Totta ne on jotain äärivalon tapaisia. 24v järjestelmään minun käsittääkseni, elikkä vissiin kuormureihin tarkoitettuja. Nyt ainakin pelaa moitteitta, mutta mietin vain, että ei kait net kärähä. :-\
Perhana tääki topikki ollu ihan hukuksissa multa! Insinööri ostaa kasan ledejä, vastuksia ja TODELLA ruman kotelon, maksaa niistä vähän enemmän mitä valmis ois maksanu. Ja taas on viikoksi puuhastelua.. ;D Lopulta siellä täällä palaa ledi ja toisaalla ei.. HOHHOIJJAA :
OT: Heh, tuli mieleen just kun aiemmin ihmettelin (ku sun kelkka oli lehessä näytillä), että miksi alustassa on renkaita vain tuossa takana? Jotain Sarren tuumauksia - aattelin. Noh tuo juttu selkeni aika hyvin, ku uudessa lehdessä (en muista kummassa) oli testissä Sarren turbo-jammu ja siitä oli äksön-kuva: Eihän siinä ole liu'uista tuon enempää maata vasten ;D ;D Eli käytännössä sulla on rullatelasto ;D ;D Ainiin, tosi siisti toteutus tuolle lampulle!
Oisko paikallaan nostella tätäki aihetta ylöspäin? Semmosta tässä mietiskelin että mitenköhän alkaa noita ledejä saamaan jo niin kirkkaina että voisi käyttää ajo/huomiovaloina? Autoihinhan niitä näkyy tulevan ja katuvaloinaki testataan...
Kelkan takavalon ei ilmeisesti tarvi olla E-hyväksytty, että se on laillinen? Tai siis yleensäkään kelkan valojen ei tarvinne olla E-hyväksyttyjä? Meinaan vaan, kun tuolla ekalla sivullakin oli se yksi kuva, jossa takavalo oli totettu vain rivillä ledejä. Ei minä tässä muuta, mutta tulevaan umppis-menijäprojektiin vaan vois vähän samantyylistä toteuttaa, jos tuollainen laillinen on... Edit: siis niiku siis tuota kuvaa meinasin:
Tuskimpa sen välttämättä tarvii olla, ihan mututuntumalta sanosin. Mitä nyt kattonu, joissaki kelekoissa on ollu ja joissaki taasen ei ole ollu E-hyväksyntää. Tuskin kellään taija kiinnostaa, olipa se takavalo E-hyväksytty tai sitten ei. Pääasia että näkyypi riittävästi?
Ei siinämitään muuta, muttajos projektikelkkaan tekee ja kelkan joutuuu muiden muutosten takia sen jälkeen konttorilla käyttään, niin ikävä se on jos tuollaisesta pomppaa ja sitten joutuu uusintaktsastukseen tuollaisen takia... Nii toisaalta maastoajoneuvo, ei liene niin tiukat säädökset näissä?
Kysäse konttorilta tuosta ja jos tarvii olla hyväksytty, niin laitat jonku vanhan valon katsastuksen ajaksi
http://www.easyparts.nl/showarticles/0-4-295/Valot.html Löytysköhän tuolta halavalla niin ei tartte tinaa kuluttaa
Kyllä se pitäs olla e-hyväksytty, multa tarkastivat pari vuotta sitte ko laitoin kolaroidun kelkan liikenteeseen. Reitillä ei varmasti sitä kukaan kato.
Mites nuista liitännöistä ko olisin uuteen penkkiin ledi takavaloa laittamassa, mutta pollen takavalon sähköille on semmone 3 haarane liitin nii nii miten saan 2 johtoa siihen, että se pellais?
Niin niin vaa tarviiko sitä liitintä irrottaa? Että voinko vaan lätkästä ne johot siihen liittimeen kiinni?
Vaikkas niin, patentoit sen vaan suoraan siihen kiinni. Ilmeisesti leditakavalossa ei ole jarruvaloa, niin laitat sen + johdon siihen, mistä tulee pelkälle takavalolle virtaa. Ja miinuspiuha sinne minne se kuuluu.
