Vs: Polaris Indy 500 SKS 1991 restaurointiyritys Näkyhän noita Pållen osia olevan viime syksynä Transitin lavalla kohtuu paljon kun kävin OC:n aihion hakemassa Kempan suunnalta. Tilaahan ne pirut vie varastossa, miten sitä mitään uutta "aarretta" saa hankittua/sijoitettua mihinkään jos ei joskus laita aiempia kiertoon ;D
Vs: Polaris Indy 500 SKS 1991 restaurointiyritys Muistelisin että Pollen ja Catin jousien arvoja ei voi ihan suoraan vertailla koska Pollen jousipesä on karvan lyhempi - MUISTAAKSENI.
Vs: Polaris Indy 500 SKS 1991 restaurointiyritys joo emmie paperilla sen kummemmin niitä vertailiskaan, tuola pellolla on hyvä kiroilla ku kaikki menee päin helevettiä ;D
Vs: Polaris Indy 500 SKS 1991 restaurointiyritys Löytyskö Foxin tarraa tilalle? Saat vaihdossa uuden Öhlins tarran! Niin ja jos jollakulla ois tämmöseen reuhkaan tarjolla 41 alaratas ja joku R helixi niin tarjoilkaapa mitä löytyy. Tiistain jälkeen en enää tartte, ei ehi testailemaan.
Vs: Polaris Indy 500 SKS 1991 restaurointiyritys Tää on kyllä komia 8) Hyvä että näitäki joku pittää hengisä.. Pittääkin käyä XLT:tä käytteleen vähä navetan ylisillä ;D
Vs: Polaris Indy 500 SKS 1991 restaurointiyritys indyveljellä on nelisatasessa pultit jumissa ja katki niin jouti pikkulohkosta helixi lainaan. Saapa nähä mihin muuttu vai muuttuko mihinkään. Huomennapa sen näkee miten lähtee pellolla taas sutia! Nollan euron penkki sai kans puukosta, meikän makuun ihan liian korkia oli se jakkara, kätevästi mattopuukolla 20cm korkeudesta pois niin enää ei huimaa! Sattu samalla tuo rengastussiki kouraan niin oli sama vähän piristää ulkonäköä ;D Alustan kans tuli myös tovi pähkäiltyä ja ruuvailtua, pitäs saaha takasanka kunnolla maahan että näyttävyys säilyis.
Vs: Polaris Indy 500 SKS 1991 restaurointiyritys Keuliminen on hukkaan heitettyä työtä. Suunta pitää olla eteenpäin, ei ylös...
Vs: Polaris Indy 500 SKS 1991 restaurointiyritys Joo, mutta 100mm sukset ilmassa eka 100m on hyvä lähtökohta ;D
Vs: Polaris Indy 500 SKS 1991 restaurointiyritys Jovain nivalassa käytiin turraamassa. Saldona omalle porukalle peltopäivästä oli Larskalle yköspokaali vakio 800 luokasta ja -91 indypollella kakossija viissatasista + kolmantena Jiiässä -92 500 EFI mallilla - joka luultavasti kärsi älyttömästä pito-ongelmasta valjastaessaan ruiskumoottorin käsittämättömiä voimavaroja peltoon, sks kuitenki raapii paremmat pidot vaikka Syötteen mutkissa ehkä onki pätkää kömpelömpi! ;D Parina iltana ollaan pellolla testailtu systeemejä, näkyypi onnistuneen ainaki joku. Nojoo, varmaan vähän jotain vielä ois reservissä. Hesba ajo 600 luokassa tällä ja ite tuhersin viissatkuissa. Varilaattorin kanssa lähinnä pelattiin, muuten kaikki säätelyt oli parin testipäivän jäljiltä. Ihan siistiä hommaa kyllä ruuvailla tämmöstä vanhaa pommiaki, kuitenki vaikkai kuinka näitä mopoja viilaa, jääpi tehossa nyky 440 ja 500 moottoreille heti sen 10-15heppaa alle. Näki kyllä racingin kulusta että tovin pitää säädellä jos meinaa että samaan pääsee. Mielenkiintosia lukuja kelloteltiin vanhalle mäntäohjatulle ja kuskina reipas 110kg läskiä päällä, 0-100 6.3s ;D ja 150m loppunopeus 108kmh parhaimmassa vedossa. Tosi herkkä kelille tuo pikkumosa, jos vähänki kitka puree niin huipuista tippuu 10-15kmh 230m kohalla sänkipellolla polle kynsi 121kmh hesban alla (ainaki -40kg vähemmän painoa). 600 luokassa saatto INDYveljillä hieman jopa päästä ääneen nauruntynkääki ku sahapukki-heikki puskee etekkien ja re lynejen imussa samaa vauhtia 150m kohalla, makkeita pelejä nuo uudet, niissä ehkä saattaa olla pikkusen jotenki jotaki reservissä sielä tehassäädöissä . Loppuralleissa tutkaan ajettiin 108 ja hesba 113kmh. Talveksi ite speksailin tossa semmosta tavotetta että 500 pitää saada menemään 160kmh todellista ;D Eli tutummin (niinku sillon aikoinaan essonpaarissa kertoiltiin) - mittari tyrmään. Muutama fotograaffi reissulta.
Vs: Polaris Indy 500 SKS 1991 restaurointiyritys on nää vanhat tötteröt niin hienoja pelejä ja jotenki tuntuu uskomattomalle näitte viehätys mut näitä indy topikkeja lukiessa tullu uskomaton polte ruveta eheyttää taas exciitteriä ;D mut onneks olkoon palkinnosta ja olikos tuoreempia kamppeita tuossa sarjassa
Vs: Polaris Indy 500 SKS 1991 restaurointiyritys siinä ois elisen päivän eka kisaveto.. http://youtu.be/hIKxNBVCDAY?hd=1
Vs: Polaris Indy 500 SKS 1991 restaurointiyritys Tosa kypäräkameravideoota. 500 sarjassa oli 500 formulaa, 440 reviä ja ravea. http://www.youtube.com/watch?v=t1cOUW0mJZw&hd=1 http://www.youtube.com/watch?v=f8MckuvDeM8&hd=1
Vs: Polaris Indy 500 SKS 1991 restaurointiyritys Aaltoliikkeitä. Oot oikeen kiekkamittarinki kääntäny kylelleen.
Vs: Polaris Indy 500 SKS 1991 restaurointiyritys Eipähän tarvi tihrustaa nummeroita kunhan pitää huolen, että viisari on pystyssä niin se riittää. Aaltoja täältäkin.
Vs: Polaris Indy 500 SKS 1991 restaurointiyritys Juu vanha kikkahan tuo on. Mulla oli RXL:ssä kiekkamittari kääntyny ehkä noin kolme astetta vastapäivään, silti se kierti 7800.
Vs: Polaris Indy 500 SKS 1991 restaurointiyritys Hyvin näyttää vetoja olevan Indyssä, eikä se voittokaan kauaksi jäänyt.
Vs: Polaris Indy 500 SKS 1991 restaurointiyritys Vahingossa Jaskan indy polle topikkiin postasin, mutta laitetaan nyt tännekin, että tiedät sit tulevaisuudessa keksiä jotain järkevää tekemistä..