Yamaha TEKNIIKKAA Nelarit

Keskustelun 'Yamaha' on aloittanut käyttäjä Mr Cool, 17/11/06.

  1. fourstroke

    fourstroke Viper MTX 162 LE, RX-1 Warlord 144", Pz II -92

    Onko -03 räksän vakioiskarit purettavia ? Telaston iskarit siis.
     
  2. Fiiberi

    Fiiberi Guest

    Onhan ne. Irti ja huoltoon.
     
  3. fourstroke

    fourstroke Viper MTX 162 LE, RX-1 Warlord 144", Pz II -92

    Kiitos. Ei malta irrottaa ennen ajokelien loppumista.
     
  4. schonja

    schonja Member

    Mihin Oulussa kannattaa nuo räksän-03 telaston iskarit viedä huoltoon, mitä siihen yleensä sisältyy ja mitä kustantaa?
    Myös alkuperäisiskareiden parannusehdotuksia kaivataan vai onko vaihto ainut ratkaisu?

        Jamppa
     
  5. Jannne

    Jannne Rust - eze vintage sled #winterrules #summersucks

    Huollossa putsataan, laitetaan uudet öljyt ja lopuksi tohautetaan kaasuja perään
     
  6. Jukkis

    Jukkis Sidewinder L-TX 137, SRX 137

    DOO kirjoitti aikoinaan Yamahan kytkimen korjaussarjasta noin!
    Onko noita sarjoja asenneltu ja mitä vaikuttaa?

    Vectorin kytkin kolisee huomattavan kovasti entiseen Rageen verrattuna :eek:
    Siis tyhjäkäynnillä se kolina.
     
  7. Rispa

    Rispa Well-Known Member

    Muttuuko ääni jos kierroksia nostaa vähäsen ?
     
  8. Fiiberi

    Fiiberi Guest

    Kikka kakonen, nosta tyhjäkäyntiä niin kolina pienenee.
     
  9. Jukkis

    Jukkis Sidewinder L-TX 137, SRX 137

    Saako tuollaisen sähkösäätöisen toimimaan manuaalisesti vai vaatiiko sähköä ???
     
  10. Fiiberi

    Fiiberi Guest

    Siinä on servomoottori, joten tarvinnee sähköt. Tai kalliin muutostyön.
     
  11. Jukkis

    Jukkis Sidewinder L-TX 137, SRX 137

    Tuosta kolinasta vielä. Hiljenee toki hiukan kun nostaa kierroksia mutta selkeästi kovaäänisempi kuin entinen.
     

Suosittele tätä sivua