Vs: yamaha srx 700 vm-98 sytytys Ootappa kun pitää kaivella muistia... Eikö SRXssä ollut oma käämitys matalille ja korkeille kierroksille, Kannattaa selvitellä asiaa.
Vs: yamaha srx 700 vm-98 sytytys aijaa. ite vasta vuojen päivät omistanu yamahan ja ei oo tarvinu remontata, ikään en ole magneeton sisälle kurkistanut.
Vs: yamaha srx 700 vm-98 sytytys eli tänään otin vauhtipyörän pois(oli kiinalainen ulos vetäjä lujilla). eli käämitykset oli päältä päin täysin ehjät, mutta vauhtipyörä oli sisä puolelta jossain ihme mäskissä. ei varmaan ikään putsattu. alta paljastu kirkas ehjä pinta. sekä ulko puolelta mangeeto oli pinta ruosteessa eli onko se nyt joku haistelija mikä haistelee niitä mangeeton päällä olevia ns kohoumia, joita on kolme siinä. eli varmaan alkaa kelkka pelaamaan kun lyö kasaan. ?? ja kipinä siis tuli joka tulppaan ennen tätäkin. mutta käynti oli mitä oli. käykö ketjukoteloon 75w90 vaihteisto öljy
Vs: yamaha srx 700 vm-98 sytytys Käämeissä saattaa vielä vikaa piillä, vaikka päällepäin ehjät ovatki. Jostaki vois löytyä standardi vastusarvot niille. Tuskin tuo putsailu asiaa on ainakaan huonontanu. Ketjukoteloon käy melkeen mikä vaan öljy kunhan sitä siellä on ja välillä vaihtaa muistaa ku rattaista ym. aika paljon metallihilua irtuaa. Ite oon käyttäny punasta ATF:ää niin ainaki vuodot on helppo paikallistaa. :
Vs: yamaha srx 700 vm-98 sytytys nuo vastuarvot löytyy netistä kun jaksaa vähän kaivella, itelläki ne on tuolla toisella koneella muistaakseni tallessa kun joskus painin saman ongelman kanssa. uudet käämit on sitte hyvän hintaset suomenmaalla, jenkeistä vähän halvemmalla jos tilaukset onnistuuu. niin ja käämitikin saattaa olla mittaamalla ohjearvoissa mutta silti rikki ;D
Vs: yamaha srx 700 vm-98 sytytys joo tuskinpa se päälle päin näkyy vaikka rikki olis. ite en vaan englantia ymmärrä ja en oo ikään mittonu nuita arvoja. vissiin normi virtamittarilla sitä kuitenki tehdään. joo varmaan kallis tikki jos staattori on rikki. miten kelkka pelaa jos se haistelija siina ulkopuolella ei pelais/sais kosketusta siitä vauhtipyörästä.?
Vs: yamaha srx 700 vm-98 sytytys Nykiä saisit eikä puhus mitään.Siinä trikkerin ja vauhtipyörän välissä tarvii olla välystä 0.5-1mm toimiakseen.
Vs: yamaha srx 700 vm-98 sytytys Mä voin ostaa 300 eurolla se sun räksän pois niin pääset eroon remontista.
Vs: yamaha srx 700 vm-98 sytytys Jos siellä magneeton sisäpinnoilla/käämeissä on öljy-sotkua, voipi olla kampuran stefa huonona.
Vs: yamaha srx 700 vm-98 sytytys jep itellä kävi kans mielessä se stefa, mutta ei sieltä semmosta tupsuttelu ääntä ainakaan oo kuulunu. se oli aika kovasti kiinni siinä sisäpinnassa, luulen että on ollu kauan kiinni siinä. tiiä sitte mitä paskaa sinne on päässy. laitoin osia paikalle, ilman pakoputkia ja ilman putsaria koitin käyntiin ja samanlailla tuntu kipuna pätkivän. missä tuosa on se cdi boksi, ku ei näkyny? ja jos tuon sähköpuolen sais pelaan niin toimiiko kelkat miten niillä power filttereillä/pipercross ? olis niin paljo kätevämpi semmoset ku tuo alkuperänen. joutuukohan suuttimia vaihtaan ja mistähän suodattimia saa?
Vs: yamaha srx 700 vm-98 sytytys Cdi boksi on siinä ilmanputsarikotelon oikealla puolella kyljessä kiinni.
Vs: yamaha srx 700 vm-98 sytytys no löytyhän se boksi ku vähä etsi. eli tuosa kelkassa se oli vasemalla puolella missä pidetaan jalkaa niin sen ylä puolella. mitähän säätimiä ne kolme muuta pientä mötikkää on??? ja sopiikohan staattori 600cc srx tuohon 700cc, ainakin näytti samalta. ei kai se kohta auta ku alkaa hommaileen eri sähkä osia ennen ku lumet lähtee.
Vs: yamaha srx 700 vm-98 sytytys tänään mittailin sen torssin kummatkin päät ja kumpiki pää anto mittariin arvoja, eli kunnossa on. ja hätä katkasia oli kunnossa. ja muutenkin tutkittu sähkö piuhoja, ja missään ei näy olevan johtoa poikki tai vastaavaa. staattoria kans mittailtu, mutta pitäs olla tuommonen samanlainen ehjä niin näkis näyttääkö samoja arvoja. ja sitte pitäs cdi boksia päästä testaamaan toisessa kelkassa. kysymys kuuluukin että mahtaako keltään löytyä koko mangeeton sähköja tai cdi boksia?
Vs: yamaha srx 700 vm-98 sytytys niin ja sehän tuli mieleen että eipä ois ensimmäinen mistä johtosarja hankautunut moottorin alta puhki! Menee siitä oikeanpuolimmaisen kaasarin vierestä moottorin alle ja sieltä etupuolelle moottoria/kuomuun, Ota kuomunpuolta liitin irti ja vedä löysät kaasarinpuolelle niin pitäs tulla hankaumat esille :
Vs: yamaha srx 700 vm-98 sytytys olen purkanut sen johtonipun alkutalvesta, kiekka mittari alko pelamaan ku oli yks johto poikki.
Vs: yamaha srx 700 vm-98 sytytys niin ilmottakaahan heti jos jollain on myydä/lainata cdi:tä tai staattoria niin sais kokeiltua. tänään taas kelkkaa käytelly, ja tyhjäkäyntiä käy kaikilla 4000 kiekkaan asti... ja vielä sitä että jos joku tietää mistä löytys tuohon sitä pipercrossia.
Vs: yamaha srx 700 vm-98 sytytys Pipercrossiahan saa lähes kaikista viriviri ja mopokaupoista. Jos laittaa, niin suuttimia joutuu erittäin todennäkösesti rukkaamaan. Tulppia lukemalla saa suuntaa, mutta pakolämmöt kertos kovasti enemmän. Enkä suosittele laittamaan jos puuterissa ajaa vähääkään. Höttölumi ku pääsee konehuoneeseen, niin tukkii putsarit alta aikayksikön ja alkaa puutuminen ja prötäily.