Vs: vaihdelaatikko Tarkotatko nyt siis ketjukoteloa? Vai onko pätkässäkin ollut vaihteet? Viisaammat kertkoon.. Ketjukotelo irtoaa suurinpiirtein näin: Pakoputki ja vaimennin pois -> nopeusmittarin vaijeri pois -> ketjukotelon kansi pois (öljyt tulee samalla) -> rattaat ja ketju pois -> jarrusatula pois -> ketjukotelon ruuvit pois -> ketjukotelo pois. Stefat ja laakerit vaihtoon -> päin vastoin takasin.. Samalla kannattaa tarkistaa myös jarrulevyn kiila, kun koppa on irti. Muista hommata 6mm kuparitiivisteitä kourallinen ja joskus olen käyttänyt myös ohuelti putkimiehen teippiä pulteissa. Uusiin stefoihin vaseliinia. Ja pidä huolta että mahdolliset rattaan shimmit menevät myös takaisin samalle paikalle..
