Tänä vuonna yleisömäärä uusille tuhatluvuille !! Juliste: Sami Maununen http://veria.fi/ Laji Watercross Luokat Ovaali: avoin Ovaali: alle 600 Kiihdytys: avoin Kiihdytys: alle 800 Kiihdytys: alle 600 Aloituspäivämäärä 31.07.2010 Lopetuspäivämäärä 31.07.2010 Järjestäjä Ylä-Lapin Moottorikelkkailijat ry (YLM) Järjestäjän yhteystiedot YLM ry PL 43, 99801 IVALO Sari Kangasniemi p. 040 586 7342 [email protected] Kilpailunumero 106/WC/10 Laajuus Kansallinen Kilpailun nimi Watercross Ivalo Kilpailupaikka Hotelli Ivalon ranta Ilmoittautumisaika 21.7.2010 mennessä Ilmoittautumisosoite YLM ry PL 43, 99801 IVALO tai fax 016 662 197 Puhelinnumero kilpailupäivänä 0400 366 540 Osanottomaksu 50e jälki-ilmoittautuminen 100e maksut paikan päällä Kertalisenssi Kertalisenssin saamiseksi vaaditaan kilpailupaikalla esitettäväksi voimassaoleva Moottoriliiton jäsenkerhon jäsenkortti tai kerhon todiste jäsenyydestä. Kalenterivuoden aikana ajaja voi edustaa vain yhtä kerhoa. Muita määräyksiä Sääntöjen mukainen huoltomatto pakollinen. Kilpailun johtavat toimitsijat SML:n valvoja: Arja Alaraudanjoki kilpailun johtaja: Jouni Ollila tuomariston jäsenet: Teuvo Katajamaa (SaaMK), Pentti Kumpula (SodMK) kilpailun sihteeri: Sari Kangasniemi ajanottopäällikkö: Seppo Heikkuri katsastuspäällikkö: Mika Harri ympäristöpäällikkö: Ilkka Ollila Aikataulu Ilmoittautuminen ja katsastus klo 8.30-10 Ohjaajakokous klo 10.30 Kilpailu alkaa klo 11
Vs: Ivalo Watercross 31.7.2010 Pelkeleen hyvä huumori julisteessa!!! edit. Käy jokke laittaan tuo kuva Facebookin Ivalo-kisasivulle? ;D ;D ;D
Vs: Ivalo Watercross 31.7.2010 Erittäis hieno mainos. Voipi olla että tänä vuona täytyy taas tulla kattelemaan kun lapin pojat ajelee.
Vs: Ivalo Watercross 31.7.2010 Oli tuossa mietitty, että Ivalon kisoihin oltaisiin muuttamassa lähtö betonilta matolle ??? Tarkoitus olis vissiin pultata matot betonilaattaan kiinni ja siitä sitte ammutetaan baanalle. Mitä om noin yleisesti porukka mieltä ? Vielä kerkiää asiaan vaikuttaa...
Vs: Ivalo Watercross 31.7.2010 sitähän ei tiiä ennenkö kokeilee. voip ollahuonoki. pystyssä ne kelkat lähtee jokatapauksessa. oli mattoa tai ei.
Vs: Ivalo Watercross 31.7.2010 Heleketten se ois 7 vuoteen ekaa kertaa rossitki vapaalla eikä töissä.
Vs: Ivalo Watercross 31.7.2010 Ite sanoisin että ei! Matolta lähtöä varten joutuu säätään kelkkaa aikalailla eri tavalla ku esim hiekka vs betoni, jossa kummassaki tela luistaa. Eli jos lähtöön halutaan paljon upotuksia, niin ehdottomasti telat.
Vs: Ivalo Watercross 31.7.2010 Minähän en vesileikeistä mitään tiedä mutta olen antanut itselleni ymmärtää että soivassa vesipelissä takapukin tulisi olla perin löysä. Pitävältä alustalta kiihdyttäessä taasen jäykkä takapukki on kätevä jotta lintta ei ponkaise itseään pystyyn. Syntyisipä ainakin mielenkiintoisia säätöeroja, painottaako lähtöä vai kulkua sitten kun vauhtia saa vähän kelattua. Jos (kun) olin kovin väärässä saa korjata.
Vs: Ivalo Watercross 31.7.2010 Jos ne lähtömatot tulee sinne niin PRO-kuskit joutuu varmaan tekemään harjoituspaikoilleen kans lähtömatot jos meinaa saada vehkeet huippusäätöihin...? Muuten voi olla aikamoista arpapeliä säätöjen haku..
Vs: Ivalo Watercross 31.7.2010 Onneksi noita katkenneita mattoja löytyy Eipähän tule ylivoimasta rahanmenoa. Periaatteessa vaikeata ole tehdä itelle siirrettävä lähtöalusta, Kuitenkin sitä kelkkaa peräkärryllä järvelle/joelle kuskaa niin meneehän se alusta siinä mukana. Ja se että jos lähtömatot yleistyy jokaiseen kisaan, niin siinä on sitten kaikilla samat harjoitusmahdollisuudet lähtöjen suhteen.
Vs: Ivalo Watercross 31.7.2010 Mielestäni ei mitään järkeä yleistää joka kisaan muutenkaan samanlaisia lähtöalustoja eikä rantoja. En tiedä onko väärin verrata näin mutta eihän formularadatkaan ole samanlaisia kaikki! ;D
Vs: Ivalo Watercross 31.7.2010 ja turha pilata jollaki matolla hyvää hiekkarantaa mikä on paljon parempi lähtöalusta ku tela.
