Vs: Ski Doo Nordik 500m.1988 377cc Rotaxilla Joo ei. 5 sataset isolla koneella ja leviällä telalla. 3-satasia taisi olla 377:n lisäksi ykspyttyselläkin saatavilla ilman pakkia.
Vs: Ski Doo Nordik 500m.1988 377cc Rotaxilla Trapper 5000 oli Rotax 377:lla ainakin aluksi, en tiedä miten tuo pari vuotta uudempi Nordik siitä eroaa. Luulen kyllä että isompi kone pitäisi olla, tuo 377 todettiin alitehoiseksi ja poistui 5000:stakin varmaan melko heti. Tutulla on leveätelainen Nordik, luultavasti otsikon mallia, ja siinä on 447.
Vs: Ski Doo Nordik 500m.1988 377cc Rotaxilla joo minulla oli 5000 trapper 377.koneella ja nordik 500.gl.447.koneella.
Vs: Ski Doo Nordik 500m.1988 377cc Rotaxilla Tutulla oli ensimmäisiä viistonnis-trappereita; melko prototyyppi oli.
Vs: Ski Doo Nordik 500m.1988 377cc Rotaxilla Helppohan se 377 on muuttaa "oikeaksi" koneeksi jos haluaa, ei tarvi edes pedistään nostaa pois, kun vaihtaa yläkerran osat. Luulen että luotettavampi peli on tuo 377, varmaan tyypillinen mäntäpistiäinen iskenyt siihen isolohkoon (miksiköhän 447 on heikompi mitä 377?). Joku vanha vuoden -85 kelkkatesti minulla on tuossa, missä oli se Trapper 5000. Saihan se vapaa-ajan kelkkana peräti yhden tähden, työkelkkana kahden tähden tuloksen. Viimeisellä sijalla testissä, prototyyppihän se vielä oli.
