Vs: Ukkohalla-Paljakka 2011-2012 Vihajärvi-Paljakan suunnalta ajeltiin lauantaina Paltamoon. Saarijärvelle päin Paljakan väylältä oli isoa ja jäistä pattia. Paltamosta kivesvaaraan päin oli myös niin surkeassa kunnossa, että käännyttiin takasin ja tultiin Paljakan reittiä paluumatkallakin. Paljakan ympärysreitti oli ainakin vasta lanattu ja taisi olla ukkohallaan päin myös. Paltamosta Paljakkaan hyväkuntoista pätkä, silleen että ei kylmä tullut kuitenkaan.
Vs: Ukkohalla-Paljakka 2011-2012 Kävin mutkin Paljakan kiertämässä, Hyryn reitit kylältä Ukkohallaan oli ajettu tänään, Ukkohallasta Paljakkaan ei ajettu, mutta hyvässä kunnossa silti, juur sopivaa, ettei ihan kylmä tule. Höyläri oli tulossa Paljakasta Ukkohallaan päin, mutta en tiedä mihin asti ajaa, reitit kuitenkin hyvässä kunnossa. Ympäryslenkillä Paljakassa hivenen turistipattia ja ura hivenen kaventunutkin, mutta hyvä oli ajaa sitäkin. 124,5km tuli Cattilan mittariin ja täyttä nautintoa koko matka. Yksi OHO sattui juuri ennen Ukkohallaa(Paljakasta), kun täräytin kummun yli vauhdikkaasti(omalla puolella kuitenkin), piti kääntyä takaisin katsomaan, että tulikos pitkäkin ilmalento. Noh, 8 kelkanmittaa ilman mitään ohjelmaa alastulossa Harmi, kun ei ollut kameraa mukana. Rajavartijat puhalluttivat Puolangan risteyksessä ja tarkastivat luvat. -P-
Vs: Ukkohalla-Paljakka 2011-2012 Mitä kysykö ihan uralupaaki sitä ihmettä ne ei oo multa kyllä tivanneet ;D
Vs: Ukkohalla-Paljakka 2011-2012 Onko kukaan ajellu paltamosta kivesvaaran kautta puolangalle? Mikä reitin kunto? KK sitten viimeksi ajoin...
Vs: Ukkohalla-Paljakka 2011-2012 Ajoimme Paltamosta Kivesvaaran kautta Puolangalle pari päivää sitten. Reitti on luonnontilassa ja melkoista luomupatikkoa. Kivesvaaralta tultaessa suht lähellä Saarijärven reitin risteystä on silta, jonka juurella menosuunnassa oli iso monttu/reikä. Kaveri veti siihen suoraan sillalta hypystä, sillan päälle puoliksi kaatuneen koivun latvaa väistäen ja siitä reiästä peli kimposi sitten juurakkokantoon. Onneksi tukivarret ei vääntynyt, mutta varokaa. Sähkölinja Puolangalle on sekin hoitamaton, mutta kyllä sitä ajaa.
Vs: Ukkohalla-Paljakka 2011-2012 Taitaa talvi loppua ennenkuin saavat kertaakaan lanattua sitä kivesvaaran pätkää :
Vs: Ukkohalla-Paljakka 2011-2012 Toivottavasti eivät lanaakkaan! Oli muuten makiaa pätkää toissapäivänä <3 Mahtavaa pattia ja sopivan kapeaa reittiä, eikai nuita pyöräteitä ja moottoriteitä jaksa ajella kukaan... Myö tykkäämme, piru kun riittäs bensa käydä eestaas siinä paljakka&puolanka ristauksessa paltamosta käsin, joutuupi ajamaan paljakan kautta takas paltamoon tai käymään puolangalla tankilla... Edit, tuota edellämainittua reikää kannattaa varoa, on oikeesti pahalla paikalla.
Vs: Ukkohalla-Paljakka 2011-2012 Eihän tuo ole edestakaisin n.160km, kun vähän soilla himmailee niin kai 600 e-tec:llä tuon pääsee?
Vs: Ukkohalla-Paljakka 2011-2012 Kyllä pitäs pensan riittää. 800 friidulla ite oon kiertäny kyseisen lenkin ja ei oo reitille jääny ;D
Vs: Ukkohalla-Paljakka 2011-2012 Pääsee toki jos himmailee, mukava vaan ajaa silleen ettei tarvi miettiä paljonko kärsii kaasua painaa ;D Nyt tultiin paljakan kautta pois niin paljakassa syttyi bensavalo, muutama litra oli Paltamossa jäljellä ja liekkö edes imee kuivaksi...
Vs: Ukkohalla-Paljakka 2011-2012 Paljo eroa e-tekissä miten ajjaa. Viimereissulla eka tankkaus ni toiseen meni 9.5L ja mulle 17L molemmilla tankki täynnä lähtiessä ja sama reitti.
Vs: Ukkohalla-Paljakka 2011-2012 Niinpä, juuri pikkukaasuun perustuu etecin pienempi kulutus, ei se teho tyhjästä tule kun antaa happee. Melkeen kympin ero oli vähiten syöneeseen etecciin tuolla reissulla. Yks tolppa oli bensaa siinä puolanka&paljakka ristauksessa mistä lanattu alkaa, lanatulla kulutus jtn muuta kun semmosta tasakaasuturraustahan se siinä on...
Vs: Ukkohalla-Paljakka 2011-2012 Ja sit kun säätää varin ja kytkimen siihen kuosiin, että alkaa lähtöjäkin olla sen, mitä kone voi antaa, niin taas lisii kulutus =>n 100km tankillisella -P-
Vs: Ukkohalla-Paljakka 2011-2012 Elä helevetti, nytkin jo käet kun gorillalla kun joka reissu venyy pari senttiä kun joutuu ratissa roikkumaan ;D
Vs: Ukkohalla-Paljakka 2011-2012 Niin jokos se 9.5L tankannut ötökkä on mäntien ja kampiakselin vaihdossa ;D. Eikös nuo koneet juurikin kestä vain silloin kun niillä ajetaan niin,että ne JUO BENSAA JA ÖLJYÄ. ;D ;D. Näin ovat muutamat lynx ukkelit kertoneet.
Vs: Ukkohalla-Paljakka 2011-2012 Juu, herää kuin ajatus, kun laittaa säädöt kohdilleen. Rupeepi sormenpäät maata hipomaan Mutta saa siinä olla kyllä kädet kunnossa, sen verta on raskas kääntää vs vaikka oma lintta. Onneksi ilmassa voi levätä... -P-
Vs: Ukkohalla-Paljakka 2011-2012 Totta, on se niin nautinto ajaa tuommonen twinspar catti että olet kyllä onnellisessa asemassa kun saat sellaista ohjastaa
Vs: Ukkohalla-Paljakka 2011-2012 Ja sitten vielä kun itellä on tuo 64 räpylä nii pitää olla mutkan jäläeen suunta tievossa ku sukset on kohti latvuksia ;D eilyö tela loutavoo nenään eteenpäin eikä ostella tonttien sinne nutkan alakuu ;D
