Vs: vm.-97-> Vmaxit korostan että muistelen... mutta keijolla on vahva tunne ;D jotenkin jäi vaan päähän loppu 5,7
Vs: vm.-97-> Vmaxit mulla vei eilen 600vmaxi 22l/100km reippaalla ajolla eli melkeen kaasu auki kokoajan.
Vs: vm.-97-> Vmaxit Hei sanokaas mistä saa tilattua 600 v-maxiin sen pakoputken keskipätkän ja pakosarjan väliin tulevan tiivisteen?ku en duelilta ainakaa löytäny tai sit oon vaa nii sokee..
Vs: vm.-97-> Vmaxit Meet vanhan tiivisteen kanssa autotarvikeliikkeen varaosatiskille ja pyydät ettimään lähelle samanlaista. Jossaki sitikassa on melkeen, muttei just samanlainen. Sisähalkasia aavistuksen liian pieni, mutta vähän naputtelemalla saa paikalleen ja maksaa huomattavasti vähemmän ku alkuperänen. E:ja ota vaikka vielä se varaosanumero ylös. Itelläki pyöri pitkään tallissa se pussi, että ois muistanu sen koodin tänne kertua, ettei tartte tätä sammaa asiaa aina kerran kahessa viikossa arpua. ;D
Vs: vm.-97-> Vmaxit jep näin täytyy toimia..laitan tänne sen numeron jos nyt löydän lähellekään käypästä tiivistettä.. joko laitoit tulemaan sen polttoaineanturin?
Vs: vm.-97-> Vmaxit dodii nyt on tiiviste haettu kiitti jutila vinkistä!laitan nyt tän varaosanumeron tänne niinku oli puhetta eli:038-256521 ja tän mukaan käy seuraaviin kulkineisiin:citroen,peugeot,fiat ja volvo.kyllä noilla jo pitäs löytyä.
Vs: vm.-97-> Vmaxit mitkä on vakio jouset vmax 500 xt 99 1. ja 2. variaattoreissa,tuossa mustat jouttet joissa molemmissa pinkki pilkku,??? ??? liikkeelle lähtö jossain 4000 paikkeilla mutta tuntuu ettei huippu nouse kuin 100km\h ja kierroksia päälle 8000. 1.kytkimestä näkee ettei oo noussu ku vajaat 3cm lautasten yläpinnasta alaspäin,
Vs: vm.-97-> Vmaxit ihmetyttää miksi ne viivat on sielä pumpussa ja ohjekirjassakin ellei niistä katsota pumpun oikeaa säätöä,oman kelkkani vaijeriin ei edes saanut noin suurta välystä,
Vs: vm.-97-> Vmaxit Itse säädin vaijerista sen välyksen ohjeen mukaan niin samalla sattuu nyt täys kaasulla viivat kohilleen. eli säädät sillee et täysi kaasulla viivat kohilleen niin toimii
Vs: vm.-97-> Vmaxit mulla ois taas repullinen kysymyksiä.. Alotetaan vaikka siitä että minkä kokoset on tossa mun patikkohakkurissa(v-max 600 -97)tyhjäkäynti ja pääsuuttimet?ja onko minkälaisia kokemuksia että miten pienillä suuttimilla kärsii ajaa ettei käy hassusti ja että toimis vielä ihan normaalisti?ja sitten että missä asennossa sen sokan pitää olla siinä kaasarin luistissa?ja sitte vielä sellasta että lähteekö nuo tulpanjohdot pyörittämällä tosta puolasta?ku itellä ainaki niin tiukassa että tuntuu että johto katkeaa ennemmin ku lähtee pois..eiköhän tässä taas yhelle illalle ole tapeeksi..
Vs: vm.-97-> Vmaxit mulla ei ainakaa ollu kuussatkussa vaihdettavat tulpanjohdot eli joutu hajottaan puolan ja sitten jesarilla kiinni
Vs: vm.-97-> Vmaxit Totallyamahasta löyty jostain nuo vakio suutinkoot ym. Nitkuttelin varsin omastaki puolasta nuita johtoja ja aika kiinteällä asennuksella vaikuttivat olevan. E: http://www.totallyamaha.com/snowmobiles/AAATuning%20Chart/Specs.htm
Vs: vm.-97-> Vmaxit OT: Nyt jos joku haluaa päästä nopeasti eroon v-maxista (ei kalliita) niin otahan yhteyttä. ;D Tuoreöljyvoitelu oltava kunnossa ja 500cc koneissa männät täytyy olla vaihdettuna...
Vs: vm.-97-> Vmaxit Onko kenelläkään kokemusta kun 700:sesta sxr:sästä,meni mäntä(kytkimen puoleinen),aj 7000km,ja näiden koneidenhan pitäisi olla lähes ikuisia. Öljyä näyttäisi saavan ja muutenkaan ei syytä löydy,bensan saannissa oli ongelmaa aikaisemmin,mutta eri sylinterissä.
Vs: vm.-97-> Vmaxit Tietääkö kukaan et minkä kokonen on tuo ylempi ja alempi hammasratas on tuolla ketjukopan puolella. Ja minkä kokoset hammasrattaat (sekä ylempi ja alempi) ja minkä mittanen ketju kannattaa lyödä sinne ketjukoteloon ku haluaisin hieman tiheämmän välityksen kelkkaan ku tuntuu hyytyvän tuolla umpisen puolella.
Vs: vm.-97-> Vmaxit Minkä näkönen se mäntä. Kannattaa se rikon syy selvittää ennekö laittaa uudet osat paikalleen. Stefat voipi olla yksi syy. Oliko käynti tai muita häiriöitä ennen särkymistä?
Vs: vm.-97-> Vmaxit Hei sanokaapas onko näissä v-maxeissa tappokatkasija tossa kaasukahvassa vai onko se vaan huhu mitä kuulin ku ei mulla ainakaa mee siihen muita johtoja kun kahvalämppärinjohdot.aika outo juttu että kun kääntää tangon oikeelle linkkuun nii ei ota kaasua ihan kun vetäisi just sen tappokatkasijan päälle.. pitää johtoja varmaan lähtee katselemaan.. E:Ainii ja sitte piti kysyy sitä että mikähän lie kelkassa ku välillä paukahtelee kun ampus tykillä polttaa vissii putkessa ja se vika tuli reitillä ihan yhtäkkiä.. ite en oo hirveesti noiden kans pelautunu ku vasta eka kelkka menossa mutta jospa tääl joku tietäis ratkaisun mun onkelmiin..
