Xtrim 550 -06 Sattuipa yllätys ajellessa. Tuli paikka josta en päässyt eteenpäin ja tumailin että pakitetaanpa pois, eipä onnistunutkaan. Vähän matkaa liikkui pakilla jonka jälkeen alkoi jumittamaan kulkua ja kuulumaan hyvin hankalasti kuvailtava ääni. Sellainen aivan kuin jokin kuiva metallilautanen pyörisi metallitangon päällä ja värisisi ujeltaen, toinen kuvailu voisi olla hirttävän laakerin ulina tms. tyhjäkäynnillä kuului myös selkeä rallatus variaattorilta. Koitinpa tämän jälkeen ajaa taas eteenpäin niin sama homma, ei liiku sinnekkään. No, hihnahan siinä paloi kun ei kelkka jaksanut liikkua kunnes yht äkkiä kuului kolaus ja taas kaikki pelasi normaalisti. Hankalasti selitetty, tiedän, mutta mistä voisi johtua. Vareinahan on 1. IBC ja 2. LPV. Muokkaa viestiä
Vs: Variaattori tai tela tms. jumittaa Sen verran uutta tietoa että molemmat variaattorit ja hihna kuumuu käsiäpolttavaksi jo rauhallisessa ajossa ja ilman varin suojakoppaa. Myöskin tuo jumitus vaikuttaisi tulevan telan suunnalta, rauhallisesti pakittaessa tela vain pysähtyy eikä yritäkkään liikkua. Ajon aikana kuuluu vinkumista joka muuttuu nopeuden mukaan. Lienekköhän vetarin laakeri sökö, luulisi tuosta kyllä jo joku rolina kuuluvan jos olisi niin väljä että päästä vetarin kääntymään ja tästä syystä jumittaisi telan. Sehän tässä vielä on että se tekee tuon jumin noin yhdellä kerralla kymmenestä.
Vs: Variaattori tms. jumittaa Perä ilmaan, hihna pois ja pyöritä varia käsin. Jos kuuluu ylimääräistä tai jumii niin paikallista vika..
Vs: Variaattori tms. jumittaa Variaattorin pulttiin hylsy ja porakoneeseen kiinni niin saa vähän nopeempaa pyörimään palikat. Ei kannata millään pikku koneella koittaa, saattaa tulla savut ulos porakoneesta.
Vs: Variaattori tms. jumittaa Otahan ketjukotelo auki. Olet todennäköisesti rikkonut kiristimen. Toivottavasti olen väärässä. Pakilla rikkoo hyvin helposti kiristimen. Tai siis et ollutkaan pakilla kaivattu.. Vai? Minä avaisin ketjukotelon ennen kuin väkisisin pyörittää.
Vs: Variaattori tms. jumittaa Kyllä, pakkia käyttäessä vetää toisinaan jumiin. Itseäni ei onneksi tarvihe tuosta syyttää, vika ilmeni heti ensimmäisellä kerralla kun pääsi pakittelemaan enemmän. Ketjukoteloa pitää ruveta tutkimaan, tuo kiristin voisi hyvinkin olla syyllinen kun tarkemmin miettii.
Vs: Variaattori tms. jumittaa Ketjukotelo ehjä kaikinpuolin. Mattolinja viturallaan ja vetorattaat yrittää nousta maton "päälle", vetarin laakerit ovat ehjät joten pitää ruveta noita vetorattaita siirtelemään.
