Moi, oisko arvon raatilaisilla ollu neuvoja miten tollasesta wild cat vm90 irrotetaan penkki irti? ei kait ruuvit telatunnelin yläpuolella??....umpiruosteessa?....so... ostin tollasen ku halvalla sain....rullaava koppa....ihan siistin näkönen ikäsekseen..penkki pitäs verhoilla uudestaan ku on parista kohtaa halki....moottorin ostin 440 puhallin koneen....ollu kait 440z 2000 mallissa.....sovittelin paikoileen ja hitsailin korvakkeet kiinni....muuten ainaki näin alustavasti kaikki ok...mut alko paukkumaan putkeen....kaasarit irti ja putsailua.....näytti olevan aika puhtaat kaasarit....imu kurkut oli kuitenki sen näköset että uudet tilasin..toimiiko yleis mallin vapaavirtaus putsarit nois mikuneissa....koko 34....ei mahu toi 440z putsari kotelo tohon.oisko kellään tietoo joistakin toimivista yleismallin halvoista putsareista???.....sitten vielä ois toi jousitus takana...koko perä läsähtää alas heti kun istuu kelkan päälle....tarviiko noihin vaihtaa jousia??? ilmotelkaa jos tietoa?? hakaneula mallin jouset näytti olevan...hitsaamalla pari täppää jousen kierroksille sais tietenkin jäykistettyä....miten mahtaa kestää sit??.???....kelkka tulossa ihan vaan tavalliseen ajeluun/pilkkijakkaraksi...pitäs saaha kuitenkin luotettavaksi kelkaksi että ei tarttis nykiä pitkin hampain käyntiin...
Vs: Wanha Wild cat projekti Vakiojouset taisi olla aika pehmeät uutenakin, luulis että jotku vahvemmat jouset löytyy tilalle. Tarkista että ne jouset on oikein asennettu, netistä kaivelee kuvat niin löytyy oikea malli. Vapaavirtaussuodattimet on vähän niin ja näin, ehkä sitä vakiokoppaa puukottamalla saa paremman ratkasun. Voi olla että pelaa hyvinki, varmaan välttää pilkkijakkaraksi.
