Ongelmana on hihnan luisto yhtään raskaammassa kelissä, eli jos yhtään umpea yrittää. Kytkin ja vari purettu ja huollettu syksyllä liikkeessä, remmi alkuperäinen. Eli hihna luistaa ihan kunnolla, savu nousee konehuoneesta. Kokeiltu myös ihan uudella hihnalla. Mistä kannattaisi vikaa alkaa paikallistaa? Kytkimen pinnoissa on jäljet luistosta, pitääkö niille tehdä jotain? Saako noita lasittuneita hihnoja millään enää toimimaan? Yritin hakuakin käyttää mut en oikein löytänyt selvyyttä.. Ja jäljellä toimii ihan oikein..
