Nonniin. Kysäsenpä mielipidettä. Toimi torstaina moitteetta ja sitä ennenki, eli pakki meni aina päälle kuten pitää. Nyt kärrystä pakkasilla otin alas ja ensin ei akusta yllättäen riittänyt voima startata... kuin akku tyhjillään (mahdollista -25 yöllä ja aiemmin seissyt sisällä), narulla käyntiin ja päivä ajeltiin eikä monilla käynnistyksillä mitään ongelmia kuten ei toiminnassakaan kunnes tarttin pakkia niin tämäpä vain piippas ja sammu, eli yritti kytkeä. Muutamia kertoja koitin, ei onnistunut. Mökillä koitin taas ja siellä sain pakin päälle kun vain inan annoin kaasua. Jostain syystä madaltunut tyhjäkäynti? Voiko akku tehdä tämän, toki lähtee hienosti heti tulille kun vaan starttaa oli lämmin tai kylmä. ( tänä aamuna hörähti heti kylmästä -8c) Tulppia en ole vaihdellut eikä tietoa koska uusittu. Remmi pitäisi olla oikeassa kireydessä (harjanpohja likimain varin lautasen reunalla...ja tuolla siis tähän asti toiminut.) Käsittämättömästi alkoi, ei ole oireillut yhtään aiemmin. Ja männät vaihdettu noin 2000-3000km BRPt
No itellä tuli ihan samanlailla -12 vuotiseen yllättäen pakki vika. Aikaisemmalla ajokerra ei mitään vikaa, sit kärrystä alas sammu pakille laittaessa ja pakille meni ku kaasua anto vähän. No siitä sit ajattelin et mikähän sille tuli kun meni sen jälkeen kivasti pakki päälle. 50km ajoa ja puristukset 6 ja 10 toisessa, suosittelisin puristuksien mittausta näin alkuun on ainakin helppo rajata vähän vikaa
Annoitteko yhtään lämmetä kärryllä vai hetikö ajoitte alas? Että voiko tosiaan nuin helposti tulla mäntään jotain.
Ei kun vetäsin ales kun oli etuperin tulossa...pakkia käytin kun tallista ajelin kärryyn kelkkaa ja sillo toimi. Pakkia testasin kärrystä oton jälkee vasta mettässä kun oli jo 100km ajettu patikkoa.
Toisesta pytystä oli jotain pompannu männänlaelle, toiselle reunalle. Kannessakin pikku jäljet mutta tuskin haittaa. Männäntapin päätysokka hajonnut ja tämä ainakin veistänyt seinämää ja mäntää. Mikä välys uusille männänrenkaille?
