Hei! tuntuu olevan työn takana saada moinen työkalu ja rahaa palaa jos saa. jumoto ei vastaa edes puhelimeen. Onko näihin mitään toimivia poppaskonsteja että millä nämä saisi suoraa niin ettei riko kytkintä tai syö hihnaa? viimetalvena nakkasin vain koneen paikalleen ja oletin olevan suorassa ja sehän meni ja räjähti. kelkka siis yamaha Pari piirrosta olen netistä löytäny että missä linjassa niiden pitää olla mutta ne näyttävät eriä. auttakaapa nyt miestä pulassa! vkl pitäs päästä ajeleen! -Masa
Vs: variaattorin linjaaminen ilman kyseistä työkalua. onko tämä väärä tapa? TRA kytkimestä vissiinki kyse http://img704.imageshack.us/img704/1209/nimetnp.png
Vs: variaattorin linjaaminen ilman kyseistä työkalua. Jos saman malliset varit kuin vmaxissa.. Tuossa ohje ja työkalumalli:
Vs: variaattorin linjaaminen ilman kyseistä työkalua. Tere ! Linjaushan onnistuu "suoraselkäisellä" alumiiniprofiililla,vatupasilla,teräsviivaimella tms. ja työntömitalla. Ensin pitää mitata tuo variaattoreiden välinen etäisyys, se on SX700:lla 267-270 mm Ja sitten se suoraselkä ykkössvarin selkäpuolelle huolellisesti ja työntömitalla mitaten tuo offset. Sx700:lla tuo pitäisi olla 13.5 -16.5 mm. Ja tietysti mitataan varin kummaltakin puolelta, että on suorassa. Tuo Jack796 laittama kuva kertoo enemmän,kuin tuhat sanaa. Mitat tosiaan vaihtelee riippuen mallista. Muistaakseni nämä löytyvät myös ohjekirjasta, joka ainakin joskus oli ladattavissa Jammun sivuilta. Olisihan se toki tuollainen erikoistyökalu makea
