Tilasin juuri uuden 800 Summitin ja olis hauska tietää tekeekö tuolla reitillä mitään? Erityisesti tuo hurjan näköinen tela arveluttaa.. pysyykö siinä nuo harput paikoillaan kovalla alustalla ja kestääkö noin pitkä telasto kovin kovaa hakkausta patikossa? Ja entäs ajettavuus reitillä muuten.. eli saako tuota taittumaan mutkiin kirveelläkään vai meneekö tuo sukset linkussa tangentin suuntaan ??? Myyjä kyllä hehkutti että on jopa mukava kelkka reitillä, mutta olis mukava kuulla vähän puolueettomiakin mielipiteitä asiasta.
Nykyajan myyjät puhuu mitä käsketään puhua : Summitti on suunniteltu vähän toisenlaiseen käyttöön kuin reiteille, umpisen laitteenahan se on loistava. Voisin veikata että jäisellä, pattisella normireitillä se ei ole mikään miellyttävin ajokokemus. Lapin selkosilla, leveillä lumisilla reiteillä se käy jopa siirtymiin reittiä pitkin. Mutkiin taittuminen onkin sitten toinen juttu... no taipuuhan se ratakiskokin ku oikein roikottaa
Tuosta uudesta summitista minulla ei tietenkään ole kokemusta, mutta pitkällä pollella ajoin pari vuotta. Polariksessa ainakin tela kesti todella hyvin, vaikka harjaa oli 6,1 cm, paremmin kuin edellisen skiidon 2,5 senttinen harja. Mutkissahan nuo on tietysti kankeita kääntää, mutta suoralla voi pitää vauhtia hyvinkin, jos alusta on kunnossa. Tuli sillä pollella reittiäkin ajettua melko paljon ja normaalisti ajaessa pysyi hyvin kaverien vauhdissa mukana.
Kolmas summitti menossa ja kahdessa edellisessä ei irtoillu harskut matosta, nykysestä kelkasta oli ex omistaja pilannu maton täysin . Kyllä matto kestää kun ajelee järjen kans. Takapukki näyttäs olevan heikko kohta ja reaktiotangon etummainen kiinnike myös. Kyllä sillä reitillä pärjää , tiukoissa mutkissa kankia viedä mutta muuten pysyy muitten matkassa . Mutta ennemmin ajelen jäljen vieressä kuin jäljellä. Ite oon ainaki ollu tyytyväinen kyseiseen malliin.
Uudesta XP Summitista ei tietenkää ole kokemusta, joten puhun REV mallista. Jos et ihan viimesintä kisamiestä halua kepittää, niin kyllä se reitillä pelaa (ainaki täällä Lapissa) hyvin. Korkea harjanen tela on yllättävän ketterä käännellä, kun se luistaa sivuttain. Tai ainaki noissa on luistanu mitä oon ajanu (eli ei kovin montaa ). Jääpätkillä kantsii jättää se ihan vimpan päälle huudatus pois, tosin eipä se Summitti taida mitenkään sika lujaa mennäkkään? Mutta siltiki malttia kaasupohjassa kovalla huudattamisessa. Ite tosin oon tottunu ajaan pitkillä, ku about aina on semmonen ollu, joten voin olla huono kommentoimaan. Patikossa pitkä menee paremmin (rauhallisemmin) ku pätkä, mutta alusta lyö läpi helpommin. Eli maltti sielläki mukaan... Henk.koht en ymmärrä miksi tänne Lappiin kantsis hankkia mitään alle 345 pitkää kelkkaa ;D
Joo, yhdyn edelliseen(en kuitenkaan luonnossa) . mutta ihan hyvin oma kelkkakin pärjää reitillä pituudestaan huolimatta. Lyhesti sanottuna enempi on kotonaan reitillä kuin pätkä umpisella. Ja samaa mieltä olen tuosta loppukommentista myös
Ai niin, tuli tuossa paripäivää sitten testattua tuota uutta summittia, oli muuten aika makia kampe , et varmaan tuu katumaan osto päätöstäsi. 99% prosenttisella varmuudella on minullakin seuraava kelkka sama laatua.
En omista kyllä summittia mutta kaverilla on sellanen 800 powertekki. pikkukaasulla menee umpisessa kun pätkällä pitää laukottaa kaasupohjassa. Tämähän tietenki kaikilla oli jo tiedossa . ei sitä näyttänyt ojien ylityksissä paljoa tarvinnu ränkyttää, keulakin nousee mukavasti... Voi melkeen sanoa ettei näillä lumilla vielä mihinkään kiinni (50-80cm)
