eli olisin tarvinnut neuvoa sellaiseen asiaan kun kaasuttimen kurkkuihin tulee se yhdys kotelo niin millaisetliitäntä putket ovat 800 pannussa suorat vai vinot ja ski-doo mxz vm 01,kun mulla ei sitä ole ja pitäs ostaa selanen ja vielä tietää et kummanlaiset siellä pitäs olla.jos joku viittis vaikka käydä vilasee niin tulee oikea osa. kiitos.
On siinä ne paikat, mutta niitä ei ole vaan puhkastu. En osaa sanoa miten se on vakioiden kanssa. Hei mutta jos peeäffällä on normi 800:nen niin ei kait se sillon sitä tarvi :
Eikö se pönikkä ole joku holssin resonaattori (tai jotain sinne päin) ja se on optimoitu toimimaan tietyllä kierrosluvulla.
sellanenhan se on..Tai ei oikeastaan.. : Kerää sinne kaasuuntunutta poltto ainetta ja ku rutaset niin puottaa ne lisänä seokseen, jotensaki näin se luulakseni toimii. eri asia kuin nelareissa oleva Holsetin resonaattori, se taas tekee vasta aallon esim. V3/6koneissa tulevalle imupuolen paine aallolle.. kyssyy herra googlelta joku kellä kiinnostaa mitä höpötän
Räjäytyskuvien mukaan siellä olisi tuo puteli: http://www.ronniesmailorder.com/fiche_section_detail.asp?category=Snowmobiles&make=Ski-Doo&year=2001&fveh=2587 Mutta jos siinä ei ole alkuperäisenä tuota ollut, niin ei varmaan maksaa vaivaa alkaa sitä hommaamaan. Sehän on melko tavallista, että kurkuissa on paikka pullolle (reiät tietenkin ummessa) vaikkei itse pulloa olekaan.
Ku junttaat kaasun pohjaan, tulee kaaaaaamea alipaine koneeseen. Mutta normisti valmista seosta ei oo heti saatavilla riittävästi, niin joku viisas keksi tehä tuollasen putelin. Eli tuonne "varastoituu" valmista soppaa ja ku junttaat lurtan pohjaan (vaikka puolikaasulta?), niin se imasee ensin sieltä sopat ja sitte kaasari jatkaa syöttöä sen jälkeen. Käytännössä pitäs "throttle response" parantua.
