Ostin yamaha viikingin -90 työkelkaks. Tyhjäkäynnissä oli pientä hakua ja purin läpät irti. Kytkimen puolelta yks läppä halki eivätkä sulkeudu kunnolla. Kävin huoltoliikkeessä kyselemässä uusia ja sanovat että ei saa. Ostin hiilikuitulätkää ja ajattelin saksia siitä uudet. Jammu on vajaa 10.000km ajettua ja kovasti veikkas huoltomies että alakerran tiiviste paskana ja kampiakselin stefa kaput. Ja kyllähän tuolla ikään kuin vuotoa taitaisi ollakkin tuossa kytkimen päässä. Onko kukaan leikannu ite uusia läppiä hiilikuidusta. Voiko se olla yhtenäinen lätkä vai pitääkö tehdä samanlaiset kun alkuperäset...että tuleeko liian jäykät jos ei leikkaa niitä välejä? Mites tuon tiivisteen ja stefan vaihto. Kone varmaa irti ja alkakerta auki? Onkohan netissä tähän hyvää ohjetta. Vaikka ei kyllä mahdottomalta rastilta kuulosta. Samoin kehoitti aukasemaan ketjukotelon ja tarkistamaan sen alimman laakerin josko on sökö sekin. Voiko olla että uus kampiakselin laakerisarja maksaa 700-1000 egee?
Vs: Viikingin läpät ja alakerta Täällä tekniikkakeskustelua Yamahan 2-tahtimalleista ja tänne koostetaan sitten keskustelu 2T-Vikingeistä.