Vs: VETOAKSELIN LAAKERIT BRP RER:LLÄ JA ILMAN VM. 99-07 Hyvä tietää tämäkin näin jälkeenpäin.Oon tosiaan luullut että sen laakerin voitelee öljy. No keväällä laitoin uuden laakerin josta otin toisen suojan pois, mutten usko että ne metallisirut rikkoisi sen laakerin kovinkaan äkkiä. (Kestäähän ne autojen vaihdelaatikoissakin)
Vs: VETOAKSELIN LAAKERIT BRP RER:LLÄ JA ILMAN VM. 99-07 Heittäiskö joku momentit rattaiden pultteihin??? Ja onko porukka käyttäny 10.9 vai 12.9? 8.8 oli alkuperäisenä ja se ei näköjään kestä :'(
Vs: VETOAKSELIN LAAKERIT BRP RER:LLÄ JA ILMAN VM. 99-07 Yläratas sormitiukkuuteen ja uusi sokka päähän ja alapultti omassa ainakin ihan normi 8.8 ja joka kerta vaihtanut uuden kun käyttänyt rattaan pöydällä. Momentti 44nm(nordlocin prikka väliin niin ei pyöri auki). Taitaa suurin syy olla tuohon pultin katkeamiseen olla ylikiristys?
