vm.-97-> Vmaxit

Keskustelun 'Yamaha' on aloittanut käyttäjä XTRacing, 31/1/06.

  1. Villek

    Villek Well-Known Member

    Vs: vm.-97-> Vmaxit

    Mikähän tuota kaverin  vm:97 Vmax 500:n alustaa vaivaa?  Kun ajelee patikkoa niin hyvin tuntuu toimivan muuten mutta kolahtelee ikävästi aina kun iskari palautuu.. Niinku jossain olis jotain välystä reippaammin tai jotain?! patikkoa ajaa niin se on semmosta kolokolokolokolo hirveellä temmolla :D
     
  2. jutila

    jutila Jamaha ei pamaha

    Vs: vm.-97-> Vmaxit

    Tarkistappa iskareitten kiinnitykset. Mullaki piti pikku kalsketta ja etupukin iskarista oli toisesta päästä pusla karannu.
     
  3. Okoume

    Okoume viper 02

    Vs: vm.-97-> Vmaxit

    Meikällä oli kampiakselin stefat paskana, ni kivasti paukku putkessa  ???
     
  4. Okoume

    Okoume viper 02

    Vs: vm.-97-> Vmaxit

    Ei muuta ku talliin sulamaan ja pientä silmäilyä  ;D
     
  5. malsu

    malsu Member

    Vs: vm.-97-> Vmaxit

     
  6. Tirpu

    Tirpu 550f REVitin

    Vs: vm.-97-> Vmaxit

    2 viikkoo sitte ollu motti levällään ja sillon laitettu uudet stefat ulompien runkolaakereiden vaihdon yhteydessä nii en usko että ois nyt jo pettäny stefat.. :)
     
  7. Tirpu

    Tirpu 550f REVitin

    Vs: vm.-97-> Vmaxit

    Hei muuten mikä se on se anturi mikä tulee siihen kaasarille sille akselille mihin tulee kaasuvaijeri kiinni ku ei mitään vaikutusta kun ottaa johdot irti?ja onko se tyhjäkäyntiruuvi siinä ilmanputsarin edessä oleva ruuvi?muuttu kelkka ihan oudoks ku sitä pyörittelin.. ???
     
  8. v-max 700

    v-max 700 Member

    Vs: vm.-97-> Vmaxit

    meni v-max 700 kiertokanki mutkalle ??? :mad: huomenna saa kampiakselin ja ekun kone kasaan ja menoksi. tuluvi kaasarit kampikammioon. kaasareissa vuoti o renkaat. oli sitä vikaa että ajaessaki meni poltto ainetta pakoputkeen. huomenna sit näkee miten toimi kelkka. 8) 8)
     
  9. rudolf

    rudolf Draakkeni -08, Lynx 454 Racing -96

    Vs: vm.-97-> Vmaxit

    1. T.O.R.S. turvajuttu, josta paljon tietoa haulla...
    2. ON Säädä tyhjäkäynti n:1500-1800.n ja kokeile muuttuuko vähemmän oudox ;)
     
  10. v-max 700

    v-max 700 Member

    Vs: vm.-97-> Vmaxit

    kelkka toimiii ;D 8) 8)
     
  11. Lahtinen

    Lahtinen cf8 -11

    Vs: vm.-97-> Vmaxit

    Iski tuollainen sarja silmään mutta kun ei oikein taitu toi kieli niin osaako joku sanoa onko toi aivan valmis satsi jonka voi pultata kiinni vai joku kootut teokset viritys. Ja tekeekö tollasella enää mitään normi käytössä eli voiko tollasessa edes käyttää normi pensaa. Ja semmonenkin vielä mietityttää että mitkäköhän putket tollasen kanssa olisi hyvät kun samaoilta netti sivuilta tuntuisi löytyvän kohtuudella normi triple putkia vai tarviiko toi jotkut ihan omansa?
    Tossa alla ois linkki siihen myynti ilmoitukseen.

    http://www.blocket.se/vi/19295287.htm?ca=11_s&last=1
     
  12. nappeli

    nappeli Vmax4 ja zr 440->580

    Vs: vm.-97-> Vmaxit

    Paljon on vmax500 kulutus ja tehot?
    Paljon sitten 600 kulutus ja tehot on?

    Painothan nuissa oli 220kg molemmin puolin, vaan onko hirmu keulapainonen vekotin?
     
  13. Yamaha enticer

    Yamaha enticer SxViper

    Vs: vm.-97-> Vmaxit

    500:nen on janoinen, mutta oikein säädettynä pääsee jopa 20 litraa/100 km varovasti ajellen...Useimmiten se kuitenkin on siinä +25 litran tietämissä. Tehoja taitaa olla muistikuvien mukaan vajaa 90 hv.
     
  14. Puppe

    Puppe BackyardKing

    Vs: vm.-97-> Vmaxit

    Tsekkaa tuolta nuita ruottalaisten mittaamia tehoja, voip olettaa että on ollu nappisäädöt:
    http://www.m-performance.com/Sidor/dyno_yamaha.htm
    5 ja 6 satkut oli pumppukeulasista, pienempi ainaki oli janoisa vakiosäädöillä. Haulla nuista löytyy juttua täältäki.
     
  15. Hemikoo

    Hemikoo Sidewinder xtx se 137", SXR 700

    Vs: vm.-97-> Vmaxit

    Ei kait noissa painossa ole juurikaan eroa kilo kaksi sinne tänne, paitsi jos mennään noihin deluxe malleihin joissa on 3-mukinen kone.
    Itte laittasin 3 mukisen on sen ihan vain saundien takia ;D ja jos ajoa on paljon jäällä tai tasaisella reitillä niin tuo 3-mukinen on sellainen kone jotta ALTA POIS! Menee mukavasti ihan pintakaasulla 120km/h. 500cc kone oikeilla säädöillä ja oikealla ajotavalla menee sinne 20l tietämiin mutta vaatii tosiaan oikean ajotavan mutta jos ajotapa on lappu kiinni tangossa mutkasta ulos niin varaudu sitten 35l/satku kulutukseen... ja ennekaikkea vaadi nähtäväksi kuitti mäntien vaihdosta koska noissahan oli sitä männänrenkaan lukkotappi ongelmaa.
    Keveähkö kelkki viedä reitillä
     
  16. nappeli

    nappeli Vmax4 ja zr 440->580

    Vs: vm.-97-> Vmaxit

    Onko tuota männänrenkaan lukkotappi ongelmaa kuin tietyissä vm. vai kaikissa?
    Onko hankala säätää vähäkulutteisemmat säädöt?
    Miten kelkka muute kestää? Onko kankea umpihankeen?
    Voiko mitenkää virittää tuota konetta vai onko siihen ylipäätäänsä mitään viri osaa?
    Kymysykset koskee 500:sta

    Hirmusesti kysymyksiä. ;D
     
  17. Hemikoo

    Hemikoo Sidewinder xtx se 137", SXR 700

    Vs: vm.-97-> Vmaxit

    500cc kaikissa risukeuloissa v-max --> sxr, jos wisecot koneessa tai uudet männät niin ikuinen kone verrattuna rotaxeihin
    Pienemmät suuttimet oli ittellä ja AJOTAPA vaikuttaa eniten, ummessa vie joka tapauksessa paljon PISTE. Toki kytkin+vari oltava tikissä vaikuttaa paljon.
    Etupukki heikoin lenkki, ei ole kauhean kankea peli mutta se 3-pyttynen menee paremmin tehojen ansiosta...
    Ei viritellä vaan ostetaan se 3-mukinen, siihen benderin putket ja kaikilla on karvat pystyssä ;D Toki onhan noissa 500cc-700cc hintaeroa kun noita 500cc melkein ilmaiseksi, itekki mietin just että haenko yhden paikallisen halpiksen "mökkikelkaksi"
     
  18. nappeli

    nappeli Vmax4 ja zr 440->580

    Vs: vm.-97-> Vmaxit

    Eli mäntä ongelma vain orkkis männillä? Ongelmaa ei ole wisecoilla ja muilla tarvike männillä?
     
  19. Hemikoo

    Hemikoo Sidewinder xtx se 137", SXR 700

    Vs: vm.-97-> Vmaxit

    Joo niissä orkkiksissa on ollut valmistusvika.
    Itellä wisecoiden laiton jälkeen tunnosti kierrosherkemmältä tais sarja olla tiivisteineen alle 250€ ja nyt vois olla vieläkin halvempi heikon dollarin takia USpartsilla
     
  20. Yamaha enticer

    Yamaha enticer SxViper

    Vs: vm.-97-> Vmaxit

    Mutta siis tietysti nyt kun ostaa alkuperäiset männät, niin ei niissä ole enää ongelmia. Niissä ALKUPERÄISASENNETUISSA oli sitä probleemaa.
     

Suosittele tätä sivua