Vs: Lahti GreenCity Se olis katti pakattuna kärryyn ja varaosillekin riitti yks lihalaatikko, jos telastoa ei lasketa. Huomenna pitäis viellä vähän ajella rekka-autoa ja sitten saa diudin keulan suunnata Rukaa kohti. Pääsee paikan päällä vertailemaan kulutuksia kaverin ekotykin kanssa. ;D Yamahaankin oli ilmestynyt avaimet, on muuten makeet äänet ihan noin alle kytkentäkieroksillakin. Talven lake-raasinkeja tripleillä ootellessa.
Vs: Lahti GreenCity Jaa, pitihän se vähän tuossa omaan pulkkaan motivaatiota keräillessä tuota Yamahahhaa tutkia. Ensin tuli telastoa ihmeteltyä, sekä vähän hitsailtua ja lisäiltyä/kiristeltyä pultteja. Hitsailla sai molempia pukkeja, etupukin iskarin ala-akselia ja mitä lie muita pellin lisuja olikaa sielä täälä. Oijottavaaki oli jotain pientä. Etupukista etenki sai vähä joka nurkkaa sulatella uudestaan, takapukkiin riitti yks sauma. Molempia oli koitettu jo vähän vahvistella ennestään. Onne vaan melko onnetonta tavaraa seinäpaksuuksiltaan. Liukurungotki on ihan riittävän jojolla joka suuntaan, mut saihan sen koko paketin vielä tapeltua takasin paikalleeki. Iskareinahan tuossa näytti olevan kierros lisäsäiliöttömiä WP:eitä. Neki takuuvarmasti on huollon tarpeessa, mutta käyköön isäukko eka kokeilemassa tuollasenaan, josko vaikka huomais sitte jotain vaikutusta huollolla. Kauhian komialtaha se näyttää pestynä ja vähä märkänä : Peseskelyn jälkee tuli vähä kurkittua kuomun alle. Kytkin ja kakkonen levälleen ekana. Niissä sentään vaikutti olevan kaikki ehjää, mitä nyt riittävän paskasta ja vähä kuoleentuneen oloset jouset. Jousina oli G-G-G kytkimessä, vakio olis ilmeisesti Y-G-Y ja kakkosessa vakio vihree. Kakkosessa oli lisäks 51 heliksi kun vakio taitas olla 45? Siinä samalla Jani innostu kaivelee kaasarit pöydälle ja tutkimaa mitä ne on syöny. Hukkaan ei menny, sen verta löyty kaikkea savesta ja kumimujusta lähtien. Säädöt ja suuttimet oli ok, vain 2 ja 3 pyttyjen seosruuvit oli varttikierroksen enemmän auki kun vakiolistoilla. Tekniikkaaki pelkistä kaasareista löyty kuulemma saman verran, ku mitä pollessa yhteesä koko pulkassa... ;D Tänää tuli laitettua vielä bensansuodatin tuohon ennen pumppua, kun ei oikein tullu tolkkua mistä kaasareissa neulaventtiileitä ennen olevissa sihdeissä oleva kumimuju oli peräsin. Sekä tietenki lätkittyä imupömpeli ja kilkkeet paikoilleen. Vielä olis rasvailua, hihnan kireyden säätöä, harituksen säätöä ja jotain pientä hieromista ennenkä saa rauhassa ootella lunta ja ekoja testejä. Niitten jälkeen sitte parannellaan lisää kun joutaa.
Vs: Lahti GreenCity Hahhahhaan putketki oli tossa jossain välissä kotiutunu tallille asti. Jotain PSI:tä niissä tais lukea. Paikallee eksymisestä tosin o mitään takeita. Ovatpahan olemassa.
Vs: Lahti GreenCity Omakin alkaa pikkuhiljaa olee nipussa. Vaikka eipä tuo 3cm lunta juurikaan aiheuta ylimäärästä kiirettä sen kanssa. En nyt jaksanu kattoa, et tuliko tuosta viime talvena tehdystä öljysäiliökötöstysevo2.o kuvaa aikasemmin, niin pannan nyt. Tuo versio kesti siis viime talven ajelut, kun eka yritys tellinkeineen antautu kolmannen ajon jälkeen. Välissä piti ottaa savut koneesta ja todeta, että lähtihä se vielä vähän sulaneen johtosarjan korjauksen ja muokkauksen jälkeen käyntiikin. Sitte pitiki ruveta korjaamaa sulamisen aiheuttajaa, eli 1x4mm reikää keskellä paisaria, josta oli puhaltanu sängellä suoraan stongalta tulevaan johto nippuun. Se vaan tais lähtä vähän lapasesta ? Noh, kait se pitää kuitenki takas läjäänki sulatella. Ja takas paikallaan. Joskos se siittä taas...
Vs: Lahti GreenCity Alkaa lähestyä 1.2. ja Riihivuoren crossit niin piti askarrella uusia numeropohjia. Punanen teippi vaan loppu heti kättelyssä. Etukilpi on ihan kaupasta ostettu ja ite teipattu. Sivunumerot on väkersin itse kun ei kehtaa maksaa 70e:tä ISOC hyväksytyistä pohjista. Yltiö positiivisen väriset numerot vaan mallina. Tripleekin on taas koskettu. Tuulilasin reunalistan sain liimailtua paikoilleen ja lasin laitettua kuomuun kiinni. Äänenvaimennin projektikin eteni taas vähän, ensimäiset villat jo sisällä ja ulostulon paikka suuniteltuna. Putkiakin käytettiin sen verran paikoillaa että saatin varmistettua etteivät ota kuomuun kiinni. Piru kun joku leikkas vähän hövelisti tuota ylempää osaa, olis helpolla saanut pienemmän aukon tuohon putken taakse. Jostais tarttis löytää tommonen HPG:n kansi pitävällä varrentiivisteellä. Toinen vaihtoehto että 1/2" akselia niin sais fox:hin tehdä sopivan mittaset varret. Jopa yksi firecatin etukepin varsikin riittäisi.
Vs: Lahti GreenCity Ruvetaan sotkee sivumuoveja. Josko sieltä pääsis savut paremmin ulos umpisessakin. Vielä jäi yhdelle illalle hitsuteltavaa.
Vs: Lahti GreenCity Käytiimpä Janin kanssa vähän kaupoilla. ;D Ei pitäis ihan heti taas loppua tekeminen, ihan niinkun siinä semmonen vaara olis ollut. Hyvin meni testireissu jäällä. Ei kauaakaan keritty sudittelee ennen kun Samin kisulista meni remmi poikki. Tietenkin remmin suikaleita koneen ja kytkimeen väliin sen varran että narun perässä sai tulla pois.
Vs: Lahti GreenCity Joo, tosiaan, tulihan sitä käytyä kääntymässä ja vähä koittamassa, toimiiko tuo laite. No, toimihan se, ainaki paremmin ku viimeks ajaessa, eli sängellä syksyllä. Remmin vaan haukkas melkeen alkupaloiks. Saapa nähä, tuleeko mitään järkevää selitystä sille, jahka saa ensin narut kaiveltua kampiakselilta. Pientä muistiota, mitä tuli tehtyä 10-vuotishuoltona Telastoon melkeen kaikki puslat+holkit, pari laakeria Niittejä, taas. Astinlautoihin pienet vahvikkeet Vetoakseleitten laakerit, ylävetaria joutu varin pään laakerin kohasta vähän täyttämään Ohjauksen välyksiä vähemmäks, sekä viime syksysten muutosten hifistelyä Johtosarjaa parsittu, karsittu ja suojattu Tuuman korkeempi koropala Koneen kiinnityksiä taas vähä korjailtu Telaston iskareihin kanssa pientä muutosta, eli crosslinkki lähti nyt pois. Etupukkiin tuli vakiokeppinsä clikkerisäiliön kanssa, taakse tuli nyt ainakin alkuun wp, toki vakio foxikin on oottamassa clikkerisäiliö vierellään, josko innostuu testailemaan. Joustoa etupukkiin tuli joku sentti lisää. Koneeseen tuli siis syksyllä jo nakattua 2.5 kiila, entisen viilatun herätinanturin seuraks. Anturi nyt vakio kohdallaan. Sekä Y-haara vaihtu amerikan ihmeeseeen ja putkeen siis tuo suikale lisää. Lisäks tuo joskus kipeetä saanut toinen pytty kävi pinnotuksessa ja tuli uudet kurkut, kun entisissä alko oleen pieniä iän tuomia merkkejä. Ne vähät purseet ja vähän muuta mitä mistään mitään tietämätön uskals vingulla sylintereistä ottaa, lähti kanssa. Pannaan sitte edes yks kuva, ettei tääki postaus ihan pelkkää tekstiä olis. Hieman alkaa olee silumiini jo tummunu/hapettunu. Noh, sallittakoon, joha siitä kiillotuksesta taitaa olla kolme talvea.
Vs: Lahti GreenCity Jotain epämäärästä viestiä pukkaa.. Oisha se noloa, jos tekeminen loppus keske...
Vs: Lahti GreenCity Nyt tais tulla pohjat tän astisista kytkimistä, mitä tullu availtua. Eli tämähän tuli vastaan yhdestä F5:sta, joka ei kulkenut kuin n.95 mittarinsa mukaan. Pienten perustarkistusten jälkeen ruvettiin ottamaan kytkintä irti, ajatuksella, että eiköhän se vika tuolta löydy. Voin kertoa, että on muuten melko hölmö tunne, kun tajuaa, että spideri pyörii tyhjää kytkimen akselilla, kun pitää kiinni liikkuvasta lautasesta kytkimen kiinnityspulttia avatessa. Noh, eipä siinä. Pultti lähti sitten sentään pulttipyssyllä kiukuttelematta pois, ja kytkinki irtos kun pani vedet reikään ja pultin perään sekä pihalle jäätymään. Siinäpä sitten pelon sekasin tuntein avaamaan kantta ja ristikon mutteria, joka muuten oli ihan kiinni vielä, et mitähä täältä lie löytyy... Löytyhä sieltä. Spiderista kaikki paskana, myös kierteet sileenä. Molemmat lautaset ja akseli sentään ehjiä. Painoista ei taida iha samaa voida sanoa... Vai oliks nää jotain uutta mallia ? Tähän ei taida voida enää sanoa muuta, ku et onneks ei o meijän laitteita tuo, mistä kytkin on.
Vs: Lahti GreenCity "Sinkki kireelle ja nimi lehteen" ;D http://www.ksml.fi/incoming/hurjia-hyppyja-ja-vauhdikasta-menoa/1761603#1761592
Vs: Lahti GreenCity "Holeshot" Honkasalo vai mikäseoli Kiitoksia Greencityn teamille kyydistä, huollosta ja matkaseurasta. Ja Teemulle onnittelut pytystä!
Vs: Lahti GreenCity Je Pekalle onnittelut komiasta 2. sijasta ekassa erässä. Ei yhtään pöllömpi alotus Sekä kiitoksia reissuseurasta toki!
