutta ei vaikuttaisi olevan puhki mistään. Tehot tuntuis olevan kumminki tallella.
     
  2. pagi

    pagi Arctic cat hardcore alpha

    Vs: ski-doo mxz x 440 -02

    kyllähän tuo vaikuttais että ilmaa jostain sais?? suosittelen lämpimästi ottamaan ne kurkut ihan irti ja hiukan venytellä niitä saattaa olla esim. alapuolella halkeama..
     
  3. ahtaaja

    ahtaaja Well-Known Member

    Vs: ski-doo mxz x 440 -02

    Mikäli ne kurkut on puhki niin mistä mahtaapi saada alumiiniset? Vai onko kumiset pakolliset värinän takia?
     
  4. Rautane

    Rautane Alpha -22, zr -16, summit -11

    Vs: ski-doo mxz x 440 -02

    Käyttäjä edge340 on värkänny noita alumeetikurkkuja. Omaa kokemusta mullei ole, mutta kovasti on porukka kehunu.
     
  5. pagi

    pagi Arctic cat hardcore alpha

    Vs: ski-doo mxz x 440 -02

    täältä löydät.. http://www.blingfactory.fi/
     
  6. ahtaaja

    ahtaaja Well-Known Member

    Vs: ski-doo mxz x 440 -02

    kiitän, onkos moiseen vehkeesen hyötyä laittaa filttereitä? Vai kulkeeko tuo ilma vakioputsarin kautta tarpeaksi jouhevasti? Ja onko vaimennin ahdistavaa mallia?
     
  7. ahtaaja

    ahtaaja Well-Known Member

    Vs: ski-doo mxz x 440 -02

    Nappasin kurkut irti ja oli vaan pinnasta murtuneet, ei valoa vasten väänneltynä ja venyteltynä paistanu mielestäni läpi mistään. Varmuudeksi kietasin sikaa ympärille ja kuivuun, jos huomena ei muutosta tyhjässä niin tarviiko isompia suuttimia? Nyt 320 paikallaan ja entinen omistaja sano et toimii kelillä ku kelillä ilman suutinrallia?
     
  8. Taneli

    Taneli Skidoo mxz600 -99

    Vs: ski-doo mxz x 440 -02

    Tyhjäkäyntisuutinta vaihtamalla saa sen putoamaan, eli laihalla käymiseltähän tuo kuulostaa -> isompaa suutinta. Kannattaa myös toki tarkistaa kampuran ulommat stefat. Isojen poikien olen kuullut sanovan että starttipilottia kun suihkuttaa stefan juureen koneen ollessa käynnissä niin jos stefa pahasti vuotaa niin kierrokset nousee, tokihan se on loogista en tosin tiedä toimiiko miten hyvin.
     
  9. ahtaaja

    ahtaaja Well-Known Member

    Vs: ski-doo mxz x 440 -02

    Ei tarvitse starttipilottiakaan, pelkkä jarrucleaneri riittää. Yleisemmin löytyy hyllystäkin, sillä itse olisin kurkutkin testannut jos olisi ollut veemäiset napata irti. Eli isompia tyhjäsuuttimia, mitenkäs se kun tulpat niin kovin vaaleat ja kierroksilla kuitenkin olen ajanut, näyttivät lähes uuden kirkkailta ja entinen omistaja sanoi että ajanut niillä 1500km.
     
  10. Jave

    Jave Well-Known Member

    Vs: ski-doo mxz x 440 -02

    Tarkistappa sylintereistä semmoset "umpeen valetut nipat". Ovat ilmeisestikkin jtn voiteluun liittyviä kanavia jotka on näissä 440ssä valettu umpeen. Ainaskin itellä paukahti aikanaan Racingistä yx tämmönen auki, niin hörppi sitä kautta ilmoja. Ja tiedämpä tapauksia olevan useampiakin...
     
  11. ahtaaja

    ahtaaja Well-Known Member

    Vs: ski-doo mxz x 440 -02

    Voitelunipat ei oo valettu umpeen vaan niissä on yhdysletku. Vikakin ilmeisesti selvis kun toisessa tyhjäkäyntisuuttimessa oli jotain nöyhtää :D En vaan päässy testaan vielä ku joku luupää oli kiristäny suuttimen ilmeisesti jollain lenkillä tai räikällä niin että oli melkein poikki. Käväsin stormilta hakeen uuden ja pari isompaakin varmuudeks mut huomenna vasta pääsee testaan.
     
  12. Iiza

    Iiza Polaris Switchback 600 cfi

    Vs: ski-doo mxz x 440 -02

    Minkä kokoiset tyhjäkäyntisuuttimet sinulla on tuossa?Onko vakiot(#25)?
     
  13. ahtaaja

    ahtaaja Well-Known Member

    Vs: ski-doo mxz x 440 -02

    Juu 25 tyhjät näytti olevan, päät oli 320 ja vforcen läpät näytti olevan.
     
  14. ahtaaja

    ahtaaja Well-Known Member

    Vs: ski-doo mxz x 440 -02

    Nyt toimii, tosin kierrokset laskee 3000- 1800kierrokseen aika hitaasti, tiedä sitten onko väliä?
     
  15. ahtaaja

    ahtaaja Well-Known Member

    Vs: ski-doo mxz x 440 -02

    Käykö mxz800 kone heittämällä kiinni?
     
  16. ahtaaja

    ahtaaja Well-Known Member

    Vs: ski-doo mxz x 440 -02

    Uutta murhetta, kallistuksen vakaaja uupuu ja on kovin veltto tuo etupää, aina kaarteessa kauppaa sisäsuksea taivaalle. Eli kun keneltäkään ei suoraan löytynyt 02 kallistuksenvakaajaa nii käykö 98 ns 2sarjalaisen?
     
  17. ahtaaja

    ahtaaja Well-Known Member

    Vs: ski-doo mxz x 440 -02

    Vielä semmoinen kysymys että, Ostaisin uuden maton kelkkaan ja vaihtaisin samalla läpivetävät vetopyörät, Eikös Camoplast Ripsaw 305, 38, 38mm, 2,86 kävisi?
    Entäs ne vetopyörät, minkä paksuinen akseli?
     
  18. rmm

    rmm IQRsdi ja IQRR

    Vs: ski-doo mxz x 440 -02

    normi jakohan noissa xp:tä vanhemmissa on 2,52 eli 307 pitkä matto.
    Tietenkin, jos vaihdat samalla pyörät sitten sille jaolle, mutta en osaa riittääkö varat kirimiseen tai onko liian vähän.

    Brp:n akseli oli muistaakseni 28mm, viisaammat korjatkoot.

    Eli helpoimmalla pääset kun kattelet 307 maton ja esim lehtimäeltä läpivetävät.
     
  19. ahtaaja

    ahtaaja Well-Known Member

    Vs: ski-doo mxz x 440 -02

    Elikkäs kukas tämä lehtimäki on? yhteystietoja?
     
  20. rmm

    rmm IQRsdi ja IQRR

    Vs: ski-doo mxz x 440 -02

    http://www.teolehtimaki.fi/

    Se on tukkuri, mutta paikallin kelkkakauppa varmasti voi tuolta sulle pyörät tilailla.
     

Suosittele tätä sivua