Liittyen tuohon JanneR:rän postaukseen, tuollainen ajanottojärjestelmä sulkisi pois lajista sen ainaisen marmatuksen tuosta käsiajanotosta ja veisi lajin erittäin ison askeleen kohti mahdollista CUP-arvoa. Mitä tuossa JanneR:än kanssa luurissa juoruttiin, niin ei tuo laitteiston hinta kauhealta kuulostanut ja olisipa sitten vuokrattavissa naapureille, omiin tilaisuuksiin esim- junioritoimintaan jnejnejne! Jos joku järjestävistä seuroista kautta tiimeistä tällaisen hankkii, niin sittenhän on enää istuttava koko porukalla järjestäjien kesken pyödän ääreen ja sovittava säännöistä ja etsittävä sopiva mies/nainen lajiryhmän vetäjäksi.
Ai ostat multa ne BoonDocccerit? ;D eiku perhana luin väärin. Katomma vielä hetki ni tulee faktaa eikä tarvi juupastella. Asialle on kuitenki tehty jo jotain.
Tässäpä tuli useita tietoja soittamalla ja postilla ajanottolaitteiden puolelta. Vaikeeta on, ei voi muuta sanoa.karting puolella ajanottolaiteet on kyllä mutta mm se että millä lähtö sekä maali saadaan samalle tasalle,ovaalissahan se kyllä vois noin niinku periaatteessa mutta mutta. Kun tuo "maalilinja" tarvis sitten olla sellanen kiinteä, sellanen joka ei heilu ja huoju.Tarkottas mielestäni sitä että jokeen/järveen valettas paalu johon se maalilinja sekä lähtölinja tulis ,joka taas tois melekosen rahareiän ja vaaraaki tuo tolppa aiheuttas. ratapuolella se on maalilinjalla maassakin mutta miten se pelaa veden alla ja ottaako kuin syvältä kun eihän sitä vedenpintaan kuitenkaan voi asentaa. Sitten kun tuota ei ole kokeiltu vesirossissa niin se pitäs kokeilla jonku. bonderit taas tois tod.näköisesti kuluja lisää, ehkä 50e per kuski koska nuo olis hyvä olla henk.kohtasia ja taas se että mitä se tekee 9m veden alla vaikka onkin vesi tai roisketiivis ei tiedä kukaan.Kokeiltava sekin. vesijetti hommissa tuota ajanotto ei taas käytetä lainkaan koska sielä erot selviää muuten. Sitten selvittelin eri valmistajien yms maahantuojien kanssa ja semmonen valmis ajanotto laitepaketti tulee yksinkertasesti niin kalliiksi että sitä ei kestä kenenkään kesäkisajärjestäjän perse eikä takuuta siitä että pelaako se voida antaa. noh, jos joku kysyy että mikä on kova hinta niin sanotaan että 7000e-10 000e . ainut mikä vois minun mielestä pelata periaatteessa olis maalikamera. Kamerassahan näkyy aika ja se kumpi oli ensin voidaan katoo vaikka 100 kertaa jälkikäteen.Kuitenkin tässäkin hommassa on säädettävä aika kauan ja mietittävä muutamia ratkasuja jotta se olis valmis. esim. niin että lähtö tulis olemaan edeleen lipulla mutta maalilinjalla olis kameramies/nainen :-* joka olis nasauttanu kameran käyntiin heti lipun heilahdettua jolloin saatas jonkunlainen aikakin kamerasta. Eli summaataan: semmonen 7000e ku laittaa niin saa toimivan ajanottojärjestelmän jossa voi ajaa 4 kelkkaa yhtäaikaa, toimivuus täytyy ite kokeilla.Lisäksi Raittilan Totti on käytännössä jo koko enskesän viikonloput kiini, poislukien juhannusviik.lopun eikä niitäkää saa varmuudella pelaan.kokeiltava mutta kenen perse kestää? Pienillä seuroilla rahaa ei ole paljon ja kun tuo harrastajamääräkin on jotain ihan eri luokkaa kuin esim. karting puolella niin mistä tähän värkätään se toimiva ajanotto?? Tai paskaako sillä ajalla oikeesti tehdään, kuskit vaan paremmuusjärjestykseen niin että voitas todeta AUKOTTOMASTI että oikea kuski voitti, aina. KOMMENTOIKAA ! KEKSIKÄÄ ! EHDOTTAKAA! P.S. yks kotiviritysvelhon homma on vielä selvittämättä.
Mielestäni mies miestävastaan finaalit olio jo viimekesänä askel parempaan. Kyllä siitä näkee kumpi on nopiampi. Ainut vain, että edelleen kummittelee noi ajat pudotus lähdöissä, niin esim luokkien välinen vertailu ei ole luotettavaako ? Tuntuuhan se oudolta, että mm 600cc mopot voi laukata joskus kiihdytyksessä suht kovia aikoja ;D
JanneR ,ootko kyselly myös esim. hiihoissa käytettäviä laitteita. Että ovatko yhtä kalliita ja voisivatko toimia etes?
Noita pondereita miettiin jo muutama vuosi sitten Sodankylässä, kaatui juuri siihen että pitäisi olla kiinteä sijoituspaikka. Ei se tosiaan ole täysin koneen koosta kiinni se kiihtyvyys ja meillä käytössä oleva tutka tuo vain lisätietoa eli ajat mitataan aina 2 kelloa/kuski samasta paikasta, tutkaus on vain lisänä, kuka tietää mittaako tutkaaja samaan pisteeseen saakka kaikille vaikka vakaa aikomus olisikin olla tasapuolinen myös tutkauksissa.
Re: Watercrossin tulevaisuus Tosta maalikameraideasta. Vois olla erittäin toimiva idea pikku viilauksin, eli saatas samantien tosi tarkat ajat. -Pannaan kamera pyörimään jo ennen lähtöhetkeä. -Lähtö valoilla tai muuten selkeällä merkillä, jolloin ei tarvi mutista/arpoa lippumiehen toimintaa. -Kamera kuvaa maaliviivaa, lähtövalo saataisiin samaan kuvaan (Ja mahdollisesti kokoajan juokseva ajanottokello, jollei kamerassa itsessään ole riittävän tarkkaa kelloa.) Vaikkapa niin että lähtöviivalla ja maaliviivalla syttyy lamppu yhtäaikaa. Videolta voidaan sit katsoa kello vihreän valon syttyessä ja kelkan keulan ohittaessa maaliviiva. Aikojen erotus on sit se lähdön aika. Tottakai tossa voi edelleen vetää kotiinpäin pikku "laskuvirheellä" mutta en usko et ihan niin räikeesti puuhailevaa toimitsijaa enää löytyy (jos on koskaan ollutkaan).. kuitenkin hieman enemmän kynnystä alkaa sooloilemaan kuin käsiajanotossa. Tuomaristo voi myöskin tarkistaa ajat nauhalta.
Onkos Totti ainut joka pondereita harrastaa vai joko ens kesälle on toinenkin? Mie sen varmaan kuulin että millon laitteet pitäs olla toiminnassa, mutta sama pää kesät talvet niin ei toivoakaan että muistasin.
tuntuu menevän totiseksi touhuksi,piru sahanrannassa ennen ko naurettiin ns,varaslähöille.just nuo penkalla kellon kans pyörivät"asiantuntijat"on pahimpia.sulia vesiä ootellessa,,,,,,,,,.
Mulla tulis mieleen semmonen ajatus, että heitettäis kellolla kuikkaa. Otetaan parilähdöt ja paras kolmesta systeemillä. Ja samalla tyylillä pudotusajotkin. Arvalla katotaan parit lähtöihin. Maalikamera ehkä tässä systeemissä tarpeen. Vois toimia kiihdytyksessä. Ja miksei ovaalissakin. Tulis enemmän lähtöjä kuskeille ja katsojille nähtävää.
Minä olen ollut samaa mieltä jo muutaman vuoden koska luotettavia (sellaisia joihin kerhoilla on varaa) ajanottovälineitä ei ole saatavilla. Aikaahan tuossa menee enemmän mutta kun tarpeeksi tahkotaan kaaviossa niin ihan varmasti selviää kuskien/kelkkojen järjestys. Maalikamera oli viime kesänä Sodankylässä käytössä.
Kyllä tuo pudotus-ajo on toimiva ja järjestäjille edullinen ratkaisu. Eli aika-ajot ajetaan piste-ajoina aina eri vastustajaa vasten 2-3 kierrosta. Tossa kattelin yhtä drag-boat pätkää juutuubissa ja kyllä siellä kuitenkin näytti kello-laitteet olevan vedessä omalla "lautallaan" ja kait ne pelaa hyvin ankkuroituna.
Tingataan sitte kisojen jälkeen niitä varaslähtöjä... sulais nuo lätäköt että pääsis vesille vaikka sit treenaan niitä varaslähtöjä.. ;D
Messu kuulumisissa kuulosti että mahdollisesti/todennäköisesti lisenssi maksut tuplaantuu...SnowCross -08 205e -09 410 e ..... joka tarkottais että kun kerta lisenssi 1/4 osa vuosi lisenssistä niin sekin olis sitten 100 e ...... kuulosti aika varmalta että näin tulis menemään... Mikäpä se halpenis nykypäivänä ;D
Näinhän net puhunu täällä voorumillakin, tulee varmaankin kaikista pahiten vaikuttaan vesihommiin.. :-X
