Vs: Etanoliseostettu 95:nen 92,95,98 oktaanista löytyy. Riippuu toki rajasta ja mistä asemalta tankkaa.
Vs: Etanoliseostettu 95:nen Ei polttoaine mitään paikkoja sulata,miksi siellä olisi semmoiset letkut ym. jotka eivät polttoainetta kestä? bensiini on myrkyllisempi aine kumiosille kuin etanoli.(sitähän voi juodakkin 8) ) vanhemmuuttaan ne letkut on rikki menny jos siis rikki olivat jostain kohti(yleensä sieltä kohti haurastuu mistä pitäisi kiinni saaha). Se polttoaine on ainoastaan voinut saada jotain epäpuhtauksia/tankkiin kuulumatonta ainetta liikkeelle p-a linjaan ja siitä oireet. Mutta kaikkein luultavimmin oireet johtuu siitä että ostit kelkan liikkeestä, kauanko se seisoi siellä rivissä ilman p-a lisäainetta? no onneksi sait kelkan kuntoon sehän se on pääasia ;D
Vs: Etanoliseostettu 95:nen No niin! Nyt ne ...tanat alkaa sotkea sitä etanoolia lisää 98 bensaankin! Jotta saisivat täytettyä jakeluvelvoitteensa, ku ihmiset eivät suostu ostamaan OMIIN kulkuneuvoihinsa sitä E10 kuraa! Ja hinta nousee myös. Kohta kai joutuu ostamaan race-bentsiiniä näitten mittarikurien sekaan, jotta pääsee kelkalla ajelee ???
Vs: Etanoliseostettu 95:nen En oo kuullu tollaista uutista että ihan lähiaikoina vielä lisättäis..Pitääkö paikkansa? Sitten jäis vielä Shellin 99 V-power mutta onhan siinäkin se 5% etskua ja turhan hintavaa/harvassa saatavissa..
Vs: Etanoliseostettu 95:nen Onneksi on noin 2km tallilta lähimmälle Shellille. Mutta entäs nyt kun St1 osti Shellin Suomen polttoainetoiminnot!? Tiliotteessakin lukee jo, että St1 power Oy, vaikka Shellin logojen alla mie tietääkseni olen tankkaillut!
Vs: Etanoliseostettu 95:nen No sen aika näyttää mitä meille "lumikelkkailijoille" ensi kaudeksi tarjoillaan,kausi on jo päättynyt tälläkertaa ainakin minulla.Ja mitään etuahan en tuolla V-powerin käytöllä saisikaan verrattuna 98 bensaan..meillä on pari lähi-Shelliä tässä mutta turhan kaukana kumpainenkin,15 ja 20 km.Vastahan se on harkinnassa että alkasivat kauppiaat täyttämään etanolin "jakeluvelvoitetta" lisäämällä 98E5:n etanolipitoisuutta,koska 95E10:n myynti on jäänyt kovin vähäiseksi.Tuo aiheuttaisi hinnan nousua 98E bensiinissä.. Ei kumminkaan tällä tiedolla yhtään nykyistä valoisammalta näytä tulevaisuus,tämmöisellä kaverilla jolla on vain nuita vanhoja moottoreita käytössä.Ja tulee olemaan jatkossakin
Vs: Etanoliseostettu 95:nen Eihän se oo ku pari kolme senttiä kalliimpaa mitä 98 ? Ainakin siis näin Rovaniemellä. Asiasta myös, tupsahti tuossa mieleen sellainen juttu, laite on siis 2003 vuoden polaris sporstman 700 twin, kaasarilla, joku aika sitten vaihdoin sen neulaventtiilin sekä sen pohjan kun se sattui vuotamaan, nyt kun se on ollut tuossa vähän aikaa taas remontissa niin tänään sain sitä taas hieman nippuun, kokeilin sitä käyntiin, noh eikös se taas tulvinut se kaasari, puhistelin koko pensalinjan ja kaasarin käytin auki 3 kertaa,se hemmetin neulaventtiili kyllä piti kun kohoja sormella paino,mutta sitten kun sen yritti lyödä käyntiin niin ei muuta kun vaan tulvii ja tulvii. 98 siis ajettu aina mutta siis sisältäähän tuo sitä etanolia kuuleman mukaan sen 5%, syöpikö se etanoli sitten kumia ? Tuo neulahan ei siis paljoa tarvi että se ei toimi. Kaasari siis on se keihin ja suodattimet uudet löytyy. Kohotkin muuten kelluu vielä.
Vs: Etanoliseostettu 95:nen Mikä ero sitten tuolla bioeetterillä kun sitäkin voivat sinne läträtä, ja mites kun minä alan vanhoilla laitteilla taistella Neste tai tätä bio tuottajaa vastaan, siis St1 kaveri.Minä vanhana eläkeläisukkona suurta öljyputiikkia vastaan, ennen tuo kesti 30 vuotta, tällä uudella 2 vuotta? Kummankohan rahat ensin loppuu.Sama kun vakuutusyhtiöitten lääkärit, 30 vuotta sitten joku teki tutkimuksen että luuston rappeutuminen alkaa 21 ikävuoden jälkeen, eli ajat nurin ja saat jonkun nivel/luustovaurion, olet 50 vuotias ja heti sanotaan että olihan sinulla muutenkin jo kaikki sökönä. ???
Vs: Etanoliseostettu 95:nen Voivat korvata MTBE:n etanolista valmistetulla ETBE:llä. Tulee kalliimmaksi, mutta ei aiheuta ongelmia.
Vs: Etanoliseostettu 95:nen En puolustele enkä suosittele kelkkoihinnne tuota 95 mutta testimielessä ajoin superjagilla ja järkyttävällä 431 kuutioisella mosalla n.5-6 tankkia talven aikana eikä mitään ongelmia ollut. Tietysti se ei jekkase ja huuva nykykelkkojen tahtiinkaan. Katotaan tuleeko ongelmia ajan saatossa ja informoin kun kone poksahtaa.. Älkää tankatko sitä omiin vehkeisiinne, mä vaan haluan testata tän jutun ;D
Vs: Etanoliseostettu 95:nen Kippas kappas. en ikinä oo laittanu 2T vehkeisiin muuta pentsiiniä kö 98e. kyllähän ne puhhuu siitä etanolidieselistäkin tms saa nähä, meiti pesi käet ku vaihoin auton dieseliksi. paras temppu ikinä, ei tarvihe miettiä tankkailessa et mitenkä käypi jos laittas 95e10. Ainakin lähipiiri "haukkuu" 95e10 huonommaksi, kulutus kasvanut ja hinta noussut. 98e5 kuulemma ainakin vielä on yhtä hyvä ku vanha 95e On se kumma et meillä pienessä suomessa pittää mennä JUST niikö eu asetukset kehottaa ja ekana ollaan kaikessa tässä. Millo se ameriikan ihmemaa, tahi venäjä tms isommat maat tekis ekana näitä. meijänki suomen päästöt on pieniä moniin muihin maihin verrattuna. JA sit testaajat "ammattilaiset" jotka pitäs tietää ja taitaa kaikki, kukin puhuu miten haluaa ei oo yhtä kantaa et miten uusi etanoliseostettu pensa toimii tms.
Vs: Etanoliseostettu 95:nen Googletteleppa vaikka puoltoista minuuttia, niin oot paljon viisaampi tuonkin väitteen suhteen. Ryssäthän tulee perässä vähän kaikessa paitti asevarustelussa, mutta kyllä nuo Ameriikan pojjaat on jo vuosikymmenen lantrannu noijen viinaksien kanssa meleko pirun isossa mittakaavassa. Brassit rupes juottamaan autoillensa etanolia jo -70 luvulla, nykyään tavan bentsiinimoottoreille kelepaa siellä lämpöisessä jo yli 20% seokset ja flexi fuel moottoreille tarjoillaan jopa pelkkää etanolia jne jne. Että ei täsä nyt ihan tuulenhalkojina mennä...sen enempää ainetta väheksymättä tai puolustelematta.
Vs: Etanoliseostettu 95:nen Noniin vouhottajat, missä ne konerikot ovat? http://www.taloussanomat.fi/autot/2012/02/28/e10-bensa-ei-rikkonut-yhtaan-autoa/201224034/304
Vs: Etanoliseostettu 95:nen Ite olen ajellut joka autolla E10:llä. Vanhoilla kuin uusilla eikä mitään vikaa ole ollut. Kulutuksessakaan en ole eroa huomannut E10 vs 98 ,jos nyt kukaan parin desin eroja pystyy edes mittailemaan :
Vs: Etanoliseostettu 95:nen "Autoliiton Tolvanen muistuttaa Saksan autoliiton ADAC:n tekemästä testistä, jossa E10:lle sopimattomaan autoon tankattiin sitä ja kokeiltiin kuinka kauan auto kestää. Autolla pystyttiin ajamaan väärälläkin polttoaineella 27 600 kilometriä, ennen kuin polttoainepumppu hajosi." Aika lailla tuon verran alkaa olla itelläki mitsun mittarissa E10:n käytön alotuksen jälkeen, saa nähä missä vaiheessa lasahtaa ;D
