Tuli ostettua BadBoy:hin ko. sukset. Miten on, satuloissa näyttää olevan kahdet kiinnitysreiät, kumpiin sukset ja raudat pistän? Järki sanois että takimmaisiin, ettei tule liian haukkaavat, mutta onko näin. Rautoina SLP:n omat racingit. (150mm/90ast. 1/2 tuumainen runko.) Entäs se kuuluisa ulkokanttien höyläys. Kannattaako vai ei? Ja oliko se niin, että molemmista suksista vain ulommainen kantti kokonaan(?!?) pois? Eli 2 kanttia. Vai myös sisimmäiset kantit, eli kaikki 4 pois? Ei kait sentään...
Otin tän SLP:n kotisivulta. Ski Mounting Saddle Location Options The SLP ski saddles have optional mounting locations to allow adjustment for different snow conditions and riding styles. With the four holes provided in the saddle, the ski can be moved forward for aggressive response or the ski can be moved rearward which results in less darting or tracking (arm effort will increase with the ski in the rearward position). With this feature you can fine tune the handling to match your riding style and snow conditions. As a starting point it is best to mount the ski in the forward position for most snow conditions and riding styles. If you encounter darting or tracking that is excessive for your riding comfort, then try positioning the ski in the rearward position. IMPORTANT NOTE: Excessive ski pressure or improper ski alignment can also cause a dramatic increase in darting or tracking. We recommend that if you encounter a condition in which darting or tracking is excessive for your riding comfort, you should first check your ski pressure and ski alignment (we recommend 1/8" to 3/8" toe out). With your ski pressure and ski alignment within specification, try positioning the ski in the rearward position to reduce the darting or tracking. Eli lyhyesti: SLP suosittelee testaamaan ensin, että satula asennetaan etumaiseen asentoon. Jos ilmenee liikaa haukkailua voi kokeilla niitä takimmaisia asennusreikiä.
Ite suosittelisin höyläämään ne ulkokantit poies kokonaan. Ainakin enduron ohjautuvuus parani huomattavasti.
Siis aluksi sukset taakse kiinnittämällä ne raudoilla satuloiden TAKIMMAISIIN reikiin. Ja vain ulommaiset kantit lähtee pois kokonaan. Sisimmäiset jää.
Ulkokantti pois molemmista suksista. Vähentää huomattavasti iskuja näpeille Enduroon tein ekan muutoksen ja nyt autotallissa odottaa uudet SLT sivakat kantit valmiiksi höylättynä, jotka napsahtaa oitis RE:hen paikoilleen, kunhan pailakka saapuu tontille ;D
