Ostin tuommoisen 93 mallisen exciterin osittain purettuna. Siitä oli vetoakselin laakerit sutinut sen akselin pilalle ja variaattorin boorit pilalla. No nyt on kelkka nipussa mutta jäi kalvaan mieltä tuommoinen juttu että kuis paljon tuon variaattorin lautasparin pitäs seilata sivuttain tuossa vetoakselilla. Onko se 2-3 mm vai jopa sentti. Nyt sitä lautasparia voi liikuttaa sentin sivuttain mutta ei taida olla oikein. Katsoin räjäytyskuvista (tuolla toisaalla oli linkki) että kaikki prikat on kyllä paikoillaan. Ei taida uskaltaa enempää ajella ettei tartte hakea VM-teamilta lisää vetoakseleita. -Jussi-
Kyllä se milleissä on, hommaa siihen sopivat shimmilevyt(prikat) joilla linjaat sen varin kytkimenkanssa linjaan, olikohan 16,5 mm offset(=puolet remmin leveydestä) ;D
Hmm .. Mihin suuntaan tu offset nyt sitten pitää ynnätä. Oisko se niin että paikallaanhan tuo remmi siellä etupäässä laskeutuu pohjalle ja tietty takapäässä se tulee tasalle tai jopa vähän yli. Niin kumpaan suuntaan se nyt sitten pitää olla se offset?? Kaikki maailman vehkeet on tullut purettua ja koottua mutta kun saa vehkeen muttereina käsiinsä niin on se vaan vaikiaa :'( Kelkan mukana tuli kourallinen uusia shimmilevyjä. Ihmetyttää vaan räjäytyskuvissa se 10 mm pitkä putkenpätkä. Sen kun heittäs pellolle niin loppuis se seilaaminen. Se putki on siinä pultissa jolla vari tulee kiinni siihen vetoakseliin. Ulkohalkaisia on sama kuin boorien pohjasta. Kärsivällisyyttä ja pitkää mieltä pyydetään forumin jäseniltä ;D -Jussi- edit: hakeva löytää ja nyt taidan ymmärtää tuon linjauksen. Kuvissa oleva numero 24 COLLAR 90387-147A8-00 hämmästyttää. Taidan jättää sen pois tai vaihdan prikkojen järjestystä että saan tuon linjauksen meneen oikein. Pannaan milli tai pari välystä että se voi vähän hakea parempaa kohtaa.
