Parin vuoden hiljaiselon jälkeen piti taas palata nettikelkkailun pariin. Viime keväänä ostin vanhemmalta herrasmieheltä sunnuntaikäytössä olleen pilkkikelkan pois. -07 vuoden IQ joka on lyöty kilpiin helmikuussa -08, ylivuotisena ostettu. Mittarissa ostohetkellä karvaa vajaa 800km. Kuva ostohetkellä. Muutoslistalla tällä hetkellä: -Xenonit -Kahvasuojat (Polariksen alkuperäiset tilattu) -Astinlaudan vahvikkeet -Tangon koropala -Kuomun teippaus mattamustaksi -Iskarien simmitys -Äänenvaimennin (jos löytyy uus järkevän hintainen) Nykykuosi joka on vaiheessa. Kuten kuvasta näkyy niin tuulilasi on vaihtunut ja teipit lähteneet. Mahdollisesti vedän loputkin teipit pois mutta sen katson sitten kun saan kuomun teipparilta takas. Liukuhihna pysyy todennäköisesti ensi talven vakiona. Toteuttamiskelpoisia ideoita saa ehdottaa. Kiitos ja anteeksi.
Vs: IQ:n päivitystä. Yksi ehdotus: voisiko tämä olla tuolla "esittele kelkkasi" osiolla, ku ei kuulosta mitään maatamullistavaa olevan tulollansa.
No niin. Jotain saatu välillä aikaiseksikin. Astinlaudanvahvikkeet mallailtiin paikoilleen. Ylhäältä ja alhaalta poppareilla kiinni. Molemmilta puolin taidettiin osua samalle kohalle. Ja seuraavaksi tangon kimppuun. Alkuperäinen 2" korokepala päätettiin poistaa. Korvaajaksi tuli 5,25" palikka. Johtoja tai muita letkuja ei tarvinnut pidentää. Jos yhtään korkeampi olisi ollu niin sillon ois pitäny sähköt ja kaasuvaijeri jatkaa. Myös käsisuojat löysivät oman paikkansa. Ja kaikki nämä huimat muutokset tehtiin rapsakassa syyskelissä. Kelkka luonnollisesti kärrissä työn vaikeuttamiseksi.
Vs: IQ:n päivitystä. Aika lyhkäsen oloset nuo vahvikkeet. Tuntuis jotenki että nuo ei kauheasti tuossa tuota tunnelia vahvista.
Vs: IQ:n päivitystä. No sen näkee talven aikana että mitenkä ne taipuu. : Astilaudat muuttu ainakin jämäkämmän olosiks. Ja enemmän kai sen materiaalin lujuus vaikuttaa että miten ne kestää?
Kävinpä vilkasee ku ammattimiehet teki töitä. Alkuperäisen suunnitelman mukaan kuomusta piti tulla mattimusta, mutta hiilikuitu päätettiin vaihtaa tilalle. Syynä ihan se että ei tulis ihan heti samanlaista vastaan. Kahdesta palasta tehtynä. Syynä 90-asteen kulma. Takapuolelta teippi liimattu kiinni ettei lähe karkuun. Muotojahan ei tuosta peitosta puutu. Hyvin se kuitenki ammattilaisten käsissä taipu. Viikonloppuna kuomu takas omalle paikalleen.
Vs: IQ:n päivitystä. On kyllä aidon näköstä hiilariteippiä ainaki kuvissa, ja jos tuo on samaa mitä muutamat tutut pistäny autoihinsa niin on kyllä tosi aidon näköistä oikeastikkin. Sun ois vaan pitäny pistää kuva valmiista kuomusta ja sanoa että teit itse hiilikuidusta kuomun.
Tunnen nuo kaverit jotka teippas niin sen verta hyvin että ihan sopuhinnoilla selvittiin. (samat kaverit on tummentanu mulle kahdesta autosta ikkunat) Mutta jos äkkiä laskee niin: -teippi, n. 100e / neliö -työ n. 60e / tunti Operaatio kesti 4 tuntia. Kaks ukkoa kokoajan kuomun kimpussa. 3M teippiä tuo on. Pinnaltaan samanlainen kuin Di-noc mutta paremmin taipuva versio.
