Eli tästä lähtee. Todistettavasti konekin käy Joten projektia voi alkaa luottavaisin mielin purkamaan kunnostustöitä varten. http://img522.imageshack.us/img522/879/elan2602066dl.jpg Olisiko hyviä linkkejä noiden kaasuttimien sielunelämään. Bensaa piisaa. Oli työn ja tuskan takana saada kattila tulille, kun tulppa kastui ilman ryyppyäkin. Pitäisi hieman opiskella säätämisen perustietoja, kun en ole aikaisemmin näiden pienmoottoreiden kanssa värkännyt. Sitten entistämisen filosofiasta. Kannattaako pyrkiä aivan 100%:een entisöintiin, kun jatkoperä ei ole alkuperäinen. Jatko tuli mallistoon muutama vuosi myöhemmin. Ei taida saada museorekisteriin tuolla telalla. Jatkosta en kuitenkaan haluaisi luopua, nyt kun on viimein mahdollisuus ajaa jatkoperäversiolla. Oma kelkkaura kun on alkanut pätkä Elania ylös nostellessa. Jos entistän tämän siistiksi käyttökelkaksi (aurinkoiseen sunnuntaiajeluun), niin kannattaako Tillotsoni vaihtaa Mikuniin? Mikä malli Mikunilta passaa 250 cc:een?
Tuolta löytyy Elkku tietoutta -> http://www.geocities.com/elanmannen/indexE.html Se Mikuni on vaihtunut nuitten sivun tietojen mukaan vuosimalliin 80 Jatkoperät ovat luultavasti asennettu jälkikäteen Suomessa. Ainakin nuo Ski-doon katalookeista löytyvät tarakat ja perät ovat erinäkösiä kuin mitä täällä Suomessa olevissa malleissa. Mistä löysit Elkun??? komia peli
Tommonen se pitäs itelleki hommata, ois jotain puuhaa...ei tarvis kotona olla ku tollasta vaan entisöis!
itse ainakin suosittelen tekemään tuosta hienon sunnuntainpelin, saat paremman hyödyn ja nautinnon itsellesi. tosin tämä on vain minun mielipide. jos päätät ryhtyä tekemään tosta sunnuntaipeliä niin vaihda kaasutin ehdottomasti mikuniin. entisöidessä säilytä tietysti vanha. kaasarista sen verran että aikanaan poromiesten kovin kirosana oli tillotson. "no voihan tillotson!!!" nekin jutut mitä olen tillotsonista kuullu, ovat olleet vain saamaa luokkaa. ikinä en ole hyvää kuullu siitä. komea peli kyllä muuten. varmasti menee hangessa tuolla telalla, joten jos omaankäyttöön meinaat niin jätä sama tela. ja laitahan kuvia sitten tulemaan miten projekti edistyy.
Ei se Tillotson niin huono ole, kuin kuulostaa. V-maisempi korjattava/puhdistettava kohmeisilla käsillä kyllä. Jos kalvot ovat kunnossa ja suodatin letkussa ennen kaasaria, toimii hyvin joka asennossa ja vielä seoksen säätökin on helppoa.
Näin alkuun tuntuu, että museokilven takia en tuosta pitkästä telasta aio luopua. Onhan nuo "Suomi"-jatkoperätkin osa täkäläistä kelkkailun historiaa. Meillä tuo Tillotsoni pelasi aikanaan ihan hyvin, mutta se meidän suvun eka Elani oli paljon tuoreempi kuin tämä. Se kun oli vm -71 ja meillä se oli vuodet -74-82 mökkikelkkana. Kuvia tulee varmasti, mutta hitaasti. Ostin tuon kelkan ihan fiilistelyprojektiksi ja purku alkaa varmaan tuossa lumien lähdön jälkeen.
ei oo paljoo muuttunu toi elan. ostikohan kukaan v.96 enää tommosta: asiasta toiseen, joko on projekti lähtenyt rullaamaan? oliisi kiva nähdä vähän työvaiheita ja tilannekuvia tuosta.
Vs: Skidoo Elan -77 komea peli. itse laitoin samanlaisen projektin,naapurilta ostin ku yks on jo menättänyt kortin kyseisellä elanilla :
Vs: Skidoo Elan -77 Kolme päällä keskellä kylää olevalle automaatille nostaan rahaa et voidaan mennä viereiseen baariin tai jotenki näin se meni. Poliisit sattu tuleen paikalle ja pojilla tietenki kertoimet kohallaa ;D
