Miten saa tuon suksipaineen säädettyä, siis sen "holkin ylemmäs, kun se on nyt kaikista kovimmilla (alhaalla). Millä työkalulla toi onnistuu vääntämään yläasentoon, irti sitä iskaria ei yläpäästä saa ainakaan mun työkaluilla, alapää irtos ihan ok. Ja kellla on '97 Lynx Grand Touring (LTS- mallinen, vissiin)
Muutama kuva... 1. <a href="http://allyoucanupload.webshots.com/v/2000284294116821784"><img border="0" src="http://aycu23.webshots.com/image/35542/2000284294116821784_th.jpg" alt="Free Image Hosting at allyoucanupload.com"/></a> 2. 3. <a href="http://allyoucanupload.webshots.com/v/2000231238806109447"><img border="0" src="http://aycu23.webshots.com/image/35542/2000231238806109447_th.jpg" alt="Free Image Hosting at allyoucanupload.com"/></a> jos auttais...
En tiiä ymmärsinkö mikä on ongelmana, mutta nostat keulan ylös, että jousi löystyy ja sitte ihan vain käsin pitäis saada pyöritettyä tuota alumiinipalikkaa.
Koitin kyllä käännellä ja väännellä, mutta ei liiku. Mikähän tommoinen j:n mallinen työkalu oikein on? No pitää koittaa uudestaa paremmalla onnella...suksipaineet pitäisi tosiaan saada löyhemmälle, kun ne nyt on kiremmillään.
Suksi painetta saat säädettyä etupukin jousella ja rajoitin remmillä. Tuo suksen iskari on maksimi kiristyksessä, jos haluat säätää suksen jousia löysemmälle sinun pitää puristaa jousta kasaan ja sitten pyöräyttää tuota holkkia haluamaasi loveen...tuo holkki ei ole kierteillä.
Säädin etupukin jousta löysemmäksi, mutta mistä ja miten voi säätä rajoitinremmiä ja missä se on? Ei kai se ole se "minisuksen-remmin" -näköinen siellä etupukin luona??
Nonnii, mitens sitä sitten säädetään. Vaikuttaako etupukin-jousen säätö samalla siihenkin? Vai säädetäänkö se erikseen jollain tavalla? Veikkaan muuten, että se "metallinen holkki" (suksipaine) suksien iskareissa ei ihan käsillä pyöri..
Juu ei pyöri käsin Cobran alusta vieterit vasaraa ja tuurnaa tarvii. Etupukin remmille on kolme reikää alapäässä ja niistä vaan soppeliin hiplaamaan. Alimmaisessa on pienin suksipaine
Kiitän. On se kumma ku ohjekirjassa sanotaan suunnilleen, "että pyörittelet vaan käsin ja säätelet iskarit"..-Justiinsa! Ku ei kehtais oikein vasaralla ja ruuvimeisselillä ruveta paukuttelemaan, pian on kolhuja iskarit täynnä ku se ruukkari lipsuu :-[ On se vaikeeta tää..
Katoppas janne tuota kuvaa...tuossa ei ole "coil over" iskareita, elikkäs tuo säätö holkki ei ole kierteillä...siinä ei ole mitään "ulompaa rengasta". Jousen puristimella jousi kasaan, ja tuota holkkia pitäis pystyä kääntämään vaikka käsin...
Nonnii, kokeillaan jousenpuristimia, niillä kai se onnaa jos jollain En tiiä normaaleista kepeistä, vanhat kun on.
