Vs: Formula 136'' 521cc Tietoa kaipaan ma Ois kyllä. Ois kerrakseen pikporea. Mutta jos tuota konetta ei multa osta joku tässä lähi aikoina niin turpoa turpoa ku sitä ei saa muuten hajoamaan niin pittää turpon kans hajottaa
Vs: Formula 136'' 521cc Tietoa kaipaan ma Mistäs nuista turpoista sais tietoa että onko kuula vai liukulaakeroitu ahin?
Vs: Formula 136'' 521cc ja Paatseriinki panema 136"sen maton Elikkäs toima tännään pajallekki tuon Saken paatserinki. Siihen kuulema tarvii lissää pitoja ja minultahan löytyy siihen ongelmaan vastaus. Heitämä siihen alle tuon minun vanhan puolipitkän maton. Jatkot se hurja meinasi koulussa koneistaa ja ehkä telatunnelin jatkonki. Ei alkanu panemaan Van Ambugin tunnelia vaikka painostettiin :O Loppu hyvin kaikki hyvin, ja syyshuollolla alotettiin. Kyllä mie vähän tuota ommaaki lahnaa koitin jalostaa lähinnä rider forward hommiakohan ne oli? Tankkia toin joku 10-15cm etteen päin samoten penkkiä. Mutta voipi olla että tuo sakke rosvoaa tuohon Pöhnätseriin tuon minun penkin rovin ja tekasen ittelle uuen ei-rauta-runkosen
Vs: Formula 136'' 521cc ja Paatseriinki panema 136"sen maton Saattiin met heitettyä Pöhnän alle tuo mattoki tännään ja telatunneliinki jatkoa soviteltiin. Saikkeliki meinasi ilmaantua illalla ottamaan pari suuntaa antavaa ja heppaamaan elanin runkoa kassaan. Vissiin se alko silläki poltteleen nuo lumikenttien kutsut.
Vs: Formula 136'' 521cc Pitempää mattoa kenties? KUOMUISTA TIETOA??!? Hei kaikki tietäjät! Saako tuohon S2000 runkoseen sopimaan evon alakuomua? paitti eikö zx-doossaki ole samanlainen alakuomu? Ku olis tiedossa yks evon hiilari kuomu. Jouko E: Pitäiskö nuita tyhjäri suuttimia pienentää vai isontaa paremman kaasuun vastaavuuden toivossa?
Vs: Formula 136'' 521cc Pitempää mattoa kenties? KUOMUISTA TIETOA??!? Jos ei vastaa alhaalta kunnolla kaasuun niin todennäkösesti turhan pienet paikallaan.
Vs: Formula 136'' 521cc Pitempää mattoa kenties? KUOMUISTA TIETOA??!? Kiitoksia. Pittää panna sitte isompaa. ku mooaa eka ja sitte nappaa vasta kiekat.
Vs: Formula 136'' 521cc Pitempää mattoa kenties? KUOMUISTA TIETOA??!? Saatat joutua vääntämään pääsuuttimen sinne jos meinaat kovin paljo isompia sinne laittaa ;D
Vs: Formula 136'' 521cc Pitempää mattoa kenties? KUOMUISTA TIETOA??!? Joo elikkäs käväsin tännään tillaamassa osia tähänki vehkeeseen. Tuli tilattua kultanen jousi kytkimeen, 30tyhjärit ostin ja tiivisteitä tilasin konneeseen. Kaasareissa oli 45set tyhjäritpaikoillaan :O Voipi olla että saa liikaa pensaa alhaalla Tommin kans porisin niin sano että 600rr:ssä on 40set vakiona ja laittavat sinne 20set niin tullee herkkyyttä ja pellaa hyvin. Kansi lähti koneistamolle ja kriittisiksi mitoiksi tuli 0,45mm eli tiiviste pinnasta palotilan reunaan olevan huulloksen verran. Eli palotilan muoto ei muutu tuolla määrällä vielä miksikään. Kiva nähdä paljonko nousee puristukset verrattuna vakioon 8bar vs ?? Illasta lähteä taas pajalle ja alkaa kokoamaan ommaaki kelkkaa ja Yammuun modataan astimet loppuun. Edit. Mitenhän pysyis telatunnelissa maali, ku vetäis eka hapon pohjalle ja siihen pohjamaalin ja sitten maalin? Ku olis tallissa pari pönttöä josta tulis parilitraa valmista happomaalia. Editin edittiä. Mistähän tuohon sais jäykemmät petikumet?
Vs: Formula 521cc 136" ja Paatseriinki panema 136"sen maton. Ei se ainakaan mulla toiminu pienemmillä tyhjäreillä sen paremmin, kokeilin ainaki 30 ja 35 kokosia. Nuo nelivitoset on vakiokokoset siihen koneeseen ja niihin kaasareihin. Se voi olla että siinä motissa ei yksinkertasesti ole alakierroksilla paljo tapahtumia, sen verran mitä siitä sain ongittua tietoa silloin niin melkolailla kierroskone se on, kytkentäkierrokset pitäs olla n. 5500 rpm ja huipputeho löytyy 8750 rpm. Ja sitte ku siinä ei ole niitä ravejakaan... Oisko tuon motin ominaisuus että ei toimi kunnolla ennen ku ylemmillä kierroksilla tai jotain, en jaksanu silloin enempää tutkia sen sielunelämää ;D
Vs: Formula 521cc 136" ja Paatseriinki panema 136"sen maton. voi olla, että siinä ei ole alakierroksilla voimaa, mutta jos painaa tyhjäkäynniltä kaasun pohjaan, niin kyllä sen pitäis kaasuun vastata. jos miettii, booaa ja sitten vasta vastaa kaasuun, niin se saa silloin liian vähän soppaa. eihän noi tuplat ole tieten vakiona ? voi olla, että noiden putkien takia se sais liian vähän bensaa. mutta en tiiä, en osaa sanoa täyttä faktaa, tuo oli vaan omia aatoksia.. :
Re: Formula 521cc 136" ja Paatseriinki panema 136"sen maton. Toinen palotila siinä kannessa oli melko hirveän näkönen
Re: Vs: Formula 136'' 521cc Pitempää mattoa kenties? KUOMUISTA TIETOA??!? Taitaa olla samat petikumekset jopa -96 Mach1. Varmaan riittää normi turraukseen jos kumet on vielä hyät Mutta voihan sitä tehhä alumiinistä palikat niitten kumien tilalle. Ei kone ennää venkoile mihin sattuu
Re: Vs: Formula 136'' 521cc Pitempää mattoa kenties? KUOMUISTA TIETOA??!? Joo ettää. Tuli todettua että Wisecot jokka laitoin viime syksynä/talvena kesti tasan tähän päivään asti ku otin ne pois koneesta. Naarmuja oli aika mukavasti ja ohivuotoa havaittavissa. Tulokseen tultiin että pytyt on soikeat ja porautetaan ylikokoon ja tilataan uus Wisecon setti sisään Saikkeli sais tehtyä mulle koulussa yhen akselin ja parit palikat ohjaus pyramiidin nostoon niin sais taas pajotettavaa Ohjausakselia nyt tuodaan eteen päin n. 3-4tuumaa ja koropalat vaihtuu 4tuumaa korkeisiin tai 3tuumaa korkeisiin. Penkkiä lyhennetään kymmenkunta senttiä niin aletaan olleen aika mukavassa ajoasennossa. Polvet on aika lähellä kuomua tuolla ohjausakselin muutoksella mikä nyt tulee. Jouko Joo niinhän se on
Re: Formula 521cc 136" ja Paatseriinki panema 136"sen maton. Ja saatiinhan me paateristaki astinlaudat modailtua
Vs: Formula 521cc 136" ja Paatseriinki panema 136"sen maton. Saatiin aikaanki tänään jotaki. Paatseriin saatiin alusta paikoilleen, jatkoja odotellessa. Ja Ski-Doon laitettiin ketjukoppa ja alusta ja matto paikoilleen. Joo että hommasin uuden maton tuohon ommaan Reniltä, ja se samperi anto mulle lyhyen maton :O Ennenku hajettiin matto pajalle niin ihmettelin vain että ku kossi ruuvailee multa jatko palikoita pois alustasta. Aattelin että pitempää tulossa niin ei vanhat palikat riitä, mutta ei entistä lyhyemmän manipuloi mulle alle. :O Onse näppärä kossi. Ja sitte vielä vähän ohjaus akseli modia tehtiin Doohon. Ja votoksia:
Vs: Formula 521cc goes rossimodi?? :O ja Paatseriinki panema 136"sen maton. mite sie jouko olet eksyny takassiin tuohon 307 pitkään? vai oleksie menny sekassiin
Vs: Formula 521cc goes rossimodi?? :O ja Paatseriinki panema 136"sen maton. Pakkohan tämän on olla joku pila, tainnu mennä päivät sekasin ja luulee että on joku aprilli päivä ;D
