Iski mahoton tylsyys kun loppu kaikenmoinen harrastelu lumen sulamisen vuoksi. Tietenki poislukien auto ja makkaran paisto/kylpy harrastukset ;D että eikö siis kannata tuhlata kesää hivenen kelkan rakenteluun? Nuilla käikäleillä pitäs jonku näkönen tötterö vääntää. 300 nordikin kuomuilla, 300 eturungolla, 583 rotaxilla, 38x370x4,4 matolla ja nippu s2000 skiidon osilla pitää rantaporeista vesille päästä. Tai sitten ei..
Vs: Vaaranvalloittaja&Janneooo production: pore okkeli Pitää tätäkin käyä vähän päivittelemässä, on ollu tuota homman pask** nii pirusti. Tuli tässä projektin alkuvaiheessa pari muuttujaa... Kuulimme että 15km päässä oisi lynksi ilman moottoria. ja puolentunnin päästä kelkka oli täällä työstön alla. Elämämme nopeimmat kelkka kaupat. Eikä muuten ollu kallis siinä se koko kauneus! siihen vähän nortikin runkoa risteytettiin. Ja ketjukoppa kiepsautettiin niin kylelleen ku mahollista ja kone takapuolelle.
Vs: Vaaranvalloittaja&Janneooo production: pore okkeli Tuleekohan tämmösestä paketista kuin heilakka? Maunusjokellahan on varmaan kokemusta tämmösestä keskimoottori systeemistä?
Vs: Vaaranvalloittaja&Janneooo production: pore okkeli Tuo on tunnelimoottoripaketti on hyvä ympyrä hommissa, NJN teki toissa kesänä täälä inarissa päin 550RMK, 600liberty tekniikalla ja gtypen muoveilla ja oli tunnelikone ;D jos ei muuta niin ainaki kääntyy niin pirusti mutta se saapii olla sitte se 345 vähintäänki. Meinasikko lehtikeulalla toteuttaa?
Vs: Vaaranvalloittaja&Janneooo production: pore okkeli Johan ne okkelia tehesä tiesi että kone kuuluu takapuolelle! Niin miksipä ei. ;D
Vs: Vaaranvalloittaja&Janneooo production: pore okkeli tästä tulee vähän niinku lts keula tai ei oikeastaan sinneppäinkään ;D ja nortikin kuomut tietty!
Vs: Vaaranvalloittaja&Janneooo production: pore okkeli onhan se minun keskimoottori vieläki liikenteessä ja lujaa menee kurvia, tänää viimeksi. Kannattaa laittaa joku ainaki 385cm tela ku paino on niin takana.
Vs: Vaaranvalloittaja&Janneooo production: pore okkeli juu 370 matto on asettumassa. miten muuten harjalla suuri vaikutus vesihommissa on, jos vertaa 38 ja 44 keskenään? kun suuhteellisen lasu moottori tuo 583. että pitääkö tuo joku 800 tökätä ennenku kannattee haaveilla vesille?
Vs: Vaaranvalloittaja&Janneooo production: pore okkeli tossa jus männä viikolla nakattiin mxz:taan 44/365 nii verrattuna 345/28 ei hhuiput tippunu yhtään mutta nyt pystyy vetää kunnolla kulmassa kurviin ja tiete pitoa tuli roimasti lisää sitte tuo telaston säätämine helpomaa karkialla telalla muutos pikku säädöllä isompi ainakin näin itse totesin jaja mulla on kaks puokissa 388 catin tela joku 45-52mm harjalla ja hyvin taittuu seki kun vaa uskaltaa kunnolla kanttailla ;D ;D oisin olettanu että tuolla karkialla telalla ois melko repimistä tuolla veessä ajaminen mutta kevyestihän tuo meneee. tuollaki mxz:talla kun hölläsin vähä liikaa kurviin meinas vaa upota mutta linttatiskiin ja sieltähän se nous keula melkeen 90 asteen kulmassa et melkee kääntöpyörillä mentiin ;D ;D
