Tämmönen viritys tuli itellä tehtyä kun sattui tuota nauhaa olemaan hyllyssä. Jospa se ei nyt alkais käryämään[ATTACH]
Ei mitään tarvinnut muuttaa..
Myyjä meinas että extremen vakio matto.. olikohan camoplastin Challenger
Ja tuo matto meni heittämällä alle ilman mitään muokkauksia.
Ite turrailin tuolla vakio matolla noin 200km ja vaihdoin sitten 59mm maton. Ero on kyllä huomattava. Eteneminen muuttui kyllä ihan täysin....
Näyttö on Lontoon kielellä. Onnistuuko näpytellä suomeksi vai vaatiiko käyttää piuhan nokassa
No niin! Joko on sisäänajo moodit ajettu että miltä se kulutus alkaa näyttämään . Ite vielä kerennyt ajaa niin vähän mutta tällä hetkellä näyttää...
Puolikorkea tuulilasi 70€ Tangon muutos palikka teleskoopille 60€ Torniosta löytyy. Kyselyt yv tai soita nol4nolnol467285
Jos oikein ymmärsin niin tämä testiporukka tais tykätä tästä efi tundrasta... Itellä alkanut kovasti kiinnostaa ko laite. Jos tässä foorumilla on...
Niin ja minkälaisia paineita oletta pitäneet kepeissä kun sehän kyllä kans vaikuttaa jonnin verran ohjattavuuteen...
Moro! Mikä olis hyvä suksi M8000. Pääpaino enemmän ummella. Kelkkana -15 vm jossa vakiona vielä kapeat sivakat. Nyt paikoillaan gripperit toki...
Moro! Multa vois löytyä joutilas 38" keula jos kiinnostaa. Ehjät ja alkuperäset.
Juuri tuommoset ne on. Alkuperäisestä suksesta en oikein tykkää ja nyt on gripperit alla. Taidampa testata nuita..
Onko porukalla kokemusta kyseisistä sivakoista? Kiinnostaa lähinnä onko kukaan testannut M-sarjalaisissa.. Löytyi tallista tuomoset niin aattelin...
Erottele nimet pilkuilla.
