Vs: Skidoo Summit (kaikki mallit) 2011 -> Onko ne sama malli jotka mulle teit joskus pari vuotta taasen päin ja hyvin pelaa vielkii .. vois jopa muutaman sarjan tilata huolto hyllyyn
Vs: Skidoo Summit (kaikki mallit) 2011 -> Kaikki mahdollinen on vähän raflaava ilmaus. Niin oli tarkoituskin. Ei jaksanu sepustaa, mutta tarkoitin sillä, rs petikumeja, moottorin tukea, niitä rikkoja, vartsujen puhtautta, kahta eri qrs:ssää, kampuran suoruutta ja useaa eri säätöä niin ykköseen(16g - 20,5g, vakio rampit, vakio jousi ja 200-320) kuin kakkoseen(kahta jäykimpää jousta ja helixsejä 48, 47/44, 44, 44/42 ja 42) ja remmejä 166, 383, 391 ja 288. Välit oli 21-48 ja matto 40,5 x 348x4,4. Oishan sieltä varmaan löytyny kästävämpikin set up mitä sitten loppujen lopuksi käytin, huu nous. Pätkä tenulla, joka oli vakio niin qrs teki raskaalla kelillä sitä, että vauhdit reitillä tippu sieltä 135 -> 110. Pikku tauon jälkeen jakso taas potkia, mutta hyytyminen tapahtui aina, kun kaasu oli jonkin aikaa ollu pohjassa. Mukava kampehan siitä tulee. Ongelmat mulla oli umpiajossa. 10min. yhtäjaksoisesti kaasu pohjassa yleensä rikko remmin. Menee vähän ohi aiheesta, mutta pitää siivota sitten kun keskustelut käyty.
Vs: Skidoo Summit (kaikki mallit) 2011 -> Kyllä itekki joskus olen ummessa käyny ja joskus on saattanu kaasuki käyä pohjassa. Eli remmosavotta mahtaa olla tievossa taas. Jotenki kuulosti turhan tutuilta nuo Jyssen mainitsemat hommelit. Tääläki perällä nuita QRS vartsuja on hierottu vaikka miten ja kyllä ne alkaa sakkaamaan aina vartin jälkeen ku konetta kunnolla kuormittaa. Ainut lääke on ollu teami tai merkin vaihto. Viimeksi huhtikuussa tehtaan ukot meinotteli kaverille että kyllä siihen sinun Freeridiin tulee muutoksia että alkaa remelit kestämään. Niin tuleehan siihen ku soitettiin setä pulkkiselle että teamia tilaukseen :
Vs: Skidoo Summit (kaikki mallit) 2011 -> ja johan ne remmit kestää ko reittejäpitkin ajelee 95% ajoista. itellä on 95% ajoista umpisia ja yleensä on sitä rinnettä ja lunta nii kyllä sielä saapi remmit kyytiä jos sääjöt on perseelleen. ja niitä ei saa qrs:llä kohilleen niikö teamilla ja minunkaan tarvi ostaa ko akseli ja heliksi teamiin nii avot. eikä maksa montaa sataa. 8) kaks remmiä ;D
Vs: Skidoo Summit (kaikki mallit) 2011 -> onko kukkaan laittanu/keksiny miten/mitkä käsisuojat sais asennettua freeriden tankoon ?
Vs: Skidoo Summit (kaikki mallit) 2011 -> Hain tänään 2012 kasisatkun 154" Summitin kaupasta ja iltapuhteena asensin em,laitteeseen Powermaddin käsisuojat jotka mulla oli ennen Warriorissa.Jarrukahvaa jouduin siirtään vähän oikealle jolloin kahvasuoja mahtui hyvin tupin ja jarrusäiliön väliin.
Vs: Skidoo Summit (kaikki mallit) 2011 -> Katoppa vasiten, että mitä insinöörit on heittäny tälle talvella voimansiirtoon? Helixi, jouset?
Vs: Skidoo Summit (kaikki mallit) 2011 -> 154" lienee suora tanko kun freeridessä vähän erimallinen joten ainakin originaalit jää viistoon
Vs: Skidoo Summit (kaikki mallit) 2011 -> sama tanko on tuossa 154'' ja freeridesssä. eli se känkkyrä
Vs: Skidoo Summit (kaikki mallit) 2011 -> kertokaapa summitin omistajat onko keulassa käytetty minkä mittasta iskaria 2009-2011.haaveissa jos joskus löytäs tuohon 09 etykkiin sen pidemmän iskari setin.
Vs: Skidoo Summit (kaikki mallit) 2011 -> Testasin 600:sta vm. 2012 summittia tänään muutaman kilometrin verran, mielestäni aikas kova ääni e-tec koneessa, en ole aikaisemmin ajanut e-tec koneella, ainaskin verrattuna 550 xtrim:iin, näin äkikseltään aikas kova ääni. Jokapaikassa toitotetaan kuinka tasaisesti ja hiljaisesti e-tec surraa, eihän ne vaan meitä amatöörejä koijaa nuissa lehdissä.
Vs: Skidoo Summit (kaikki mallit) 2011 -> freerideihin ei sitten näemmän käykkää tavalliset raiserit, tanko on niin paljon paksumpi kuin normi xp:ssä... muutama sentti pitäs saada lisää joten taitaa mennä tee-se-itse hommiksi
Vs: Skidoo Summit (kaikki mallit) 2011 -> rapea sata kilometriä tullu ajettua 146 Riiraidia ja en voi muuta sanoa ku että on mieluinen ja käteen sopiva laite. Teamiläinen laitettiin paikoilleen ja pers dynossa tuntui että herkkyyttä tuli lissää, huippuja nappaa mittarin mukaan noin 135-140 km/h eli ihan nokko. Vakio pilotit heitin varastoon häpeämään ja laitoin CA PRO mtx:t alle 6" sharperbar raudoilla. kovalla kääntyy veitsentarkasti ja ku on pehmeää lunta niin puskee aika rajusti... johtunee varmaan tuosta matalasta kölistä ja leveästä profiilista: http://www.kjmotorsports.com/snowmobile/skis/661.html. jahka saa sisäänajot suoritettua niin toivottavasti loppuu tuo koneen pätkiminen ku löysää kaasun. ainoa v*ttumainen juttu minkä keksin tuosta kelekasta.... kiitos ja näkemiin...
Vs: Skidoo Summit (kaikki mallit) 2011 -> Onko koko Teamin kitti ? ??? itellä ottaa mittarinopeutta 155kmh ja todellista 8kmh vähemmän tied-kitillä. Pätkiminen loppuu kyllä sisäänajon loputtua.. Tosin pätkäsee jos kiertää liikaa (esim 8300) ja siitä löysää ja painaa uuestaan niin saattaa pätkästä. itellä kiertää nyt kovalla 8100 ja ummella 8000-8100 eli aika kohallaan tuntus olevan. PP toimii tuossa kapiassa tötterössä muualla paitsi tuiskulumessa aivan järkyttävä ;D
Vs: Skidoo Summit (kaikki mallit) 2011 -> Joo koko kitti lukuunottamatta ramppeja. ei tullu niitä, eli vakiot 413 on paikoillaan.kiertää sen 8000 riippumatta siitä onko kovaa vai pehmeää. Saa nähdä miten pelaa jahka tulee enemmän lunta. Mikkä rampit jokella on paikoillaan? 415?
Vs: Skidoo Summit (kaikki mallit) 2011 -> tiedi vai 04 ? Ne on ne Teamin rampit, mahtaa olla aikalailla lähelle 415 profiililtaan?
