En löytänyt juttua iq fst:n sähköongelmista. Kaveri osti viikko sitte rikkinäisen fst switsun kun se ei koeajon jälkeen enää startannu vaan poltti sulaketta ja tutkimisen jälkeen löytyi sulanutta johtosarjaa. Ehyt käytetty sarja vaihettu ja virtalukko kokonaisuudessaa vaihtui samalla. Ei starttaa vieläkään ja starttiyrityksen jälkeen virtalukon pohja lämpeää. Oisko jollai vastaavasta kokemusta et mistä osais lähtä ettiin vikaa? Neuvoin seuraavaksi purkamaan kaikki johtosarjaan liittyvät kapistukset pois ja lisäämään yksi kerrallaan että löytyisikö viallinen osa kotikonstein.
Näissä palaa niitä releitä kuin leipää. En muista vaikuttiko starttiin, mutta kannattaa neki katella läpi.
Juuri selvisi et jännitteensäätäjä on päästänyt käyttösavut pihalle ja halennut/sulanut ihan kunnolla. Oli lähtenyt käyntiin kun laturin ja jännitteensäätäjän johdot oli ottanut irti. Elikkäs siellä taisi vika piillä. Pitää alkaa ettimään täältä se keskustelu missä oli juttua tarvikelaturista ja se soveltamisesta et saa tehtyä sopivat muutospalikat jos laturi on kaput.
Jos laturissa vikaa niin minulla on uusi denso joka modattu valmiiksi fst:n sopivaksi tuolla myyntipuolella,aivan uusi ja alkuperäinen. Vain kerran känyt paikoillaan että koekäytetty. Sisältää tuon kiinnitysjalan jolla tulee koneeseen kiinni.
Kaveri tulee aiko nakata sulle sähköpostia laturista ja vikakoodinlukijasta ku näky sellanenki sulla olevan joutilaana.
