Vs: Ski-Doo XRS 600/800 2007 -keskustelu Kone olis taas nipussa, ei puutu ko se uusi kaasuvaijeri ja öljypumpun vaijeri on sielä montussa eli ei pääse kasaamaan imupuolta vielä! Olipa viksu BRP:n työkalu neulalaakerin asennukseen uusissa neulalaakereissa! 5min ja männät oli asennettu ja joku manasi että on vaikea?
Vs: Ski-Doo XRS 600/800 2007 -keskustelu Jahas, mitenkäs kun riipasin magneeton pöydälle vetolaitteen hajottua ja täytettyä kotelonsa muovi mutulla, magneeton sisällä oli rasvaa aika riittämiin ja koko kotelon seinämät oli tumman rasvan peitossa. Onko tuolla -07 800 xrs magneetolla minkälainen stefa ja kenties ulompi laakeri kestovoideltu? Saako purkamatta konetta tarkastettua mitenkään tai tehtyä mitään?
Vs: Ski-Doo XRS 600/800 2007 -keskustelu Magneeton pään stefaa ei saa alakertaa purkamatta vaihdettua. Ja on mallia kestovoideltu enkä itte ainakaan ajais metriäkään ilman stefan uusintaa, jos siellon jo noinkin silmin nähden vaseliinit kartanolla. Painetestinhän sille alakerran tiiveydelle voi tehä, mutta kylläpä tulos on jo silmin nähtävissä.
Vs: Ski-Doo XRS 600/800 2007 -keskustelu "Oliko sulla irtoneulat vai kuinka se asennustyökalun vaati?" Yes, alkuperäinen BRP laakeri irtoneuloilla = tuplasti enemmän kantopintaa? Neulat ladotaan asennustyökalun sisään jossa on sisä-ja ulkoholkki ja päätyrenkaiden kiinnityskynnet Asennetaan kk-yläpäähän työntämällä ulkoholkin sisältö kk-yläpään sisään Vastaavasti männäntapilla työnnetään sisäholkki pois ja neulat asettuu männäntapin ympärille
Vs: Ski-Doo XRS 600/800 2007 -keskustelu Äijä joka ropaa näitä työkseen sano että sisempi laakeri on suojattu, magneeton puolelta siis ja että joskus se suoja on lähtenyt kävelemään ja kampikammio vuotamaan sitä kautta, sanoi että siellä ei ole sellaista varsinaista stefaa ulkopuolella vaan pieni klisu joka estää roskien pääsyn ulompaan laakeriin ja että tämä tihkuu väkisinkin magneetolle rasvaa..?! No putsaanko vaan hyvin ja tarkastan piakkoin uudestaan mikä tilanne? Tarkotus oli kesällä räjäyttää kone ja tasapainoittaa/ laakeroida tai rasvata, uudet männät kun on juuri sisäänajettu..
Vs: Ski-Doo XRS 600/800 2007 -keskustelu Niinno onhan se paljon sirompi mitä kytkimen päässä, mutta kyllä minä tuota stefana pitäisin. Tässä nyt kyseessä vähän tuoreempi R Powertekki, mutta idea lienee pysynyt samana. Alempi kuva kytkimen päästä, mihin pääsee vaihtamaan stefan alakertaa aukomatta ja myös lisäämään jossain määrin laakerivassua: Ja ihan huomiona, että tuo magneeton pää ei ollut edes vuotanut vielä. Kytkimen pääkään ei silminnähden, mutta olipa vain silti jo huutava tarve uudelle vassulle.
Vs: Ski-Doo XRS 600/800 2007 -keskustelu Kuvat kertoo paljon enempi kun tuhat sanaa... Alko ahdistaan :-\ tuonne magneetolle ei pysty mitenkään lisäämään rasvaa ensiavuksi? Rupeaa tulemaan kalliita kilometrejä tälle talvea kun kelkan ostohinnan päälle jo toista tonnia mennyt ja nyt tarvis koko motti avata vielä
Vs: Ski-Doo XRS 600/800 2007 -keskustelu ei se/ne stefa/t ole ku jotaki kympin - kolme ja siihen rasvat päälle. Koita tiirata limpun väliin näkyykö ylimääräistä roinaa ja jos ei niin rasvat pesään, stefat uusiksi ja ajelee kevään niillä. Aikaahan se vaatii mutta laita ihmeessä se peli kuntoon ennnekuin joudut ostelemaan puolimoottoreita.
Vs: Ski-Doo XRS 600/800 2007 -keskustelu Sitä lähinnä meinasin että jos on kone auki ja kanki kädessä niin kai se täytyy käyttää jossain koneistamolla työstettävänä, onko noita muutakun tasapainotettu kytkimen ja magneeton kanssa? Vai onko kenties limppuja jyrsnätty? Tarviiko laakereita vaihtaa vielä kun n8300 mittarissa? En viitsisi siis montaa kertaa vuodessa sitä aukoa.
Vs: Ski-Doo XRS 600/800 2007 -keskustelu Käynnistinlaite pärähti, tuli uudet osat, narupyörä ja se käpälä korjaussarja, kasasin ehtoolla mutta mutta, kun laittaa käynnistinlaitteen koneen kylkeen ruuveilla se toimii kerran alhaalta asti, sen jälkeen nappaa vasta puolenmetriä narua kiskottua jos sillonkaan, osat samanlailla kun vanhatki ja räjäytyskuvasta vielä vaklasin että kaikki on oikein..wtf?
Vs: Ski-Doo XRS 600/800 2007 -keskustelu uutuuen kankeutta, kasasikko kuivana? irrota ja kato käessä millon alkaa työntää käpäliä ulos ko veät narusta...
Vs: Ski-Doo XRS 600/800 2007 -keskustelu Uusi kaasuvaijeri tuli ja pääsin laittamaan koneen valmiiksi ja nesteet sisälle. Eka käynnistyksellä pörähti mutta sitte vain kasteli?? Ei ole ikinä tehny niin ja nyt teki taas! No älysin kokkeilla 1/2-kaasua ja nykästä niin heti pörisi?? Mitä ihmettä?? Kävin juuri uusilla männillä 50km koeajolla ja hyvin laulaa, nyt sitte ekalla käyntiin niinku aina.
Vs: Ski-Doo XRS 600/800 2007 -keskustelu Käpy meinaa palaa, epc.brp kuvista varmistin että on oikein kaikki, ainoo että osa numero 8 saa periaatteessa lähtökohtasesti siihen alemman osan päälle kahteen eri asentoon riippuen jättääkö sen topparikielen alemman osan vastaavan topparikielen oikealle vai vasemmalle puolelle, kun se on siellä oikealla niin toimii mutta kun vetäsee kerran niin se pyörähtää topparikielen vasemmalle puolelle ja sitten naru tulee aina suoraks..
Vs: Ski-Doo XRS 600/800 2007 -keskustelu Katoin Google kuvahaulla "rewing starter ski-doo 2007" ja siellä valokuvissa osa nro11 on eri asennossa kuin räjäytyskuvassa ja silloin osa nro8 on myös eri asennossa? Katoppa valokuvista onko sulla nuo osat oikeaan suuntaan.. ja keitä vaikka kahvit välillä..
Vs: Ski-Doo XRS 600/800 2007 -keskustelu Vaijeri varmasti oikealla kireydellä? En tiedä että mitä tekee sdi:ssä liika tiukka vaijeri, mutta ainakin eetekissä tps heittää jonkin moodin päälle ettei anna nostaa kierroksia. Turisee vaan kun painaa kaasua.
Vs: Ski-Doo XRS 600/800 2007 -keskustelu "Vaijeri varmasti oikealla kireydellä?" Joo säädin sen niin että kahvaa kun painaa niin läppärungon vaijeri kiristyy samoin kuin öljypumpun vaijeri. Kahvassa 1-2mm välys? Starttiongelmia on ollu myös muilla 600SDI:n konerempan jälkeen, katsoin Korjaamo-kansiota ja siellä oli sama vaiva Lynxin SDI:n kans. Öljypumpun vaijeri on muuten helppo tsekata otsalampulla kun kurkkaa kytkimen ja variaattorin välistä, näkee suoraan öljypumpulle ja vaijerille. Mulla oli vaijerin tulokulma yläviisto eli kuori hankasi vaijeriin yläreunasta, taivutin pidinrautaa ja nyt vaijeri tulee keskeltä kuorta nätisti.
Vs: Ski-Doo XRS 600/800 2007 -keskustelu Juuri äsken join kahvit ajelun päälle, hain eilen ehtoolla uuden alk.perk. Osilla olevan käynnistinlaitteen ja pelaa, jos joku tarvii niin multa löytyy käynnistinlaite jollekkin näppärälle joka ymmärtää mikä siinä on, uudella narupyörällä ja käpäläsarjalla.. Hitsasin eilen ylempien tukivarsien korvakkeista 3/4 mitkä oli revennyt, laitoin iskareitten koropalat ja jäykemmät jouset, nyt tuollakin pääsee jo lujaa ;D
Vs: Ski-Doo XRS 600/800 2007 -keskustelu Mikä mahtaa xrs 600 2007 olla, kun vaihtaa itsestään ajosta pakille? Bensapumppu naksuttaa tasaisesti tankissa napnapsnaps... Ja mittarinvalot jää palamaan, vaikka dessin nappaa irtri. Releet vähän lämpenevät... Olisko releissä jotain...?
