Ajattelin tuossa kytkimen huoltoa ja hyvät neuvot ois kalliit 600 MXZ:an kytkin, onko tarvis vaihtaa jotain osia ja yms. Onko kellään tietoo jousen pituudesta vapaana vois tarkistaa onko kuoleentunut. Niin ja irroitus, lähteekö ilman ulosvetäjää.
Oisko tässä samassa ski-doo keskustelun ekalla sivulla, kolmas otsikko? Suora linkki jos ei löydy.... -> http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=8963.0
Kytkimen aukasusta http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=11026.0 Ja tässä viel kuva uudesta ja 9000 ajetusta jousesta. Uus maksaa noi 50e, on niin halpa, et käy ostaa suosiolla uus, enneku ees aukaset
Jättää suosiolla en sisemmän lautasen paikoilleen, niin ei tartte mitään ulosvetäjää...pultti vain pois ja naputtelee kumivasaralla kytkimen irti. Kannattanee huoltaa/puhdistaa myös 2-vari...
Juu kakkosen tuossa huollin. Vaihdoin uudet liukunastat ja säädin jousen esijännitystä vähän tiukemmalle. Tossa kytkin jutussa oisin kaivannu vähän vinkkiä ku en ole ennen purkanut. Pitääkö ottaa jotain erityistä huomioon purkaessa ja kasatessa.
Toi on simppelimpi purkaa kuin 2-vari, merkkaat vain ne osat toisiinsa nähden niinkuin tuossa Hansasen ohjeessa mainitaan...
Mulla ois kytkin tuossa auki, niin onko kellään tiedossa mikä on tuon uuden jousen mitta. Voisi verrata että laittaako uuden vai ajaako vielä tuolla..
http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=8963.0 Tuola on jousitaulukko, odota hetki niin se latautuu tohon ekaan viestiin kuvaksi. Serveri on vähän diisseli, eikä toi kuva tuu ihan heti näkyviin.
Mittasin niin mun jousi on 119mm eli jos oikein katon taulukkoa niin violet blue = 120mm. Enpäs taida alkaa vielä vaihtohommiin kun millin verran on kasaan painunut. oisiko lie joskus uusittu kun kekka kuitenkin mennyt jo 7500km. Kiitos kuitenkin vastauksista. Taidanpas lähtä kasaamaan kytkimen kun alkoi tota luntakin tulla!!!! 8)
