Mimmoinen on moinen keksintö kestävyydeltään. vm. -95. Kaverille tarttis löytää tonnin kelkka pitkällä (pätkää pitemmällä) matolla, siksi kyselen.
Siinä akullisesse efissa on ollu tietääkse paljon enemmän murheita kun näissä vähän uudemmissa akuttomissa efeissä...Akun jännitteen lasku saattaa aiheittaa seossuhteen muuttumisen ja sitäkautta konevaurion...
Kait se ihan perus luotto vehe on, kun muistaa pitää vain männät riittävän tuoreina. Ei oo suurempaa kokemusta vehkeestä...
Hyvä peli... jos sytytys 4mm myöhäsellä, vie bensaa 2x enemmän ku 494 G-type. ;D Muuta turhaa tietoa ei tällä kertaa tuu mieleen.