Kuinka kyseinen homma tehdään? Onko pyörä ja laakeri samaa osaa ja kuinka se irtoaa ulosvetäjälläkö? ???
Vs: telaston pyörien laakerin vaihto Winha GL 3900 sopivalla räikän hylsällä ja vasaralla ne on tullut irroiteltua. uutta laakeria kun laittaa takaisin voi vähän pyöristää puukolla reijän reinoja niin menee helpommin ja lämmitys auttaa myös
Vs: telaston pyörien laakerin vaihto Winha GL 3900 Telapyörä laakereineen irti, otetaan lukkorengas pois laakerin vierestä, lyödään sopivaa hylsyä ja vasaraa käyttäen vanha laakeri irti, laitetaan uusi laakeri paikoilleen laakerin ULKOkehältä painaen (tässä voi käyttää vaikka kahta laudan pätkää, isompaa hylsyä ja puristinta apuna), laitetaan lukkorengas takaisin paikoilleen ja asennetaan pyörä telastoon. Vasta vaihdoin 5900:een yhden laakerin ja noin se suunnilleen meni
Vs: telaston pyörien laakerin vaihto Winha GL 3900 Kuinka saa irroitettua telaston sisimmäiset telapyörät, kun akseli näyttää kiinteältä ? 3900 vm.91.
Vs: telaston pyörien laakerin vaihto Winha GL 3900 kyllä se akseli pitäs sieltä pois saada ei ole liukurungot kiinteesti toisissaan kiinni
Vs: telaston pyörien laakerin vaihto Winha GL 3900/lynx 3900 vm.91 Kyseessä on liukukiskojen sisäpuolella olevat alhaalla sijaitsevat 127 mm telapyörät . Akseli on kiinteä, mutta akselin keskikodassa on n. Kymmenen sentin mittainen aluumininen osuus. Olisikohan niin, että akselin sisällä on Tanko joka ulosvedettäessä pudottaa tuon em. aluumiinisen osuuden, jolloin telapyörät on vaihdettavissa. Kysymys kuuluukin, miten tangon saa vedettyä ulos?