Jos sulla on se yamahan oma laukku missä pohjalla semmonen koroke ja bensa kannu menee sinne etunurkkaan kenolleen nii siellä on juurikin tällainen plastexin 5l kanisteri https://www.prisma.fi/fi/prisma/plastex-benskanisteri-5l Itellä on kans tallissa tuollainen takaboxi tuolla kanisterila täysin käyttämättömänä...
Motonetissa on sitä boxia: https://www.motonet.fi/fi/tuote/7003429/DZ-Hardware-moottorikelkan-tunnelilaukku
Ehkä tuota pottulootaa vois joskus käyttää. Mutta kiinnitys paremmin joko lierövaimentimien päälle tai jotenkin muuten irti telatunnelista. Samoin jotenkin tiivistää. Eihän se mitenkään kaunis ole muttei ole kuskikaan.
No kopio kuiten. Näköjään jäi muotit ottamatta talteen. Mulla on tuosta 3D-tulostimella valmistettu proto jossain varastossa. Olipa halapa!
Tuota puskuria tarkastelin eilen tarkemmin. Ei se vahvista mitään muuta kuin rungon takaosaa. Liitosrajapinnan etupuolella on vain yksi kiinnike. Tämä piste toimii erittäin hyvänä saranapisteenä. Puskurissa tulisi olla vähintään kaksi kiinnityspistettä myös telatunnelin etuosan puolella. Mutta, eihän sitä kaikkea aina voi kerralla tehdä. Nyt kun / jos käytetään lisäpenkkiä, vedetään taikka laitetaan tarakka puskuriin tulee vääntö tuohon saranapisteeseen. Vetoniittien reikien toleranssi on sen verran iso jotta alkaa nitkumaan hyvin helposti. Väliin kun pääse vesi ja jäätyy niin lopputulos tiedetään.
Napakymppi! Mutta on se jäykempää matskua kuin orkkis ja niitattu joka reiästä, monesti joka toisesta. Oma laite pajalla, kiristin ja ketju ainakin uusiksi, onneksi nilkutin hissukseen autolle kun ääni alkoi. Ilmeisesti ensin löysäsi kiristimen rullan kiinnityspultti ja sitten ketju.
Tuossa olis tarjolla -19 sw x-tx se 141 pailakka ajamattomana.Onko kyseisessä vuosimallisa lastentauteja tai kannattaako kyseinen vm/malli kiertää kaukaa?
Onko tuoho x-tx se 141 malliin saatavilla matkustajan jakkaraa?Jossain kuvissa oon ainaki viperissä nähnyt irroitettavan penkin.Onko yamahan oma,arctic catin vai joku tarvike penkki?
vahvalla koukkupuskurilla ja siihen orkkispenkki taikka kimpex tunnelin kylkeen, suosittelen pitkässä juoksussa ensimmäistä vaihtoehtoa, kampilla tais olla kuva siitä täällä
Se perä ei kovin kestä lisäpenkki kuormaa. Mikäli käyttää niin kannattaa tarkastella liitosrajapintaa ja niitä niittejä. Myöskin alustan pohjaamista syytä välttää. Tuolloin syntyy vääntäviä voimia mainitsemaani saranapisteeseen. Se vaatiis hiukan vahviketta jolla lisämassan saisi "johdettua" laajemmalle alueelle. Tuolloin vaurioita ei niin pääsisi syntymään.
Kyllä se puskuri on vaihettava. Ne lisäpenkkimallit jotka kattellu tulee puskuriin kiinni jossa paikat valmiina. Mutta, kannattaa kuiten tutustua mikäli penkille olisi käyttöä. Itekkin pohtinu josko investois mutta ei nyt tälle nurmikelille.
