Vs: Ski-doo mxz xrs 600 vm 2007 Näistä on juttua paljonkin tuola Ski-Doon puolella. Kannattaa lueskella niitä ja pistää mieleen seikkoja joita sitten tarkastelee kun kelkkaa tutkit ennen lopullista ostopäätöstä. Huolellinen valmistautuminen aina kannattaa. Otaksun jotta tämä katsomasi yksilö on Rev -runkoinen. Rungolta tutkit kaikki paikat niin eturunko ja koko runko muutenkin unohtamatta ohjausta ja tukivarsia. Ne saattaa olla välykselliset ellei holkkeja ole vaihdettu. Liekö näissä xrs -malleissa muoviholkkeja laisinkaan. Löytyykö vekkejä, murtumia ym. Kuulostelet miten kone käy ja miten se lähtee käymään. Aina käytetyn kelkan osto arpapeliä. Sitä voi löytää hyvänkin taikka sitten ei. Suoraa yksiselitteistä vastausta ei kysymykseesi voi antaa.
Vs: Ski-doo mxz xrs 600 vm 2007 Todella hyvä aihio mutta käytettyä ostaessa todellakin on arpapeliä kuinka hyvin pidetyn(ehjän) sattuu saamaan. Kyllä sen paikanpäällä sitten huomaa millaisesta vehkeestä on kyse. Neuvona suosittelen irroittamaan pakosarjan(aikaa kuluu 2min) niin pääset huomattavasti paremmin tutkimaan runkoa
Vs: Ski-doo mxz xrs 600 vm 2007 Telatunnelin etunurkat noista alkaa iän myötä ratkeilla, mutta pienistä halkeamista ei vielä kannata säikähtää. Jos moottoria ei ole laakeroitu ja mäntiä vaihdettu, niin siihen kannattaa varautua noilla kilometreilla. Alustaltaan ja moottoriltaan on kyllä todella miellyttävä kelkka, itse tykkäsin alustasta enemmän kuin puhku Raven PPS:stä.
