Onko noille tolppakeulan suskien iskareille mitään tehtävissä? - Painuvat kasaan melkein ilman vastusta eli jättävat koko töyssyn jousien huoleksi. - toisessa tuntuu olevan vähän ilmaakin. Porisee jonkin verran. Ei viitsisi/raaskisi uusia ostaa kun näkyy olevan aika suolaset hinnoiltaan.
Vs: Tolppakeulan (Venture -93) suskien iskarit? No jos ne on huollettavat, eli siis niissä on jokin mekanismi millä ne saa auki ilman rälläkkää niin ne kannattanee viedä huoltoon. Mutta mikäli ne on ns kertakäyttöset niin ei auta muu kuin ostella uudet.
Vs: Tolppakeulan (Venture -93) suskien iskarit? Todennäkösesti normi-iskarit, ei purettavat. Jos tolpan kuoria viittii raottaa niin näkee onko iskarin pää prässätty kiini vai onko siinä kansi. Pohjapuolelta voi kans koittaa kattoa näkyykö iskarin pohjassa n.1mm kokosta reikää jos ei jaksa kovin purkaa. Taitaa nähä ko ottaa suksen irti, neulalla voi kokeilla jos sielä reikä on että meneekö se läpi siitä, kumitulppa sielä pitäs olla pitämässä kaasuja oikealla puolen ja mahdollistamassa uudelleen täytön ilman hiilihappojäätä tms..
Vs: Tolppakeulan (Venture -93) suskien iskarit? No niin. Kyllä ne Tolppakeulan suksien iskarit putkautuvat aivan kivuttomasti. Iskari penkkiin kiinni ja alapäästä korkki pois. Ihan on tiuhoilla kerteillä vain kiinni. Ei mitään kaasuntäytömahdollisuuksia ole. Eikä niisssä iskareissa mikään kaasu pysyisikään. Öljy pysyy jos ei käännä iskaria alassuin. Männän varressa ei ole minkäänlaisia tiivisteitä, eli kaasu on ilmaa ja normaalipaineessa. Pelkkää öljyä sisällä. Työsylinterissä venttiili alapäässä, joka sekään ei ole niitä tiiviimpiä. Ei voi iskari olla yksinkertaisempi, kuin vanha kirnu. Ei ihme, että ei ole hääpönen ajossa, varsinkaan kun on vähän saanut kipeetä. Kyselin suomesta, mutta on aika suolanen hinta ja rutosti toimitusaikaa. Jenkeissä näkyy olevan hintana 191 USD / kpl. Tilaan uudet sieltä.
Vs: Tolppakeulan (Venture -93) suskien iskarit? No nehän on purettavat eli huollettavat sitten, ei muutako uuet öljyt sisään ja jos ei kerran välimäntää ollu niin ne on jokku emulsiovaimentimet eli iskaria ei täytetä ihan täyteen. Kuva ois kova sana tommosista, ei oo tullu vielä vastaan pohjakorkillisia..
