Tervehdys näin aluksi foorumilaisille, Elikkäs tuli tuossa käytyä kaiveskelemassa "kesä säilöstä" pienimuotoinen projekti, : kelkka ollut perhepiirissä jo vuosia ja seisonut käyttämättömänä varmasti kymmenisen vuotta, ja nyt olisi hiljattain tarkoitus alkaa ehostamaan parempaan ryhtiin alkuperää kunnioittaen. Näin aluksi olisi mukavaa saada tietoon kelkan oikea merkki ja mahdollinen vuosimalli, ja tietysti kaikki historiaan ja tekniikkaan liittyvä tietous kiinnostaa. Aina on puhuttu että olisi Dunderi veljesten haaparannalla tekemä yksilö kyseessä, mutta nyt asiaan hiukan enemmän vihkiytyneenä alkaisin kallistua joko Lumikko tai Winha500 puoleen. Tässäpä muutama kuva mistä oikein on kyse, Eli sieltä se tuli kaivettua esille ;D Ja tämän näköinen herra sieltä löytyi, suureksi yllätykseksi moottori pyöri hyvin, ja jopa kipinä ei ollut ehtinyt karata Suurimmaksi ihmeeksi pienillä hörpyillä tulpanreiästä lähti muutamalla vaatimattomalla vedolla käyntiin ja meteli oli mitä mahtavin ;D Siinä sitten ollaan talo jo ainakin kertaalleen ympäri ajettuna. Pientä pesua ehkä kaipaisi... Riskisti liuotinta ja kuumaa vettä niin alkaa jotain tapahtumaankin... Eli siinäpä muutama kuva kyseisestä "jytkystä" ja kaikki tieto kyseisestä kapistuksesta olisi tosiaan tarpeen, jahka siihen hiljattain saisi palautettua vähän hohtoa ;D
Vs: "Vanhuksen" entisöinti projekti !! Lumikkohan tuo ja valmetin kone,en oo varma mutta taitaa olla nokian telalla vieläpä varustettu. En ite ole nähny kö teon sivuilla. Mutta jos meinaat alkaa laittamaan alkuperäis kuntoon niin laita kuvia rojektista. seuraan rojektia syvällä mielenkiinolla.
Vs: "Vanhuksen" entisöinti projekti !! Elikkä oikeillä jäljillä ollaan merkin suhteen oltu : Mitähän Lumikon ja Winha500 välillä mahtaa olla eroja? Kyllähän se tarkoitus olisi mahdollisimman alkuperäiseksi yrittää fiksata, tahtoo vain työ haitata harrastuksia ja varmaan ennen kuin pääsee kunnolla "jytkyn" kimppuun niin taitaa ehtiä lumetkin maahan :-[
Vs: "Vanhuksen" entisöinti projekti !! Tälläinen numerosarjakin löytyi rungosta, tiedä sitten onko tässä jotain logiikkaa vai ei.... Joskus kuullut että näistä näkyy vuosilukua, järjestysnumeroa ym. ym....
Vs: "Vanhuksen" entisöinti projekti !! Anteeksi erehys mutta ku kattelin ja vertailin tuota winhaa ja lumikkoa niin hokasin että winhassa on tuommonen iso pullottava valo ja lumikossa tavallinen valo, ja lumikossa pyöreä puskuri toisinkuin winhassa suora puskuri. Ja tuo on runkonumero mutta sille on vissiin oma tyypikilpi telatunnelin peräpäässä jommalla kummalla puolen.
Vs: "Vanhuksen" entisöinti projekti !! Kah, onpa hyvin säilynyt Winha 500! Katoppa tarkemmin sitä numeroa, ettei olis 6851... Mun käsitykseni mukaan noita tehtiin 1968-70.
Vs: "Vanhuksen" entisöinti projekti !! Aivan mahtava laitos ja missä kunnossa Tuon kun kunnolla entistelet, niin ompahan laitos ettei ihan jokapäivä tule samanlaista vastaan
Vs: "Vanhuksen" entisöinti projekti !! Kyllä tuo Winha500 varmasti on se oikea merkki tälle, ainut vain että yhdessä kuvassa minkä löysin lumikossa oli kuomun ilmanotto auko samassa kohdassa kuin tässä niin siitä ajattelin että voisiko tämäkin olla Lumikko, mutta tosiaan etupuskuri eroaa näissä, vaikka muuten taitavat pitkälti samanlaisia kelkkoja ollakkin, Onhan se siksikin siistissä kunnossa viellä, vaikka vähän tullutkin maalailtua kilinkolinilla siihen kylkeen nuorempana 8) Runkonumeroa kävin kyyhöttämässä niin kyllähän se ensimmäinen numero taitaa kuutonen olla : Olisko ollut edellisellä kerralla vähän huono valaistus : Eli kylläpä se numero on 68510231, elikkä tuo -68 voisi olla vuosimalli. Kuomussa on maalin alla numero 3, ja sitä olen kaavaillut että voisiko se kertoa monesko valmistunut kelkka aina on kyseessä?
Vs: "Vanhuksen" entisöinti projekti !! Toi kolmonen on todennäköisimmin jonkun firman käytössä olleissa vehkeissä käytetty tunnistenumero. Muunmuassa Rovakairan Sähkö käytti aikoinaan vastaavia autoissa ja kelkoissa. Kuvassa allekirjoittanut veljenpoikineen... Hetkinen... eiks tämän nokassa erotu teksti "LUMIKKO"? Nyt tarvittais paremmin tietävien apua.
Vs: "Vanhuksen" entisöinti projekti !! Jokin tarkoitus tuntuisi tuollakin numerolla olevan ja se voi juurikin olla mainitsemasi tarkoitus. Hienoja kuvia Tämähän menee mielenkiintoiseksi koska tuossa alemmassa kuvan kelkassa on hyvinkin samanlainen tuo kuomu kuin tuossa minun projektissa.... Tarkkasilmäisimmät kertokoon mikä on kyseessä 8)
Vs: "Vanhuksen" entisöinti projekti !! Ilmankos on samaa näköä... http://moottorikelkka.fi/Suomalaisvalmisteiset-moottorikelkat.php
Vs: "Vanhuksen" entisöinti projekti !! Tämän samaisen artikkelin olin jo löytänytkin, tässä kuvassa vain on puskuri erinlainen, mutta taasen tuossa aijemmassa kuvassa se on hyvinkin samanlainen kuin minun "jytkyssä" , ja jos oikein tarkaan sitä aiempaa kuvaa tiirailee niin kyllä siinä keulassa saattaisi tosiaan Lumikko lukea. Valmistenumerosta passaisi se mahdollinen -68 vuosi juurikin tuohon haarukkaan jolloin Lumikkoa on valmistettu. Tämähän menee jo melkoiseksi rikospähkinäksi ;D
Vs: "Vanhuksen" entisöinti projekti !! Kyllä niissä vedoissa oli voimaa pelissä ja rajusti.. Tässä vielä tilannekuvaa savuista: http://rajaniemi.kuvat.fi/kuvat/Jytky/Tulpanrei%C3%A4st%C3%A4+v%C3%A4h%C3%A4n+menovett%C3%A4+ja+heti+tulille..JPG
Vs: "Vanhuksen" entisöinti projekti !! Olipa hyvinkin ehkä vähän kömpelösti muotoilin tuossa aiemmin... Ranteethan siinä paukkuu jos moista lähtee löysin rantein käyntiin yrittämään. 8)
Vs: "Vanhuksen" entisöinti projekti !! Ainakin rungoltaan näyttää tosi hyvin säilyneeltä, kyllä tuosta vielä komea tulee kun vähän kunnostaa.
Vs: "Vanhuksen" entisöinti projekti !! Ainakin rungoltaan näyttää tosi hyvin säilyneeltä, kyllä tuosta vielä komea tulee kun vähän kunnostaa. Olen samaa mieltä.
Vs: "Vanhuksen" entisöinti projekti !! Tulipas tuossa nyt selviteltyä vähän tuota historiaakin alkuviikosta ja kylläpä ne palaset alkoivat loksahdella paikalleen, Elikkäs sain puhlimitse kiinni kelkan ensimmäisen omistajan pojan, ja hän muisteli että olisivat kelkan ostaneet mahdollisesti -68 haaparannalta, (3200-3400mk) Kelkan ovat valmistaneen Dunderin veljekset haaparannalla, veljekset ovat kasanneet kelkkoja sivutoimisesti ilmeisesti muutaman vuoden ajan kunnes ovat kehittäneet Dunderi kelkan jonka patentoivat ja valmistivat niitä muistaaksen -70, -71 noin 50kpl. Mutta tosiaan tämä kelkka on niin sanottu sekasikiö jossa on käytetty jo olemassa olevien merkkien osia, ja kaikkea muuta mitä käsiinsä ovat saaneet Eli se selittää sen ettei tyypikilpiä löydy, ja myös sen ettei kelkka ole oikein minkään merkin kanssa täysin saman näköinen. Kemijärven kelkkamuseossa mukana olevalle jäsenelle soitin ja hän vahvisti että tämä on täysin mahdollista, ja että heillä on samanlainen sekasikiö museossa joka on juurikin Dunderin veljesten tekemä. Joten nyt voi sitten alkaa keskittymään itse projekttiin kunhan vain kiireiltä ennättää, ja pidetään nyt nimenä Jytky kun sillä nimellä ole sen oppinut tuntemaan
Vs: "Vanhuksen" entisöinti projekti !! Ikäväkseen joutuu myöntämään että viellä se lepäilee koskemattomana.. Sen verran tuli alkuviikosta fiilisteltyä että jytistelin taloa naapureiden iloksi ympäri muutaman kierroksen ;D Täytyy ensin saatella traktori projekti loppuun että saa lumityö koneen iskuun talveksi, ja sen jälkeenkeen olisi vuorossa vähän huoltoa ja kuomun korjausta kun tuli lapsille ostettua talveksi käytetty Lynx rave 150cc ja täytyyhän sekin iskuun saada ennen lumia 8) Mutta kyllä heti kun vain suinkin aikaa ilmaantuu niin jytky pääsee ehostukseen ja toivottavasti sen nyt tulevan talven aikana saisikin kunnostettua niin olisi kelkka millä ajella pellolla ensi kesänä
