Vs: Viimeisin "retro" hankintasi On yllättävän hyvä. Metalli osat hiekkapuhallukseen, uus väri päälle ja museokilpiin oon vasta kolmas omistaja.
Vs: Viimeisin "retro" hankintasi Tuommoinen löyty omalta kylältä. Pikku laitollahan tuo tuli ajokuntoiseksi, pitää kesällä hieroo sit vimpan päälle. Oiskos kellään tarjota valmista tarakkaa tuohon taakse ku joku tehny tommosen peltilaatikon tilalle.
Vs: Viimeisin "retro" hankintasi Mikä tuo on, Okkeli? Haritusta sentin pari joutuu ehkä pienentämään ;D
Vs: Viimeisin "retro" hankintasi Tommonen löyty kokkolasta. Pirun hyvällä mustalla muovimatolla. Uudempi alumiini kytkin oli myös vaihdettu.
Vs: Viimeisin "retro" hankintasi Hiacen tankki täyteen ja kärry perään. Soittelu kavereille ympäri maapalloo et lähe jouselle, lähetään käymään etelässä..... "Jonspe" lupautu vänkäriksi, en kuitenkaan jaksanu ajaa niin pistin "Jonspen" puikkoihin. Kanava vielä kohilleen niin päästiin baanalle. Koska matka oli pitkä niin, päätimme pitää Kalakukonpurijoiden pääkaupungissa tauon. Seuraavana päivänä, ihan ymmärrettävistä syistä, matka jatkui vasta puolenpäivän jälkeen, "Jonspe" ei jostain syystä halunnut enää ajaa?? Turhaa kiirettä pitämättä saavuimme erään pienen etelä-Suomalaisen kunnan teollisuusalueelle, missä meitä odotti ostoilmoitukseni perusteella minulle viimeviikolla soitellut ystävällinen herrasmies. Ostokset komialla tuulisuojalla saatiin kärryyn vasta viiden-kuuden aikoihin iltasella. 500km paluumatka sujui edellisen yön hyvin levänneiltä kelkka-miehiltä varsin leppoisissa tunnelmissa... ei väsyttäny yhtään ja perillekki päästiin heti puoleyön jälkeen. Tässäpä sitten paremmassa valossa tuo kaiken vaivan väärti, Yamaha Vmax 540 -87
Vs: Viimeisin "retro" hankintasi Ei niin, 86 ja 87 malleja on huhujen mukaan tuotu muutamia harmaatuontina, en ole aiemmin törmännyt. Virallisen maahantuojan kautta viimeset tuli -85, joita sai kyllä ostaa ylivuoteisina vielä -86. Tämä vaatii läpikäynnin mutta jos vaan kerkeen niin laittelen kuntoon talveksi.
Vs: Viimeisin "retro" hankintasi Maahantuojan tieto (huolto) kertoi aikoinaan että alle 20 kpl tullut virallisesti maahan.
Vs: Viimeisin "retro" hankintasi Tommoset löyty jalasjärveltä. Skidoo alpine 640 -79 ja yamaha br250t
Vs: Viimeisin "retro" hankintasi BR 250T:llä harjoittelin aikanaan kelkkailun. Oli tiellä nopea 18 hevosellaan, yli 90 mittariin. Ummessa ei pärjännyt alkuunkaan Lynxin kakspuokille, kun tela oli vaan puolipitkä. Sekin yksilö on vielä liikenteessä, kone oli luja kuin mikä. Uusin Retrohankinta: Winha 32:n MAG 309 -moottori, mikä on käynnistetty vain yhden kerran, sekin ihan hiljattain. Armeijan suojarasvoissa edelleen ilmeisesti, tulee matkahuollolla muutaman päivän päästä. Ei näillä taida muita ymmärtäjiä olla kuin minä ja Sampo, kun tuokin on keikkunut myynnissä useamman kuukauden. Oli tosin 1 kirjain nimessä väärin, niin en ole huomannut, ja hintaakin niin että sillä olisi saanut MCKohmeloilta kokonaisen Winhan kaksipyttyisellä koneella. Saattaa olla Tillotsonin kalvot vähän kovettuneet 42 vuoden levon jälkeen.
Vs: Viimeisin "retro" hankintasi Pistäppä kuvaa magista kun saat sen että millainen helmi sieltä tuli.
Vs: Viimeisin "retro" hankintasi Pistetään sitten. MAG pääsee suoraan Winha 32:n keulille jos vaan saan käyntikuntoon. Myyntikuvassa näytti alumiiniosiltaan tavallisen hapettuneelta, eli suojarasvat ei ole siihen auttaneet. Puhallinkopan siisteydestä näki parhaiten sen ettei ole käytetty, yleensä ne on enemmän tai vähemmän hajalla tärinästä. Sisäosissa ne rasvat on varmaan olleet kun kerran käyntiin vielä lähti, tai sitten tasalämpöinen ja kuiva säilytyspaikka ollut. Armeija ei varmasti ainakaan -72 vuoden jälkeen ole hankkinut tällaisia varastoon. Jännä yleensä että vaihtomoottoreita on ollut varastossa, kun Winhojakin on varmaan ollut melko vähän armeijan käytössä. Toivottavasti ei ole 14hv versio..
Vs: Viimeisin "retro" hankintasi Liittyisiköhän jotenkin tuohon winhan "moottoripyörään"? Milläs koneella ne oli?
Vs: Viimeisin "retro" hankintasi Niissä oli eri kone, kaksipyttyinen. Näitä yksipyttyisiä oli Winha 31,32 ja 52 -malleissa ennen vuotta -73. Muutamia näitä Winhan kelkkoja oli armeijan koekäytössä ja varmasti oikeassa käytössäkin, jossain arkistoissa olen nähnyt kuvia. Epäilen että Winhojen alkuvuosina käytetty vihreä värikin on valittu siksi, että kelpaisivat paremmin puolustusvoimille.
