Vs: Yamaha-keskustelu (tänne offit ja koffit) Pystyykö siihen vaihtaa vetareita? Kyllä siihen ainakin läpivetävät täytyy saada. Vaihtaa jakoa ja mattoa samalla. Kyllä joku cattimauri ostaa maton pois.
Vs: Yamaha-keskustelu (tänne offit ja koffit) Mihin tuo tieto perustuu?? Trafin tilastojen mukaan asia on täysin toisin päin. Oulunläänin eteläpuolella on suurinosa kelkoista ja ihan reilulla erolla.
Vs: Yamaha-keskustelu (tänne offit ja koffit) Suomen Yamaha-sivujen mukaan tuossa kyllä olis läpivetävät jo vakiona.
Vs: Yamaha-keskustelu (tänne offit ja koffit) Onko missään mitään tilastoa siitä, paljonko menee nykyään kaupaksi 307-pätkäkelkkoja vs. muut? Foorumin perusteella pätkillä ei ajele juuri kukaan
Vs: Yamaha-keskustelu (tänne offit ja koffit) sitten enää pikkukitti ja piikit kiinni ehkä jotkut sukset niin on setti vähintään kunnossa. Piikit tuohon kai saa ongelmitta, eiks niin?
Vs: Yamaha-keskustelu (tänne offit ja koffit) Foorumin perusteella Suomessa ei ole pätkiä, touringeja eikä työkelkkoja juuri ollenkaan. Ihan ei kannata tämän palstan otannalla yleistää juuri yhtään mitään. Trafi ei taida tilastoida niin että tuollaisen luvun saisi mistään.
Vs: Yamaha-keskustelu (tänne offit ja koffit) Mahtavaa, kuinkahan käy jatkossa Cattien suzukin 2-T koneille jotka on kuitenkin kelkan moottoreita vrt. jammun corollan koneisiin... Onneksi sentää ehdin ostaa aidon Catin ja ainoalla oikella koneella, eli haisulilla! Varmaan mulle kuitenkin Catin ensihuollossa päivitään Jammun logot ja viritetään Warnin vinssit ympäriinsä ;D
Vs: Yamaha-keskustelu (tänne offit ja koffit) Minullakin on sellainen käsitys että 35-40% kelkoista olisi Lapin ja Oulun läänin alueella, loput sitten eteläisemmässä Suomessa. Käyttö ja kilometrit menevätkin varmasti toisinpäin.
Vs: Yamaha-keskustelu (tänne offit ja koffit) Eipä tuo 57mm camo kovin pahan hintanen ollu 680 euroa. ja läpivetävät on jo XTX Viperissa vakiona.
Vs: Yamaha-keskustelu (tänne offit ja koffit) Se, missä kelkkoja on ei korreloi suoraan siihen missä niitä myydään nyt sillä myynnissä on tapahtunut alueellisia muutoksia ja etelään viedään mökkikelkoiksi käytettyjä pohjoisempaa. Myyntitilastoja kokoaa Teknisen kaupan liitto.
Vs: Yamaha-keskustelu (tänne offit ja koffit) Juu ei ole paha tuo Camoplasti, mutta Catin matto on yli 1000€ ja on kyllä huomattavasti parempi kuin tuo Camoplast.
Vs: Yamaha-keskustelu (tänne offit ja koffit) Laitatko linkin tilastoihin. Jotenkin en usko, että täältä kukaav viitsisi hakea mökkikelkkaa Lapista, on niitä täälläkin tarjolla ihan riittämiin.
Vs: Yamaha-keskustelu (tänne offit ja koffit) Eikös joku kelkkalehti ole julkaissut mallikohtaisia rekisteröintimääriä? Minulla ei ole pyyhkimättömiä lehtiä, joten en itse voi tarkastaa. Mutta ihan ulkomuistista heitän, että siellä oli pätkät listan keulilla.
Vs: Yamaha-keskustelu (tänne offit ja koffit) En voi laittaa koska sitä ei taida verkosta löytyä enkä ole koko asiakirjaa nähnytkään, ainoastaan kuullut kahdesta eri alan firmasta saman osuuden. Voit uskoa tai olla uskomatta, itseäni se ei heilauta.
Vs: Yamaha-keskustelu (tänne offit ja koffit) No, samapa tuo. Hassua tuossa on vain se, että Pohjoisessa lienee alussa ollut enemmän kelkkoja ihan työkäytön vuoksi, mutta ajastaan tänne Etelään niitä on tullut selvästi enemmän. Jos kerta ei myymällä niin sitten varmaan varastamalla, tai sitten joku on kertonut taruja.
Vs: Yamaha-keskustelu (tänne offit ja koffit) Kyllähän tässä muutama tuttu on kelkan ostanut firmalta joka on tuonut asiakaillensa myyntiin niitä vanhoja safari kelkkoja mutta nekin on KAIKKI olleet pätkäkelkkoja. Toki on siinä firma pihassa ollut muutama tourinkikin.... Mutta täytyy sanoa että kyllä noita Lynxin E-Tecjä tulee vastaan aika lailla ja kyllä se alkaa kallistumaan tuohon suuntaan jos vaihtaa meinaa. Itse uskon ainakin tuon pätkä viperin olevan aika ketterä ja voisi olla aika hyvä haastaja näille 800 kuutioisille naukuna vehkeille tänne pohjanmaalle ainakin. Mitäs tämän lopulliseksi painoksi tullee jos on vaikka sen 20kg nytroa kevyempi?
Vs: Yamaha-keskustelu (tänne offit ja koffit) Juu, ei kannattais hirveästi JRT:n täällä heitellä akateemisia faktoja ilman todistettavuutta lähdeaineistosta. Oliskohan nyt kumminkin niin että koska ihmiset on Suomessa pakattu etelään niin kelkat olis myös siellä? Ainakin määräenemmistö kelkoista. Mutta miten tämä kaikki liittyy 14 mallin Viperiin? EDIT: Missähän kohtaa kelkkailijoiden mielestä alkaa etelä Suomi? Oulun alapuolinen alue, Jyväskylän alapuolinen alue vai Tampereen alapuolinen alue?
Vs: Yamaha-keskustelu (tänne offit ja koffit) Siksi, että etelässä ajetasn reiteillä ja pääosin pätkillä. Kesko taasen ei tuo pätkiä Suomeen, paitsi pasuunaa. Sikäli koskee siis tätäkin mallia. Kunhan siis harmitellaan.
Vs: Yamaha-keskustelu (tänne offit ja koffit) jos tela pitenee alapuolelta 30cm ja yläpuolelta 30cm niin paljonko se vaikuttaa reittiajoon pätkäkelkan puolustajat?
