XF800 High Country '14 olisi ostoslistalla ja cateista ei minkäänlaisia aiempia kokemuksia, joten niitä kaipaisin! Kuuleman mukaan varsin hauska, kevyt ja leikkisä kelkka ajaa, keulii yms siksi kiinnostaisi, koskaan en ole tosin itse edes catin päällä istunut.. Onko kestäviä tekniikaltaan..? Ilmeisesti liukurunkojen kestävyydestä ollut ainakin ongelmia.. Millainen on alustaltaan reittipaukutukseen..? Kuinka usein ilmakeppejä pitää huoltaa vs perinteiset ( myös + ja - ilma vs perinteinen?) Kuulemma catti haisee enempi kakstahdille ja kuluttaa enemmän kuin etec? Onko valmis peli sellaisenaan vai joutuuko jotain ns "pakollisia modauksia" tekemään heti että kestää ja on hyvä? Tällä hetkellä alla 137" Freeride Ski Doo, onko järkeä vaihtaa XF:ään ja miksi (ei)?
Varmasti on paljon valmiimpi laite reittiajoon tuo freeride vakiona kuin tämä. Itsellä on perus xf800 catti vm 12. Tässä muutamia asioita mitä tehtynä - Liukurungoissa Blingfactoryn vahvikkeet ( mielestäni ehdottomat) - Alustan iskarit simmitetty KPM techin toimesta ja etupukin jousi vaihdettu 190 lbs ( vielä parempi olisi ehkä lineaarinen 200lbs, ainakin omalle painolle) - Takafloatistakin saa ihan hyvän reittiajoon - 2. variaattorin akseli on vielä 14 mallissakin "katkeava" malli eli voi joskus paukahtaa poikki. Muistaakseni 15 ja uudemmissa on vakiona kestävä. Tämän version voi päivittää pienillä muutoksilla vanhempiinkin. - Kulutus on mielestäni pientä jos ajaa kesysti. Kaasua jos availee reilusti niin todennäköisesti syö enemmän kuin etec. Omat kulutukset siistissä ajossa olleet 20l/100km kahta puolen. Tämä menee paljon vähemmällä kuin aiempi 600 crossfire - Hauskuutta tässä xf hc:ssä on enemmän kuin skidoossa ja täytyy muistaa, että nyt vertailtavat laitteet on mielestäni tehty vähän eri segmenttiin. Nämä 141" pitkät catit on esim. alustan osalta enempi umpisen laitteita. Alusta esim. on sen verran kevyesti tehty, että ei sitä ole tehtykään kestämään kovaa reittiajoa. 137" pitkä xf on sitten enempi siihen tehty. Taas tuo freeride 137" on käytännössä kovan luokan reittilaite, jolla pärjää ummessakin. Kovaan reittiajoon catit soveltuu 128 ja 137 mattoisten osalta hyvin, kun päivittää iskareita ensin. 36mm iskareilla on silti rajansa, joten jos oikein hyvän haluaa niin sitten totaltekkiä tai foxin 50mm alle.
